Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]
Wikipédia

Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér

nemzetközi repülőtér Ausztriában
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. október 13.

A Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér (németül Flughafen Wien-Schwechat) (IATA: VIE, ICAO: LOWW) Ausztria legnagyobb és legismertebb nemzetközi repülőtere. Bázisként és átszállóhelyként szolgál az Austrian Airlines, a Lauda, a Wizz Air és a Eurowings számára. Elsősorban Kelet-Európa és a Közel-Kelet felé induló járatok csomópontja, és Ausztria keleti régiójának legnagyobb munkaadója. 2014-ben 70 légitársaság több mint 60 ország 180 úticéljával kötötte össze a repteret.[2] A reptér két 45 méter széles kifutópályával (11/29: 3500 m, 16/34: 3600 m) és 84 repülőgép beálló hellyel rendelkezik.[3] 2014-ben a repülőtér 22 483 158 utast számlált.[1] A reptér alkalmas olyan széles törzsű gépek fogadására, mint a Boeing 747 és az Airbus A380.

Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér
Flughafen Wien-Schwechat
IATA: VIE  ICAO: LOWW
Adatok
ElhelyezkedésSchwechat
Ausztria Ausztria
Kiszolgált városBécs
Megnyitás1954
ÜzemeltetőFlughafen Wien AG
NévadóBécs (szövetségi főváros)
Tszf. magasság183 méter
Utasforgalom22 483 158 (2014)[1]
Teherforgalom277 532 (2014)[1]
Gépmozgás244 600 (2014)[2]
Átszállási lehetőségekBahnhof Flughafen Wien
Futópályák
IrányHosszBurkolat
16/343600 maszfalt
11/293500 maszfalt
aszfalt/beton
Elhelyezkedése
Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér (Ausztria)
Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér
Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér
Pozíció Ausztria térképén
é. sz. 48° 06′ 37″, k. h. 16° 34′ 11″48.110278°N 16.569722°EKoordináták: é. sz. 48° 06′ 37″, k. h. 16° 34′ 11″48.110278°N 16.569722°E
Térkép
A Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség
A régi és az új irányítótorony

A repülőtérről Észak-Amerika, Ázsia és Afrika országai is elérhetőek közvetlenül. 2018-ban a repülőtér 27 millió utast szolgált ki, ami 10,8%-os növekedés az előző évhez képest.[4] A 2019. évben ismét növekedett az utaslétszám 31,7 millió főre (kiszolgált légitársaságok száma: 77, célállomás 217), míg a cargo-kapacitás 283.806 tonnára emelkedett)[5]

A reptér üzemeltetője a tőzsdén bejegyzett Flughafen Wien AG.

Fekvése és megközelítése

szerkesztés

Bécs központjától 16 km távolságra fekszik Alsó-Ausztriában Schwechat területén, Pozsonytól 49 km-re nyugatra, 183 m tengerszint feletti magasságban. Vonattal megközelíthető a Bécsi S-Bahnnal, a City Airport Trainnel. 2015 decemberétől a távolsági vonatok egy részének a végállomása is a reptér lett. A jövőben tervezik, hogy valamennyi távolsági vonat érinti majd a repteret. Autóval az A4-es autópályán közelíthető meg.

Története

szerkesztés

A Luftwaffe katonai bázisrepterének épült, az első kapavágást Hermann Göring, a német légierő parancsnoka végezte 1938. május 14-én, egy hónappal az Anschluss után. Christoph Miller német mérnök építette[6] és Luftwaffenstützpunkt Schwechat – Ost/Heidfeld néven kezdett üzemelni. Itt működött az 5-ös vadászpilóta képző, de aktív repülőegységek (vadászrajok és harci repülők) bázisaként is szolgált.[7]

1942-ben a reptér egy részét megkapta Ernst Heinkel repülőgépgyártó üzeme és tervező irodája, itt gyártották a He 219 és He 162 típusú vadászgépeket. 1944. december 7-én a reptér egy részére telepítették a schwechati II. munkatábort, az internáltak az Henkel üzemben és a Liesing sörgyárban dolgoztak.

