SB/DV 35b sorozat

SB/DV 35b sorozat
SB 35b sorozat FS 453 sorozat JDŽ 132 sorozat
Pályaszám
SB 35b 992–1001 FS 453.001–008 JDŽ 132-017–018
Általános adatok
Gyártó	Esslingen
Gyártásban	1872–1873
Szolgálatba állás	1872
Darabszám	SB: 10 FS: 8 (SB-től) JDŽ: 2 (SB-től) db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	D n2
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1086 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	36 km/h
Szolgálati tömeg	51,9 t
Tapadási tömeg	51,9 t
Gőzvontatás
Hengerek
Száma	2
Átmérője	500 mm
Dugattyú lökethossza	610 mm
Gőznyomás	11 atm
Rostélyfelület	2,15 m²
Sugárzó fűtőfelület	10,88 m²
Csőfűtőfelület	142,98 m²
Forrfelület	153,86 m²
Teljesítmény	434 kW
Sablon • Wikidata • Segítség

Az SB 35b egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a Déli Vasútnál, mely egy osztrák-magyar magán vasúttársaság volt.

Az SB 35a sorozat jól bevált, ezért az SB további hasonló mozdonyokat rendelt. Louis Adolf Gölsdorfs irányítása alatt tíz mozdonyt rendeltek az Esslingeni Gépgyártól, melyeket 1872/73-ban szállítottak. Ezek a szokásos kis gyári szabályzófejben és a beömlőcsőben tértek el a 35a sorozattól.

1924 után nyolc mozdony Olaszországba került ahol az FS 453 sorozatába osztotta be, majd hamarosan selejtezte őket. A maradék két mozdony (No. 992, és 1000 pályaszámú) Jugoszláviába került, ahol 17 és 18 pályaszámokkal a JDŽ 132 sorozatába osztotta be őket.

• Ez a szócikk részben vagy egészben a SB 35b című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.-Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

• A típus története számokban