Nissan Tiida

La Tiida première génération, préfigurée par le concept-car C-Note présenté au Tokyo Motor Show 2003, est commercialisée en octobre 2004 au Japon. Elle était au départ prioritairement destinée à l'Asie. Puis Nissan l'a produite au Mexique notamment pour le marché américain et canadien (où elle s'appelle Versa) et pour certains pays d'Europe. Elle est également disponible en Afrique du Sud.

La Tiida, berline deux volumes à cinq portes longue de 4,25 m, se décline dans une version trois volumes à quatre portes, avec malle apparente, alors appelée Tiida Latio et longue de 4,43 m. La base technique de la Tiida est celle de Nissan March et Note, c'est-à-dire également celle des Renault Clio et Modus. Ses moteurs sont des 4-cylindres à essence, 1,5 litre ou 1,8 litre; une version diesel existe avec une motorisation 1.5 dCi 106 ch.

Nissan visait à l'origine 5 000 Tiida par mois au Japon. Niveau qui a été largement dépassé : près de 100 000 ventes en 2005, sa première année pleine, puis 70 000 en 2006, 62 000 en 2007, 65 000 en 2008, 57 400 en 2009 et enfin 46 300 en 2010. La version trois volumes représente un petit tiers de sa diffusion.

Le pays dans lequel la Tiida est la plus diffusée n'est toutefois pas le Japon, mais la Chine, avec près de 140 000 ventes en 2008 et jusqu'à 154 000 en 2010.

Avec 460 000 exemplaires vendus dans le monde, la Tiida était le modèle Nissan le plus diffusé en 2010.

Nissan Tiida II
Tiida deuxième génération
Marque	Nissan
Années de production	2011 -
Classe	Compacte
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel
Moteur(s)	4-cylindres
Cylindrée	1 598 à 1 618 cm3
Puissance maximale	126 à 190 ch
Boîte de vitesses	Manuelle à 5/6 rapports CVT
Masse et performances
Consommation mixte	5,2 litres L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes
Dimensions
Longueur	4 290 mm
Largeur	1 760 mm
Hauteur	1 520 mm
Empattement	2 700 mm
Chronologie des modèles
Nissan Tiida I Nissan Pulsar (Europe) Nissan Latio
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En avril 2011 au Salon automobile de Shanghai est dévoilée la deuxième génération de Tiida. Sa carrière débute dès le mois de mai suivant sur le marché chinois. Génération non diffusée au Japon et disponible uniquement en 5 portes.

• 1.5 dCi (106 ch) boîte manuelle à 6 rapports
• 1.6 (126 ch) boîte manuelle 5 vitesses
• 1.6 T (190 ch) boîte manuelle 6 vitesses que l'on retrouve sur le Nissan Juke

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