1945 őszén a megállapodás szerint a brit megszálló csapatok vették át, bár a reptér szovjet zónában helyezkedett el. A szovjetek vették birtokukba az asperni repteret, az amerikaiak pedig a langenlebarni repteret (Bécs egykori légikikötője, ma katonai reptér). 1946-ban szállt le a BEA első polgári gépe, egy C–47 Dakota.[2] 1953-ban már hazai cég látta el az áru- és csomagkezelést. A Bécsi Reptérüzemeltető Társaság 1954. január 1-jén indította meg működését.

A kifutópályát 1954–1955-ben 2000 m-re hosszabbították. 1956. március 27-én a közlekedésügyi miniszter engedélyt adott az általános forgalmat lebonyolító reptér kialakítására és üzemeltetésére. 1959-ben a kifutópályát 3000 m-re hosszabbították meg. Az új légiáru kezelő épület, a mai 2-es terminál építése 1956-ban kezdődött, és 1960. június 17-én adták át a forgalomnak. A 40 m magas irányító torony is elkészült.

A légiforgalom várható növekedése miatt már 1962-ben megkezdődött a második kifutópálya tervezése (16/34). 1972-ben engedélyezte az építést a közlekedésügyi miniszter, 1977. október 6-án avatta fel Rudolf Kirchschläger szövetségi kancellár. 1977-ben üzembe helyezték a Polgári Repülési Központot (Civil Aviation Center), két évvel később pedig a VIP- és Business Center is megnyílt.

1988-ban adták át a keleti mólót nyolc utashíddal, akkoriban vékony híd kötötte össze a utaskezelővel. 1990-ben megnyitották a World Trade Centert, 1991-ben pedig a Vienna International Air Cargo Centert. A 2000 személygépkocsi befogadására alkalmas 3-as parkolóházat is üzembe helyezték.

1992-ben megnyílt az új 1-es terminál, majd egy évvel később a bevásárló terület a B, C és D kapuk tranzit területén. 1996-ban a nyugati mólóval, és újabb 12 utashíddal bővült a repülőtér. 2005-ben megkezdte működését a 109 méter magas irányítótorony, amely betekintést nyújt a repülőtér egész területére. A régi tornyot lebontották. 2004 óta működik az Iroda Park, három épületében több mint 69 000 m² bérelhető hely áll rendelkezésre. A VIP terminál és a hozzá tartozó előtér 2006-ban nyílt meg.

2012. június 5-én megnyílt az új Austrian Star Alliance Skylink terminál (3-as terminál), amely évente több mint 30 millió utas kiszolgálását teszi lehetővé. Az építkezés 2004-ben kezdődött, a projekt költségeinek emelkedése miatt 2009-ben félbeszakadt, de 2010-ben folytatták. Az új épület a déli mólóval és a 17 új utashíddal lehetővé teszi az évi 30 millió utas kiszolgálását, és ezzel a fejlesztéssel képes fogadni az Airbus A380 repülőgépet.

Terminálok és kapuk

szerkesztés
 
Terminálok és utaskapuk

1. terminál

szerkesztés

Air Berlin és a NIKI megszűnése óta főként a Ryanair és a Wizz Air, valamint további nagyrészt nem a Star Alliance légi szövetséghez tartozó légitársaságok, mint az Air France, a British Airways, a KLM, a Pegasus Airlines, az AirBaltic kezelik itt utasaikat.[8]

1A. terminál

szerkesztés

Az 1-es terminállal szemben helyezkedik el. 2005 augusztusában építették a növekvő utasforgalom kiszolgálására átmeneti jelleggel. A 22 check-in pultnál nagyrészt a Charter és Diszkont légitársaságok járatait szolgálták ki, de 2020-ban a Covid-19 pandémia alatt bezárásra került és azóta sem nyitott újra.

