La Pocatière

Les autochtones l'appelaient Kamitsitsit ou Kannissigit, « endroit où il y a beaucoup de castors », alors que les colons l'appelaient « Grande Anse ». Le nom de la ville de La Pocatière provient de François Pollet de la Combe-Pocatière, capitaine du régiment de Carignan et premier seigneur des lieux. Sa veuve, Marie-Anne Juchereau de Saint-Denys, a hérité de la Seigneurie en 1672 et l'a désignée sous le nom de Sainte-Anne-de-La-Pocatière Ses habitants sont les Pocatois^[3].

 

 

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• 1670 : Le 18 septembre, François Pollet de la Combe Pocatière obtient, par cession de son beau-père Nicolas Juchereau de Saint-Denis, la seigneurie de Saint-Denis-de-Sainte-Anne (détachée de la Seigneurie des Aulnaies à la Grande-Anse).
• 1672 : Le 29 octobre, Marie-Anne Juchereau, veuve de François Pollet, se fait concéder une seigneurie à l'est du fief obtenu en 1670, qui prendra le nom de Sainte-Anne-de-la-Pocatière.
• 1693 : Leur fille, Marie-Thérèse Pollet, épouse le 8 octobre Pierre Le Moyne d'Iberville.
• 1827 : Fondation du Collège de Sainte-Anne-de-la-Pocatière, un collège classique, par l'abbé Charles-François Painchaud, curé de l'endroit. Les classes commencent en 1829.
• 1845 : Érection de la municipalité de Sainte-Anne-de-la-Pocatière.
• 1859 : La municipalité est desservie par le chemin de fer du Grand Tronc. La gare est construite. Elle sera déclarée monument historique en 1995.
• 1859 : Fondation, par l'abbé François Pilote, de l'école d'agriculture, la première au Canada et la seconde en Amérique du Nord, quatre ans après celle de Lansing (Michigan).
• 1911 : Construction de la nouvelle école d'agriculture.
• 1920 : Incendie du collège et reconstruction.
• 1960 : Le village de Sainte-Anne se détache de la Corporation municipale de Sainte-Anne-de-la-Pocatière et devient Ville de La Pocatière en 1961.
• 1961 : Jean-Yves Bélanger construit son premier Moto-Ski dans le garage de Ch-Eugène Bouchard.
• 1962 : Construction de l'usine Moto-Ski. Elle sera rachetée par Bombardier en 1971.
• 1969 : Fondation du Cégep de La Pocatière.
• 1974 : L'usine Bombardier est convertie et agrandie pour la commande de 423 voitures du métro de Montréal (création de Bombardier Transport).
• 1995 : Fondation du Centre de développement bioalimentaire du Québec (incubateur) dans la municipalité de Sainte-Anne-de-la-Pocatière.
• 2005 : Inauguration de l'usine-école et incubateur en transformation alimentaire, agrandie en 2006.
• 2008 : Début de la construction d'un nouvel aréna, le Centre Bombardier, inauguré en 2009.
• 2009 : Fêtes des 150 ans de l'enseignement de l'agriculture au Canada.
• 2021 : Alstom réalise l'acquisition de Bombardier Transport | Nouvelle usine Alstom le 29 janvier à La Pocatière.

Situé à 130 km au nord-est de Québec, La Pocatière est la porte d'entrée du Bas-Saint-Laurent. Situé dans l'est des Appalaches. La ville de La Pocatière et ses environs constituent l'agglomération la plus importante entre Montmagny et Rivière-du-Loup. La région offre une particularité géologique intéressante: les collines abruptes et isolées, les monadnocks, qui se dressent dans la plaine. La montagne du Collège, sise au centre de la ville, est une de ces collines et elle offre une vue panoramique sur la région.

La rivière Saint-Jean traverse la municipalité du sud-ouest vers le nord-est où elle se déverse dans l'estuaire maritime du Saint-Laurent.

	Les Éboulements		Rivière-Ouelle, Saint-Pacôme
		N	Saint-Gabriel-Lalemant
		O    La Pocatière    E
		S
	Saint-Roch-des-Aulnaies	Sainte-Anne-de-la-Pocatière	Saint-Onésime-d'Ixworth

Les élections municipales se font en bloc pour le maire et les six conseillers^[6].

