Beechcraft King Air

Model 65-90 oli ensimmäinen King Air -malli, ja sen toimitukset alkoivat vuonna 1964.

 

A100 oli seuraava, pidennetty ja siipien kärkiväliltään isompi malli, joka lensi ensilentonsa vuonna 1969. Sen toimitukset alkoivat vuonna 1971.

Lähde: ^lähde?

Yleiset ominaisuudet

• Matkustajat: 15
• Pituus: &&&&&&&&&&&&&012.017000012,17 m
• Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&014.&&&&0014,0 m
• Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&04.07000004,7 m
• Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&03083.&&&&003 083 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&05216.&&&&005 216 kg
• Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × Pratt & Whitney Aircraft Canada PT6A-28 -potkuriturbiinia; &&&&&&&&&&&&0507.&&&&00507 kW (&&&&&&&&&&&&0690.&&&&00690 hv) per moottori

Suoritusarvot

• Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0459.&&&&00459 km/h
• Lentomatka: &&&&&&&&&&&02483.&&&&002 483 km
• Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&07579.&&&&007 579 m

B100 oli suorituskykyisempi versio A100-konetyypistä. B100:ssa voimanlähteenä oli tehokkaammat Garrett TPE331-6-252B -moottorit (2 kpl), joiden teho oli 533 kW (725 hv).

Pääartikkeli: Beechcraft U-21 Ute

U-21 oli sotilaskäyttöön suunnattu versio King Air -koneesta.

 

Model 200 Super King Air -mallissa on Model 100 -versioon verrattuna suurempi siipien kärkiväli, suurempi polttoainetankki sekä pyrstö on T-mallinen tavanomaisen mallin sijasta. Sen kiitoratavaatimus on vain 600 metriä. 200 Super King Air -konetyyppi lensi ensilentonsa 27 lokakuuta 1972 ja sen toimitukset alkoivat vuonna 1974.

Lähde: ^lähde?

Yleiset ominaisuudet

• Pituus: &&&&&&&&&&&&&013.036000013,36 m
• Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&016.061000016,61 m
• Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&04.06000004,6 m
• Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&028.020000028,2 m²
• Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&03300.&&&&003 300 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&05670.&&&&005 670 kg
• Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × Pratt & Whitney Aircraft Canada PT6A-41 -potkuriturbiinia; &&&&&&&&&&&&0634.&&&&00634 kW (&&&&&&&&&&&&0862.&&&&00862 hv) per moottori

Suoritusarvot

• Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0540.&&&&00540 km/h
• Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&&0510.&&&&00510 km/h
• Lentomatka: &&&&&&&&&&&03200.&&&&003 200 km

 

B200 esiteltiin 1980-luvun alkupuolella. Siinä on 200 Super King Air -tyyppiin verrattuna pidempi toimintasäde ja hiukan parempi suorituskyky uudemman moottorin ansiosta.

Lähde: ^lähde?

Yleiset ominaisuudet

• Pituus: &&&&&&&&&&&&&013.036000013,36 m
• Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&016.061000016,61 m
• Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&04.06000004,6 m
• Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&028.020000028,2 m²
• Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&03700.&&&&003 700 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&05670.&&&&005 670 kg
• Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × Pratt & Whitney Aircraft Canada PT6A-42 -potkuriturbiinia; &&&&&&&&&&&&0634.&&&&00634 kW (&&&&&&&&&&&&0862.&&&&00862 hv) per moottori

Suoritusarvot

• Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0540.&&&&00540 km/h
• Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&&0520.&&&&00520 km/h
• Taistelusäde: &&&&&&&&&&&03700.&&&&003 700 km
• Lakikorkeus: &&&&&&&&&&010670.&&&&0010 670 m

 

C-12 Huron on Beechcraft 200 Super King Air -konetyypistä Yhdysvaltain maavoimille muunneltu kone, joita on useita eri versioita: C-12A, C-12C, C-12D ja RU-21J armeijalle, UC-12B ja UC-12F merivoimille, C-12A, C-12E ja C-12F ilmavoimille ja RC-12D sekä RC-12H tiedustelukäyttöön.

 

King Air 350i on uusin King Air -versio.

Lähde: ^lähde?

Yleiset ominaisuudet

• Pituus: &&&&&&&&&&&&&014.022000014,22 m
• Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&017.065000017,65 m
• Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&04.03700004,37 m
• Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&06800.&&&&006 800 kg
• Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × Pratt & Whitney Aircraft Canada PT6A-60A -potkuriturbiinia; &&&&&&&&&&&&0783.&&&&00783 kW (&&&&&&&&&&&01050.&&&&001 050 hv) per moottori

Suoritusarvot

• Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0580.&&&&00580 km/h
• Lentomatka: &&&&&&&&&&&01750.&&&&001 750 km enimmäiskuormalla
• Lakikorkeus: &&&&&&&&&&010700.&&&&0010 700 m

• Berger, Rolf: Maailman lentokoneet, s. 42. Suomentanut Hannu Väisänen. Karisto, 2010.
• Beech Model 100 King Air www.aviastar.org. (englanniksi)
• Beech Model 200 Super King Air / C-12 www.aviastar.org. (englanniksi)
• The Raytheon Beechcraft King Air 200 airliners.net. (englanniksi)
• King Air 350i specifications www.hawkerbeechcraft.com. Arkistoitu 16.7.2012. Viitattu 12.7.2012. (englanniksi)