2. terminál

szerkesztés

Az 1960-ban átadott terminál volt a reptér egyedüli utasfogadó épülete az 1-es terminál megépítése előtt. Kezdetben itt kezelték az érkező és induló utasokat, később már csak az indulókat. Utaskezelést ma már nem végeznek ezen a terminálon. 2012-ben a British Airways és az Aeroflot is elhagyták végleg, és más terminálon kaptak helyet. 2013-ban minden tevékenység megszűnt, ma csupán átjáróként szolgált a B, C és D utaskapukhoz és itt működik az újonnan létesített keleti beszállókártya ellenőrző. Egy újabb felújítást és átalakítást követően 2022-ben nyílt meg újra az utazó közönség előtt, immáron egy a 3-as terminálhoz hasonló, a C- és D-kapukat kiszolgáló központi utasbiztonsági ellenőrzőpontként.

3. terminál

szerkesztés

2012. június 5-én nyílt meg az eredetileg Skylink projektnéven felépített terminál. Az Austrian Airlines és a Lufthansa valamint az Emirates, a Qatar Airways, az EVA Air és egyéb nagyrészt Star Alliance tagtársaságok használják.

A B, C és D utaskapuk az 1-es és 2-es terminálokhoz kapcsolódnak, a közös tranzit területhez a 2-es terminálon keresztül lehet eljutni. A D utaskapu a keleti mólón található. Az északi mólón az F és G kapuk a 3-as terminálon keresztül érhetők el.[9]

  • 1-es terminál 
    1-es terminál
  • 1A terminál 
    1A terminál
  • Régi 2-es terminál. Ma a központi utasbiztonsági ellenőrző pont a C- és D-kapukhoz. 
    Régi 2-es terminál. Ma a központi utasbiztonsági ellenőrző pont a C- és D-kapukhoz.
  • 3-as terminál 
    3-as terminál

Utasforgalmi adatok

szerkesztés
 
Utasforgalom alakulása 2003 óta

A közvetlen járattal elérhető európai, közel-keleti és tengerentúli városok utasforgalma:

Legforgalmasabb úticélok 2019-ben (%-os változás az előző évhez képest):[5]

  1. London 707.237 fő +3,6%
  2. Frankfurt 562.166 fő -6,5%
  3. Berlin 514.974 fő -3,0%
  4. Párizs 484.832 fő +9,4%
  5. Amszterdam 475.165 fő +15,3%

Legforgalmasabb hosszútávú járat 2019-ben:[5]

  1. Bangkok 178.010 fő
  2. Taipei 137.772 fő
  3. Tokio 108.814 fő

Legtubb utast szállító légitársaság:[5]

