« Instructeur (aviation) » : différence entre les versions
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{{homon|Instructeur}}
Un '''instructeur''' est un [[Aviateur|pilote]] qui dispense l'instruction en vol requise pour la délivrance d'une licence ou d'une qualification de pilote.▼
{{Infobox Métier
| nom = Instructeur
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| féminin = Instructrice
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}}
▲Un '''instructeur''' est un [[
Dans les pays d'Europe membres des [[JAA]] (Joint Aviation Authorities), instructeur est une qualification (apposée sur une licence) alors qu'aux [[États-Unis]], c'est une licence à part.▼
== Europe ==
▲Dans les pays d'Europe membres
Pour dispenser une formation, un instructeur doit avoir au minimum la licence et la qualification pour laquelle il instruit et une qualification d'instructeur valide.
Les règles européennes distinguent plusieurs qualifications d'instructeur :
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Pour devenir FI(A) (A pour [[avion]] H pour [[hélicoptère]], S pour [[Vol à voile|planeur]]) en vue de former à la licence de pilote privé avion ([[Licence de pilote privé|PPL(A)]]), un pilote doit avoir 18 ans révolus et détenir une licence de pilote professionnel avion ([[Licence de pilotage commercial|CPL(A)]]) ou un PPL avec 200 heures de vol minimum dont 150 heures en tant que [[commandant de bord]] et détenir un CPL théorique (sans le CPL théorique, l'instruction ''ab initio'' ne pourra délivré que pour une [[Licence de pilote privé aéronef léger|LAPL]]). Pour la qualification FI s'ajoutent la nécessité d'avoir effectué 5 heures sur avion de classe SEP dans les 6 mois précédant le vol d'évaluation. Le candidat devra passer une évaluation en vol précédée, s'il est titulaire du seul PPL, d'une pré-évaluation théorique.
Le stage s'effectue dans un centre de formation agréé (ATO).
Pour devenir FI(S), en vue de former à la SPL, le pilote doit avoir 18 ans révolus, avoir réalisé au moins 100 heures de vol et 200 décollages comme Commandant de Bord et réussi un examen théorique et pratique préalablement au début de la formation. Cette dernière est composée de modules théoriques et pratiques et se conclut par un test au sol et en vol par un examinateur d'instructeur (FIE(S))<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Fiche Pratique des formations – ATO-CNVV |url=http://www.ato.cnvv.net/logiciels/fiche-pratique-des-formations/ |consulté le=2021-12-02}}</ref>.
== États-Unis ==
Les appellations des instructeurs aux [[États-Unis]] diffèrent quelque peu des appellations européennes. Les programmes sont approuvés par la [[Federal Aviation Administration|FAA]], équivalent américain de l'EASA.
== Notes et références ==
▲- CFI = Certified flight instructeur, peut former sur avion monomoteur
{{Références}}
▲- MEI = Multi Engine instructor, peut former sur avion multimoteur
▲- CFII = Certified flight instrument instructor, peut former aux qualifications de vol aux instruments [[Instrument flight rules|IFR]]
==Liens externes==
* {{fr}} [http://www.dgac.fr/ Direction générale de l'aviation civile]
* {{fr}} [http://www.ff-aero.fr/ La Fédération Française Aéronautique]
* {{fr}} [http://www.
* {{fr}} [http://www.
* {{
{{Portail|travail et métiers|aéronautique}}
[[Catégorie:Réglementation aéronautique]]
[[Catégorie:Métier de l'aéronautique]]
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