La Pocatière, grâce à son cégep, à l'Institut de technologie agroalimentaire, à sa polyvalente et à son collège d'enseignement secondaire privé, accueille chaque année près de 1800^{[réf. nécessaire]} élèves de niveaux secondaire et collégial de tout le Québec.

 

•   A-20
•   Route 132
•   Route 230

L'autoroute 20 passe au nord-ouest de la ville. 4 sorties relient l'autoroute à La Pocatière, soit les sorties 430 (route 132), 436 (Boulevard Industriel), 439 (rue Guimond) et 444 (route 132). La sortie 439 relie directement la 20 au centre-ville. La route 132 est une artère importante de la ville, étant parallèle à l'autoroute 20, la suivant au sud-est. La route 230, débutant sur la route 132 au sud-ouest du centre-ville, passe directement dans le centre-ville, continuant vers le nord-est, vers Saint-Pacôme.
La Pocatière est située à exactement 127 kilomètres au nord-est de la sortie pour Québec de l'autoroute 20 (312), 61 kilomètres de Montmagny (378), 66 kilomètres au sud-ouest de Rivière-du-Loup et 171 kilomètres de Rimouski.
La Pocatière est l'un des deux seuls endroits entre Montréal et son terminus où l'autoroute 20 est plus près du fleuve que la route 132^[7], l'autre étant Rivière-du-Loup.

L'économie de la ville tourne autour des institutions d'enseignement et de l'usine Alstom, anciennement Bombardier Transport, qui emploie, selon les aléas des contrats obtenus, environ 400 ouvriers pour la fabrication de matériel ferroviaire. L'importante ferme expérimentale du gouvernement fédéral a été reconvertie au cours des années 1990 en entreprises du domaine bioalimentaire et on y a ouvert en 2005 un incubateur bioalimentaire.

 

Construit à partir de 1827,le collège de Sainte-Anne-de-la-Pocatière est un établissement d'enseignement et dont la plupart des bâtiments existants ont été érigés dans le premier quart du XXe siècle. l'ouverture des classes a lieu le 1er octobre 1829. L'établissement dispense une formation classique et des cours de théologie. Un cours commercial est également offert à partir de 1842. Dans les décennies subséquentes, le collège est agrandi à plusieurs reprises afin d'accueillir un nombre croissant d'élèves. Après un incendie en 1920, reconstruites de 1921 à 1923, l'enseignement classique se poursuit, mais le cours de théologie est abandonné en 1933 ^[8]. Le cours commercial est également supprimé en 1947^[9]. Dès sa fondation par le Collège de Sainte-Anne en 1859, l’École d’agriculture relève de la corporation dudit Collège dont elle devient une filiale^[10].

La ville est le siège d'un évêché catholique qui ne porte pas uniquement le nom de la ville, comme c'est l'usage, mais celui de Sainte-Anne-de-la-Pocatière.

Les attractions de La Pocatière incluent :

• La piste cyclable des Aboiteaux longeant le fleuve Saint-Laurent;
• La montagne du Collège et ses sentiers;
• Le Collège Ste-Anne (construit en 1827) et sa montagne;
• Le Musée québécois d'agriculture et d'alimentation, musée d'ethnologie québécoise;
• Le jardin floral;
• Un anneau de glace en saison hivernale.

• André Migner (ca 1640-1727), soldat du régiment de Carignan-Salières y est mort.

•   Coutances (France)

•  
  Vue sur le fleuve Saint-Laurent à La Pocatière
•  
  L'Institut de technologie agroalimentaire à La Pocatière
•  
  Bureau touristique du Bas-Saint-Laurent à La Pocatière

• Administration territoriale du Bas-Saint-Laurent
• MRC de Kamouraska
• Fleuve Saint-Laurent
• Rivière Saint-Jean
• Liste des villes du Québec

• Hébert, Yves, Montmagny et la Côte-du-Sud, Québec, Les éditions GID, 2005,124 pages (On y trouvera quelques biographies de personnalités de cette municipalité dans cet ouvrage) (ISBN 2-922668-62-2)
• MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, 2008, 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9).

• Site officiel 
• Ressources relatives à la géographie  :
  • Banque de noms de lieux du Québec
  • Base de données toponymiques du Canada
  • Répertoire des municipalités
  • Statistique Canada
• Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste  :

  • L'Encyclopédie canadienne
• Notices d'autorité  :

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• Cégep de La Pocatière
• Institut de technologie agroalimentaire
• La Pocatière en images

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