  1. Austrian 13.673.856 fő
  2. Lauda 2.656.768 fő
  3. Eurowings 2.277.788 fő

Forgalom

szerkesztés

Személy

szerkesztés
LégitársaságCélállomások
Aegean AirlinesAthens
Aer LingusDublin
AeroflotMoscow–Sheremetyevo
Air AlgerieAlgír
Air ArabiaSharjah[10]
Air Arabia MarocMarrakesh[11]
airBalticRiga, Tallinn
Air CairoSzezonális charter: Sharm El Sheikh[12]
Air CanadaToronto–Pearson
Air ChinaBeijing–Capital
Air FranceParis–Charles de Gaulle
Air IndiaDelhi
Air MaltaCatania,[13] Malta
Air MoldovaChișinău
Air SerbiaBelgrád, Kraljevo
All Nippon AirwaysTokio–Haneda
AnadoluJetIsztambul–Sabiha Gökçen[14]
Austrian AirlinesAmman–Queen Alia, Amszterdam, Athens, Bangkok–Suvarnabhumi, Barcelona, Basel/Mulhouse, Beijing–Capital, Belgrade, Berlin–Tegel, Birmingham, Bologna, Brussels, Bucharest, Budapest, Cairo, Chicago–O'Hare, Chișinău, Köln/Bonn, Koppenhága, Dnipro, Düsseldorf, Erbil, Frankfurt, Geneva, Gran Canaria, Graz, Hamburg, Iași, Innsbruck, Kiev–Boryspil, Klagenfurt, Košice, Krakkó, Lanzarote, Larnaca, Leipzig/Halle, London–Heathrow, Lviv, Lyon, Manchester, Marrakesh, Milánó–Malpensa, Minsk, Montréal–Trudeau, Moscow–Domodedovo, München, Naples, Newark, New York–JFK, Nuremberg, Nice, Odessa, Oslo–Gardermoen, Paris–Charles de Gaulle, Podgorica, Prague, Pristina, Rome–Fiumicino, Salzburg, Sarajevo, Shanghai–Pudong, Sibiu, Skopje, Sofia, Stockholm–Arlanda, Stuttgart, Tehran–Imam Khomeini, Tel Aviv, Tenerife–South, Thessaloniki, Tirana, Tokyo–Narita, Varna, Venice, Vilnius, Varsó–Chopin, Washington–Dulles, Yerevan, Zagreb, Zurich
Szezonális: Antalya, Bari, Bodrum, Brindisi,[15] Cagliari, Cape Town, Catania, Chania, Corfu, Dalaman, Dubrovnik, Firenze, Fuerteventura, Funchal, Gothenburg, Heraklion, Ibiza, Kalamata, Karpathos, Kavala ,[16] Kefalonia, Kos, Lamezia Terme, Los Angeles, Malé, Mauritius, Menorca, Mykonos, Mytilene, Olbia, Palermo, Palma de Mallorca (resumes 4 July 2020),[17] Patras, Preveza/Lefkada, Reykjavík–Keflávik, Rhodes, Rostock, Szentpétervár, Samos, Santorini, Skiathos, Split, Volos, Zadar,[18] Zakynthos
Szezonális charter: Hurghada, [19] Kittilä,[19] Marsa Alam,[19] Tromsø[19]
BelaviaMinsk[20]
BH AirSzezonális charter: Burgas
Blue IslandsSzezonális charter: Jersey [21]
British AirwaysLondon–Heathrow
Szezonális: London–Gatwick
Brussels AirlinesBrussels
Bulgaria AirSofia
Bulgarian Air CharterSzezonális charter: Burgas, Varna
China AirlinesTaipei–Taoyuan
China Southern AirlinesGuangzhou, Ürümcsi[22]
Corendon AirlinesSzezonális: Antalya,[23] Bodrum,[24] İzmir[25]
Corendon Airlines Europe[26]Szezonális: Hurghada
Croatia AirlinesZagreb
Szezonális: Split
Czech AirlinesSzezonális charter: Brač
easyJetAmszterdam, Berlin–Schönefeld, Berlin–Tegel, Bristol, Edinburgh, London–Gatwick, Lyon, Manchester, Naples
easyJet SwitzerlandBasel/Mulhouse
EgyptAirCairo
El AlTel Aviv
EmiratesDubai–International
Enter AirSzezonális charter: Tbilisi, Yerevan
Etihad AirwaysAbu Dhabi[27][28]
Ethiopian AirlinesAddis Ababa
EurowingsCatania, Köln/Bonn, Düsseldorf, Faro, Fuerteventura, Gran Canaria, Hamburg, Hannover, Lanzarote, Málaga, Marsa Alam, Pristina, Stuttgart, Tenerife–South
Szezonális: Bastia, Brindisi, Calvi, Chania, Corfu, Heraklion, Ibiza, Kavala, Kos, Lamezia Terme, Mytilene, Nice, Olbia, Pisa, Porto, Rhodes, Samos, Santorini
