Opel Trixx
Cet article est orphelin. Moins de trois articles lui sont liés ().
Vous pouvez aider en ajoutant des liens vers [[Opel Trixx]] dans les articles relatifs au sujet.
L’Opel Trixx était une petite citadine d’Opel, présentée en tant que concept car au Salon international de l'automobile de Genève en 2004. Avec ce véhicule, Opel voulait attaquer le constructeur automobile Smart. Le développement complet du modèle a été réalisé par Vercarmodel Saro. La vitesse maximale était de 112 km/h. Malgré sa très petite taille, des vélos pouvaient être attachés à l’arrière et la voiture disposait également d’une banquette arrière. La voiture avait également des porte coulissante des deux côtés. Cependant, la voiture n’est pas devenue un véhicule de série, mais l’Opel Agila B est arrivée sur le marché. Cependant, c’était le point de départ du nouveau Opel Agila, la version actuelle de l’Agila présente donc diverses caractéristiques de l’Opel Trixx.
Références
[modifier | modifier le code]- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Opel Trixx » (voir la liste des auteurs).
