Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Jordan Grand Prix

megszűnt Formula–1-es csapat
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2023. június 28. Sablon- vagy fájlváltoztatások várnak ellenőrzésre.

A Jordan Grand Prix egy volt Formula–1-es csapat. Eddie Jordan, ír üzletember alapította. A Jordan 1991-ben debütált a Formula–1-be a 7UP italgyártó cég főszponzorálásával, és 2005-ig volt jelen, miután 2006-ban Alex Schnaider orosz/kanadai vállalkozó megvette a csapatot, és az később Midland F1 Racing néven versenyzett. A Midland csapatot 2007-ben ismét eladták, 2007-re Spyker F1 néven versenyzett, melyet 2008-ban Vijay Mallya indiai vállalkozó vett meg, és a csapat 2008-ban Force India néven vett részt a bajnokságban. Ezen a néven egészen 2017 közepéig futott a csapat, ezután a kanadai üzletember Lawrence Stroll tulajdonába került, ahol először Racing Point, majd Aston Martin néven az alakulat jelenleg is tagja az F1 mezőnyének.

IRL Jordan
Teljes névJordan Grand Prix
SzékhelyGBR Silverstone
Alapító(k)ír Eddie Jordan
Jelentős versenyzőkolasz Andrea de Cesaris
olasz Stefano Modena brazil Maurício Gugelmin
brazil Rubens Barrichello
Brit Martin Brundle
olasz Giancarlo Fisichella
német Heinz-Harald Frentzen
UK Damon Hill
UK Eddie Irvine
német Michael Schumacher
német Ralf Schumacher
magyar Baumgartner Zsolt
MotorokFord, Yamaha, Hart, Peugeot, Mugen-Honda, Honda, Toyota
GumikGoodyear, Bridgestone
JogutódMidland F1 Racing
Formula–1-es szereplése
Első versenyUSA 1991-es amerikai nagydíj
Utolsó versenyKína 2005-ös kínai nagydíj
Versenyek száma250
Konstruktőri világbajnoki címek0
Versenyzői világbajnoki címek0
Első győzelemBelga 1998 belga nagydíj
(Damon Hill)
Utolsó győzelemBrazil 2003-as brazil nagydíj
(Giancarlo Fisichella)
Győzelmek4
Első rajtkockák2
Leggyorsabb körök2

Története

szerkesztés
 
Michael Schumacher élete első Formula–1-es nagydíján a Jordannel 1991-ben

A Jordan 1991 előtt a Formula–3000-ben versenyzett. Sok, később híres versenyző vett részt a bajnokságokban a Jordan színeiben, köztük Michael Schumacher is, aki első nagydíján a Jordant vezette, mindössze egy verseny erejéig, mivel ezután a Benetton csapathoz igazolt. Még ebben az évben Bertrand Gachot a magyar nagydíjon megszerezte a Jordan első versenyben futott leggyorsabb körét. Az első sikerek 1994-ben kezdődtek, mikor Rubens Barrichello a csapathoz igazolt. Barrichello egy dobogós hellyel, és egy pole pozícióval az évet 19 ponttal és egy hatodik hellyel zárta.

1997-ben Michael öccse, Ralf Schumacher is a Jordannel debütált. Csapattársával, Giancarlo Fisichellával a csapat addigi legjobb eredményét szerezték. 1998-ban a korábbi világbajnok Damon Hill érkezett Fisichella helyére. Hill ez évben megszerezte a csapat első futamgyőzelmét a kaotikus belga nagydíjon, Ralf pedig második lett. A következő évben a top 3. csapat lett a Ferrari, és a McLaren mögött, Ralf helyére Heinz-Harald Frentzen került, aki két győzelmet is szerzett. Az év a Jordan történetének legjobb idénye volt. 1999 után a csapatot folyamatos gyengülés jellemezte. 2001-ben Frentzen a sikertelenségek miatt elhagyta csapatát.