EVA AirBangkok–Suvarnabhumi, Taipei–Taoyuan
FinnairHelsinki
FlyEgyptSzezonális charter: Hurghada[12]
FlynasSzezonális: Riyadh[29]
Georgian AirwaysTbilisi
Hainan AirlinesShenzhen[30]
IberiaMadrid
Iran AirTehran–Imam Khomeini
Jet2.comSzezonális: Birmingham, Edinburgh, Leeds/Bradford, Manchester, Newcastle upon Tyne
KLMAmszterdam
Korean AirSeoul–Incheon
Kuwait AirwaysSzezonális: Kuwait City
Lauda[31][32]Alicante, Athens, Banja Luka,[33] Barcelona, Beauvais, Beirut, Bergamo, Billund, Birmingham, Bologna, Bordeaux, Brindisi,[34] Bristol,[35] Bucharest, Catania,[36] Charleroi, Koppenhága, Dortmund, Dublin, Edinburgh, Faro, Göteborg, Helsinki,[37] Kherson,[38] Kiev–Boryspil, Lamezia Terme,[39] Lanzarote, Lappeenranta,[40] Larnaca, Lisszabon, Liverpool, London–Stansted, Madrid, Málaga, Malta, Milánó–Malpensa,[41] Marseille, Münster/Osnabrück, Palermo, Palma de Mallorca, Porto, Riga, Rome–Fiumicino, Sandefjord, Santander, Seville, Sofia, Stockholm–Skavsta, Stuttgart, Tallinn,[42] Tel Aviv, Thessaloniki, Tenerife–South, Valencia, Vilnius, Zaragoza
Szezonális: Alghero,[43] Antalya, Bodrum, Burgas,[44] Cagliari, Chania, Corfu, Dalaman, Dubrovnik,[45] Fuerteventura, Gran Canaria, Heraklion, Ibiza, Kalamata, Kefalonia,[46] Kos, Marrakesh, Mykonos, Perugia, Rhodes, Rimini, Santorini, Skiathos, Varna, Zadar, Zakynthos
LevelAmszterdam, Barcelona, Paris–Charles de Gaulle
Szezonális: Bilbao, Calvi, Genova, Larnaca, Málaga, Palma de Mallorca, Rostock
Szezonális charter: Hurghada[12]
LOT Polish AirlinesVarsó–Chopin
LufthansaFrankfurt, München
LuxairLuxembourg
Malta Air[47][48]Dortmund, Malta
Szezonális: Rimini, Shannon, Zadar
Montenegro AirlinesPodgorica
Norwegian Air ShuttleOslo–Gardermoen
Pegasus AirlinesAnkara, Isztambul–Sabiha Gökçen
Szezonális: Izmir, Kayseri
People'sSt. Gallen/Altenrhein
Szezonális: Preveza/Lefkada[49]
Qatar AirwaysDoha
RossiyaSzentpétervár
Royal Air MarocCasablanca[50]
Royal JordanianAmman–Queen Alia
SaudiaJeddah
Szezonális: Riyadh[51]
SmartwingsSzezonális charter: Boa Vista,[52] Gran Canaria,[53] Sal[52]
SunExpress[54]Antalya, Izmir
Szezonális: Ankara, Adana,[55] Dalaman[56]
Swiss International Air LinesZurich
TAP Air PortugalLisszabon
TAROMBucharest
Thai AirwaysBangkok–Suvarnabhumi
TransaviaRotterdam
TunisairTunis
Turkish AirlinesAnkara, Isztambul
Szezonális: Gaziantep, Izmir, Kayseri, Samsun
Ukraine International AirlinesKijev–Boriszpili
UtairMoscow–Vnukovo,[57] Ufa[58]
VoloteaNantes
Szezonális: Bilbao
VuelingBarcelona, Firenze
Wings of LebanonSzezonális charter: Beirut[59]
Wizz AirAthens, Alicante, Bari, Billund, Burgas,[60] Bremen, Catania, Charleroi,[60] Chișinău, Cluj-Napoca, Köln/Bonn, Mihail Kogălniceanu nemzetközi repülőtér,[60] Dortmund, Eindhoven, Faro,[61] Kharkiv, Kiev–Zhuliany, Kutaisi, Larnaca, Lisszaboni repülőtér, London–Luton,[61] Madrid, Málaga, Milánó–Malpensa, Naples, Nice, Niš, Ohrid repülőtér, Oslo–Gardermoen, Podgorica,[61] Porto, Pristina, Keflavík nemzetközi repülőtér, Rome–Fiumicino, Stockholm–Skavsta, Suceava,[61] Tallinn,[60] Tel Aviv, Tenerife–South, Thessaloniki, Tirana, Valencia, Varna, Varsó–Chopin, Yerevan,[62] Zaporizhia[63]
Szezonális: Alghero,[61] Castellón–Costa Azahar Airport,[61] Corfu,[61] Eilat Ramoni repülőtér, Gdańsk, Heraklion,[60] Malta, Marrákes Menara repülőtér,[60] Rhodes,[60] Tuzla, Zakynthos[60]

