GM Delta -pohjalevy
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
GM Delta -pohjalevy on General Motorsin keskikokoisissa etu- ja nelivetoisissa automalleissa käyttämä pohjalevy, jonka on kehittänyt konserniin kuulunut Opel Saksassa.[1] Sen uusin versio tunnetaan nimellä D2XX/D2UX.
Delta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Chevrolet Cobalt (2004–2010)
- Chevrolet HHR (2005–2011)
- Pontiac G5 (2004–2009)
- Saturn Ion (2002–2007)
Delta II
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Buick Verano I (2010–2016)
- Cadillac ELR (2013–2016)
- Chevrolet Cavalier (2016–)
- Chevrolet Cruze I (2008–2016)
- Chevrolet Orlando I (2011–2018)
- Chevrolet Volt I (2010–2015)
- Opel Ampera (2011–2015)
- Opel Astra J (2009–2015)
- Opel Cascada (2013–2019)
- Opel Zafira C (2011–2019)
D2XX/D2UX
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]D2XX/D2UX on pohjalevyn uusin versio, ja se korvasi Delta II:n lisäksi crossover-malleissa aiemmin käytetyn Theta-pohjalevyn.
- Buick Envision I (2014–2021)
- Buick Verano II (2015–2021)
- Chevrolet Equinox III (2017–)
- Chevrolet Cruze II (2014–)
- Chevrolet Orlando II (2018–)
- Chevrolet Volt II (2015–2019)
- GMC Terrain II (2017–)
- Opel Astra K (2015–2021)
GM-PATAC K
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]GM-PATAC K on D2XX/D2UX-pohjalevyn yksinkertaisempi versio, jota käytetään Kiinan markkinoille valmistettavissa automalleissa.
- Buick Excelle III (2015–)
- Buick GL6 (2017–)
- Chevrolet Monza (2019–)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ GM Delta Vehicle Platform GM Authority. Viitattu 5.7.2019. (englanniksi)