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« Plate-forme PSA PF » : différence entre les versions

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Dernière version du 7 août 2024 à 12:58

Les plates-formes PF sont des plates-formes développées par le groupe PSA. Elles équipent notamment des citadines, monospaces, berlines ainsi que SUV. Ces plates-formes sont disponibles en plusieurs versions : PF1 (citadines bicorps et tricorps, minispaces, SUV citadins)[1], PF2 (compactes[2] bicorps et tricorps, monospaces compacts, SUV compacts)[3], PF3 (berlines familiales et grandes routières).

Elles équipent des véhicules dotés de moteurs positionnés transversalement. Elles reçoivent différentes motorisations : essence, diesel et hybride.

Les véhicules traction et 4 roues motrices reçoivent cette plate-forme.

En 2013, le groupe PSA remplace les plates-formes PF2 et PF3 par une seule plate-forme modulaire qui est l'EMP2[4].

En 2018, le groupe PSA remplace la plate-forme PF1 par la plate-forme CMP.

Véhicules

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Marque Modèle Image Années de production Segment Plate-forme
Peugeot 1007 2005 - 2009 Petit minispace PF1
207 2006 - 2014 Citadine polyvalente
208 I 2012 - 2019 Citadine polyvalente
2008 I 2013 - Crossover citadin
301 2012 - Compacte tricorps
307 2001 - 2014 Compacte PF2
308 I 2007 - Compacte
3008 I 2009 - 2020 Crossover
RCZ 2010 - 2015 Coupé
Partner II 2008 - 2018
puis 2021- 		Ludospace
5008 I 2009 - 2017 Monospace familial
408 I 2010 - Berline familiale
407 2004 - 2011 Berline familiale PF3
407 Coupé 2005 - 2012 Coupé
508 I 2011 - 2018 Berline familiale
Citroën C3 I 2002 - 2012 Citadine polyvalente PF1
C3 Pluriel 2003 - 2010 Cabriolet
C2 2003 - 2009 Petite citadine
C3 II 2009 - 2020 Citadine polyvalente
C3 Picasso 2009 - 2017 Minispace
C3 Aircross I / Aircross 2010 - 2020 Minispace
C-Elysée II 2012 - Citadine tricorps
C3-XR 2014 - Crossover citadin
C4 Cactus 2014 - Crossover citadin
Compacte
C3 III 2016 - Citadine polyvalente
C3 Aircross II 2017 - SUV urbain
C3L 2020 - 2021 Crossover citadin tricorps PF1
C4 I 2004 - 2010 Compacte PF2
C-Quatre 2009 - 2016 Compacte tricorps
C4 II 2010 - 2018 Compacte
C4 Picasso I 2006 - 2013 Monospace compact
C-Triomphe 2006 - 2014 Compacte tricorps
Berlingo II 2008 - 2018
puis 2021 - 2022 		VUL compact / Ludospace
C5 I 2000 - 2008 Familiale routière PF3
C5 II 2008 - 2020 Familiale routière
C6 I 2005 - 2012 Routière
C6 II 2016 - Routière
C4 Aircross II 2018 - 2020 SUV citadin PF1
DS Automobiles DS 3 2009 - 2019 Citadine polyvalente
DS 4 2011 - 2018 Compacte PF2
DS 5 2011 - 2018 Crossover
DS 5LS 2014 - 2020 Compacte tricorps
DS 6 2014 - 2020 SUV compact
DS 4S 2016 - 2019 Compacte
Dongfeng Dongfeng H30 2010 - 2016 Compacte
Dongfeng Fengshen A9 2016 - Routière PF3
Dongfeng Fengshen S30 2010 - 2016 Compacte tricorps PF2
Dongfeng Fengshen L60 2015 - Berline familiale
Dongfeng Fengshen AX4 2017 - SUV urbain PF1
Iran Khodro IKCO Runna 2010 - Citadine tricorps
IKCO Tara 2021 - Citadine tricorps
IKCO P21 2023 - Citadine
IKCO Rira / Ray 2023 - SUV urbain
Opel/Vauxhall Crossland X 2017 - SUV urbain

La première voiture qui reçoit la plate-forme PF1 est la Citroën C3 de 1ère génération.

La première voiture qui reçoit la plate-forme PF2 est la Peugeot 307.

La première voiture qui reçoit la plate-forme PF3 est la Citroën C5 de 1ère génération.

Références

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  1. ↑ Jean Pierre Genet, « PSA et GM utiliseront des plateformes de PSA », sur pro.largus.fr, Automobile, (consulté le )
  2. ↑ « Nouvelle plateforme EMP2 : la botte secrète de PSA ? », sur Autonews, (consulté le )
  3. ↑ « EMP2, la plateforme modulaire de PSA », sur Challenges (consulté le )
  4. ↑ Grégory Pelletier, « EMP2, le Meccano modulaire de PSA », sur largus.fr, Automobile, (consulté le )

Liens externes

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