Cargo

szerkesztés
LégitársaságCélállomások
Asiana Cargo[64]Seoul–Incheon
Cargolux[65]Luxembourg
Korean Air Cargo[66]Delhi, Frankfurt, Milánó–Malpensa, Moszkva-Seremetyjevó, Oslo–Gardermoen, Seoul–Incheon
Silk Way Airlines[67]Baku
Turkish Cargo[68]Isztambul-Atatürk, Minsk
UPS Airlines[69]Budapest, Köln/Bonn

Forgalom

szerkesztés

Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:

Utasforgalom
Utasok száma
53 786
1 002 470
3 105 020
12 784 505
16 855 725
18 114 103
22 165 794
23 350 452
31 662 189
23 682 133
1954196519802003200620092012201620192022
Adatok: Wikidata

A reptérhez fűződő különleges események

szerkesztés
  • 1945. november 17-én a rossz látási viszonyok miatt a Royal Canadian Air Force Douglas C-47A Dakota III gépének szárnya érintette a földet, és a gép lecsapódott. Mindenki túlélte a balesetet.[70]
  • 1955. október 10-én a JAT jugoszláv légitársaság Convair CV–340 gépe a pilóta hibájából (CFIT baleset) a döblingi Leopoldsbergre zuhant. A 29 utas közül heten életüket vesztették.[71]
  • 1958. december 24-én 21 óra előtt az Air France Lockheed L-749A 28 utast szállító gépe leszálláshoz készülőben, 2220 m-re a leszállópályától lezuhant és kigyulladt. A karácsonyi csodának nevezett balesetben csak a kapitány és a repülőgép technikusa sérültek meg.[72][73]
  • 1969. november 20-án a LOT Wrocław és Varsó között közlekedő 18 utast szállító gépét két lengyel állampolgár eltérítette és Schwechatra irányította. Politikai menedékjogot kértek.[74]
  • 1985. december 27-én terrortámadás érte a repteret.[75]