 
Frentzen 1999-ben

Utolsó győzelmét a 2002-ben visszatért Fisichella szerezte az esős 2003-as brazil nagydíjon. 2004-ben a Jordanek már nagyon gyengék voltak, a Minardikon kívül mást csak elvétve tudtak legyőzni. Az alulfinanszírozott csapat versenyzője Nick Heidfeld és Giorgio Pantano volt, akit azonban négy versenyen keresztül Timo Glock helyettesített, két pontot szerezve ezalatt. Mellette Heidfeld szerzett még három pontot. 2005-ben még tovább süllyedtek: már a Minardisok is többször legyőzték őket az időmérőn. Tiago Monteiro az amerikai nagydíjon megszerezte a csapat utolsó dobogós helyét, mikor csak a három Bridgestone-os csapat autói indultak el. Csapattársa, Narain Karthikeyan a negyedik lett, de ezen a 11 ponton kívül a csapat már csak egyszer szerzett pontot: Monteiro a belga nagydíjon nyolcadik lett. A csapat utódja 2006-ra a Midland F1 Racing lett, mely később Spyker, Force India, Racing Point, és végül Aston Martin néven folytatta a versenyzést.

Formula–1-es eredmények

szerkesztés
 
Rubens Barrichello 1995-ben
 
Fisichella 2002-ben az amerikai nagydíjon
 
Baumgartner Zsolt 2003-ban az olasz nagydíjon
 
Nick Heidfeld a Jordannel 2004-ben
 
Monteiro 2005-ben
 
Eddie Jordan, a csapat alapítója

Jelmagyarázat: G =Goodyear, B =Bridgestone

Évad Modell Gumi Motor Versenyzők Helyezés
2005 EJ15, EJ15B B Toyota V10 Portugál  Tiago Monteiro
India  Narain Karthikeyan
9. (12 pont)
2004 EJ14 B Ford Cosworth V10 Német  Nick Heidfeld
Olasz  Giorgio Pantano
Német  Timo Glock
9. (5 pont)
2003 EJ13 B Ford Cosworth V10 Olasz  Giancarlo Fisichella
Ír  Ralph Firman
Magyar  Baumgartner Zsolt
9. (13 pont)
2002 EJ12 B Honda V10 Olasz  Giancarlo Fisichella
Japán  Szató Takuma
6. (9 pont)
2001 EJ11 B Honda V10 Német  Heinz-Harald Frentzen
Brazil  Ricardo Zonta
Francia  Jean Alesi
Olasz  Jarno Trulli
5. (19 pont)
2000 EJ10, EJ10B B Mugen-Honda V10 Német  Heinz-Harald Frentzen
Olasz  Jarno Trulli
6. (17 pont)
1999 199 B Mugen-Honda V10 UK  Damon Hill
Német  Heinz-Harald Frentzen
3. (61 pont)
1998 198 G Mugen-Honda V10 UK  Damon Hill
Német  Ralf Schumacher
4. (34 pont)
1997 197 G Peugeot V10 Német  Ralf Schumacher
Olasz  Giancarlo Fisichella
5. (33 pont)
1996 196 G Peugeot V10 Brazil  Rubens Barrichello
UK  Martin Brundle
5. (22 pont)
1995 195 G Peugeot V10 Brazil  Rubens Barrichello
UK  Eddie Irvine
6. (21 pont)
1994 194 G Hart V10 Brazil  Rubens Barrichello
UK  Eddie Irvine
Japán  Szuzuki Aguri
Olaszország  Andrea de Cesaris
5. (28 pont)
1993 193 G Hart V10 Brazil  Rubens Barrichello
Olasz  Ivan Capelli
Belgium  Thierry Boutsen
Olasz  Marco Apicella
Olasz  Emanuele Naspetti
UK  Eddie Irvine
10. (3 pont)
1992 192 G Yamaha V12 Olasz  Stefano Modena
Brazil  Maurício Gugelmin
11. (1 pont)
1991 191 G Ford V8 Belga  Bertrand Gachot
Német  Michael Schumacher
Brazil  Roberto Moreno
Olasz  Alessandro Zanardi
Olasz  Andrea de Cesaris
5. (13 pont)

Külső hivatkozások

szerkesztés
A Wikimédia Commons tartalmaz Jordan Grand Prix témájú médiaállományokat.