Curtiss B-2 Condor
- Curtiss B-2 Condor
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Le Curtiss B-2 Condor est un bombardier américain de l'entre-deux-guerres.
Historique
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Versions
- XB-2 (serial 26-211) : prototype du B-2 Condor, il est très semblable au Keystone XB-1B[1].
- B-2 : version de production, 12 exemplaires sont construits[2].
- B-2A : conversion d'un B-2 pour une version à deux pilotes[3].
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
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| Désignations constructeur |
No. 1 • No. 2
| Lettres |
C • D • E • F • G • H • J • K • L • M • N • PN • JN • R • S |
| Numéros |
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 23 • 26 • 28 • 31 • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 47 • 48 • 49 • 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 57 • 58 • 59A/59B • 60 • 61 • 62 • 63 • 64 • 66 • 67 • 68 • 69 • 70 • 71 • 72 • 73 • 75 • 76 • 77 • 79 • 81 • 82 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 90 • 91 • 94 • 95 • 96 • 97 • 98 |
| Modèles « CW » |
CW-1 • CW-2 • CW-3 • CW-4 • CW-5 • CW-6 • CW-7 • CW-8 • CW-9 • CW-10 • CW-11 • CW-12 • CW-14 • CW-15 • CW-16 • CW-17 • CW-18 • CW-19 • CW-20 • CW-21 • CW-22 • CW-23 • CW-24 • CW-25 • CW-27 • CW-29 • CW-32
X-100 • X-200 |
|
| Par type |
| Attaque au sol |
A-3 • A-4 • A-5 • A-6 • A-8 • YA-10 • A-12 • YA-14 • A-25 • XA-43 • CS • S2C • XS3C • S4C • SC • SBC • SB2C • XSB3C • SOC • SO2C • SO3C |
| Bombardiers |
Canada • B-2 • BFC • BF2C • XBTC • XBT2C |
| Chasseurs |
18 • PW-8 • P-1 • P-2 • P-3 • P-4 • P-5 • P-6 • XP-31 • P-36 • P-40 • XP-46 • XP-53 • YP-60 • XP-62 • XP-71 • XP-87 • HA • FC • F2C • F3C • F4C • F6C • F7C • F8C • F9C • F10C • F11C • XF12C • F13C • XF14C • XF15C |
| Transport civil |
Eagle • Condor II • Kingbird |
| Reconnaissance |
O-1 • O-12 • O-13 • O-16 • O-18 • O-26 • O-39 • O-40 • O-52 • OC • O2C • O3C • Model H • HS-1L et HS-2L |
| Entraînement |
Model L • Model JN • AT-4 Hawk • AT-5 Hawk • NC • N2C |
| Autres |
Utilitaires : Model D • Model E • Model F • Robin • Thrush
Course : No. 2 • CR • R2C • R3C
Expérimentaux : No. 1 • Model C • Tanager
Produits sous licence : NBS-1 |
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