Jegyzetek

szerkesztés
  1. ↑ a b c Presseaussendungen (német nyelven). Vienna International Airport, 2015-01-20. (Hozzáférés: 2015. március 21.)
  2. ↑ a b c Fotoreportage 60 Jahre Flughafen Wien Schwechat (német nyelven). Austrian Wings, 2014-01-01. (Hozzáférés: 2015. március 21.)
  3. ↑ Flughafen Schwechat (német nyelven). Wien Konkret, 2014-10-13. [2015. június 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. március 21.)
  4. ↑ Flughafen Wien - Presseaussendungen & News (német nyelven). www.viennaairport.com. (Hozzáférés: 2020. október 5.)
  5. ↑ a b c d Éves beszámoló. (Hozzáférés: 2020. október 5.)
  6. ↑ LOWW Wien Schwechat (német nyelven). x-plane.at. (Hozzáférés: 2015. március 21.)
  7. ↑ Luftwaffe Airfields 1935-45, Austria (1937 Borders) Hozzáférés: 2014. március 21.
  8. ↑ Viennaairport - Légitársaságok (magyar nyelven). www.viennaairport.com. (Hozzáférés: 2023. január 14.)
  9. ↑ Viennaairport - Légitársaságok. (Hozzáférés: 2020. május 20.)
  10. ↑ https://www.khaleejtimes.com/business/aviation/air-arabia-launches-direct-flights-between-sharjah-and-vienna
  11. ↑ Air Arabia Maroc startet Wien-Marrakesch
  12. ↑ a b c Flight. tui.at
  13. ↑ Air Malta introduces Catania-Vienna flight - The Malta Independent. www.independent.com.mt
  14. ↑ Turkish Airlines confirms AnadoluJet network transition from late-March 2020. Routesonline . (Hozzáférés: 2020. január 14.)
  15. ↑ Flight Wien - Brindisi. myAustrian Holidays . (Hozzáférés: 2019. április 3.)
  16. ↑ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287412/austrian-resumes-2-greek-leisure-routes-in-s20/
  17. ↑ https://www.austrianaviation.net/detail/aua-nimmt-wien-palma-auf/
  18. ↑ Zadar is the new destination for Austrian Airlines. Avioradar. (Hozzáférés: 2019. szeptember 27.)
  19. ↑ a b c d Flight Timetable myAustrian Holidays. myAustrian Holidays
  20. ↑ „Belarusian Belavia to launch Minsk-Bécs flight”, eng.belta.by, BelTA – News from Belarus, 2020. január 4. (Hozzáférés: 2020. január 20.) (en-EN nyelvű) 
  21. ↑ https://www.austrianaviation.net/detail/charter-blue-islands-kommt-nach-wien/
  22. ↑ China Southern steuert den Flughafen Wien an. Austrian Wings . (Hozzáférés: 2019. április 3.)
  23. ↑ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/289062/corendon-airlines-s20-network-expansion/
  24. ↑ Flights to Bodrum. corendonairlines.com. [2019. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 28.)
  25. ↑ Flights to Izmir. corendonairlines.com . [2019. március 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 28.)
  26. ↑ Corendon. www.corendon.com . [2017. december 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 28.)
  27. ↑ https://www.austrianaviation.net/detail/etihad-verschiebt-wien-start/
  28. ↑ Etihad moves Bécs launch to Oct 2020. Routesonline . (Hozzáférés: 2020. április 30.)
  29. ↑ Flynas nimmt Kurs auf Wien
  30. ↑ Töre, Özgür: Hainan Airlines connects Bécs with Shenzhen. ftnnews.com . (Hozzáférés: 2019. április 3.)
  31. ↑ Laudamotion network expansion in S19. austrianaviation.net, 2018. december 12.
  32. ↑ Laudamotion expands Bécs network in W19. routesonline.com, 2019. március 21.
  33. ↑ Lauda to commence Banja Luka, Dubrovnik flights. exyuaviation.com , 2019. szeptember 27.
  34. ↑ Aeroporti di Puglia, new Brindisi-Bécs connection since April 2020. quifinanza.it , 2019. szeptember 26. [2019. szeptember 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 28.)
  35. ↑ Austrian airline Lauda has launched new cheap flights at Bristoli repülőtér. bristolpost.co.uk , 2019. szeptember 26.
  36. ↑ New direct flight Catania-Bécs operated by Lauda. catania.mobilita.org , 2019. szeptember 27.
  37. ↑ Lauda airline to commence a new route between Helsinki and Bécs. aviation24.be , 2019. szeptember 27.
  38. ↑ https://www.uvidpustku.com/herson-ryanair-viden/
  39. ↑ New route from Lamezia Terme to Bécs. corrieredellacalabria.it , 2019. szeptember 26. [2019. szeptember 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 28.)
  40. ↑ Friday's papers: Rising prison sentences, discounted meat and cheap flights. yle.fi , 2019. szeptember 27.
  41. ↑ Laudamotion flies to Malpensa: from 2020 daily flights to Bécs. malpensa24.it , 2019. szeptember 27.
  42. ↑ Budget airline Lauda to start direct flights between Tallinn and Bécs. news.err.ee , 2019. szeptember 27.
  43. ↑ Alghero, new summer flight with Bécs. algheronews.it , 2019. szeptember 25.
  44. ↑ Lauda to launch flights connecting Bulgaria's Burgas to Bécs in April 2020. seenews.com , 2019. szeptember 27.
  45. ↑ Laudamotion announces the first route to Dubrovnik. Avioradar. (Hozzáférés: 2019. szeptember 27.)
  46. ↑ EXCLUSIVE: New flights from Bécs to Kefalonia in 2020. www.kefaloniapress.gr , 2019. szeptember 27. [2019. október 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 28.)
  47. ↑ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287411/malta-air-outlines-s20-vienna-network/
  48. ↑ Lauda / Malta Air expands Bécs – Malta flights in S20. Routesonline . (Hozzáférés: 2019. december 25.)
  49. ↑ Peoples Bécsline: Nonstop von Wien nach Lefkas. (Hozzáférés: 2017. február 21.)
  50. ↑ Royal Air Maroc Flüge nach Wien jetzt buchbar. Austrian Wings . (Hozzáférés: 2019. április 3.)
  51. ↑ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/288652/saudia-resumes-riyadh-vienna-seasonal-service-in-s20/
  52. ↑ a b Neues Reiseziel für Österreich: TUI fliegt direkt auf die Kapverden, 2018. április 10. [2020. június 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 28.)
  53. ↑ Photo FTI website (JPG). oi63.tinypic.com . [2018. március 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 28.)
  54. ↑ Flight schedules. sunexpress.com . [2017. szeptember 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 28.)
  55. ↑ SunExpress S20 network additions as of 22OCT19. Routesonline . (Hozzáférés: 2019. október 23.)
  56. ↑ SunExpress S20 network additions as of 13SEP19. Routesonline . (Hozzáférés: 2019. szeptember 17.)
  57. ↑ „Utair приостановит полеты в Вену и Милан на три месяца”, Travel.ru, 2019. január 15. (Hozzáférés: 2019. január 17.) (orosz nyelvű) 
  58. ↑ „UTair adds Ufa – Bécs service from June 2019”, Routesonline, 2019. június 24. (Hozzáférés: 2019. június 24.) 
  59. ↑ Welcome to Nakhal Online Booking System. www.nakhalonline.com
  60. ↑ a b c d e f g h https://www.aviation24.be/airlines/wizz-air/wizz-air-to-launch-new-routes-from-vienna-to-charleroi-tallinn-rhodes-heraklion-burgas-constanta-zakynthos-and-marrakesh/
  61. ↑ a b c d e f g Wizz Air expands Bécs network from July 2020. routesonline.com , 2020. január 22.
  62. ↑ https://www.austrianaviation.net/detail/wizzair-nimmt-wien-jerewan-auf/
  63. ↑ https://www.kyivpost.com/business/wizz-air-launches-6-flights-from-zaporizhia-in-march-2020.html?cn-reloaded=1
  64. ↑ asianacargo.com - Schedules
  65. ↑ cargolux.com - Network
  66. ↑ cargo.koreanair.com - Flight Operation Status retrieved 17 November 2019
  67. ↑ silkwayairlines.com - Our network. [2019. november 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. május 28.)
  68. ↑ turkishcargo.com - Flight Schedule
  69. ↑ ups.com - nemzetközi repülőtérs
  70. ↑ Accident (német nyelven). Aviation Safety Network, 1945. (Hozzáférés: 2015. március 24.)
  71. ↑ Accident (német nyelven). Aviation Safety Network, 1955. (Hozzáférés: 2015. március 24.)
  72. ↑ Accident (német nyelven). Aviation Safety Network, 1958. (Hozzáférés: 2015. március 24.)
  73. ↑ Zwischen Absturz und Explosion – alle gerettet (német nyelven). Arbeiter-Zeitung, 1958. (Hozzáférés: 2015. március 24.)
  74. ↑ Polnisches Flugzeug nach Wien entführt (német nyelven). Arbeiter-Zeitung, 1969. (Hozzáférés: 2015. március 24.)
  75. ↑ Terroranschlag am Flughafen Schwechat 1985 (német nyelven). apa historisch, zeitgeschen online, 1985. [2014. március 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. március 24.)

Fordítás

szerkesztés
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Flughafen Wien-Schwechat című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

szerkesztés
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Bécs–Schwechati_nemzetközi_repülőtér&oldid=27515900”