Diferencia entre revisiones de «Camille Jenatzy»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Revertidos los cambios de 37.29.208.182 (disc.) a la última edición de Wiki LIC Etiqueta: Reversión |
|||
Línea 8:
Jenatzy ganó en 1903 la [[Copa Gordon Bennett (automovilismo)|Copa Gordon Bennet]] en [[Athy]], [[Irlanda (isla)|Irlanda]], al volante de un [[Mercedes-Benz|Mercedes]].<ref>[http://www.emercedesbenz.com/Jun08/04_001179_Mercedes_Benz_History_A_Look_Back_At_Camille_Jenatzy_And_The_1903_Gordon_Bennett_Trophy.html eMercedesBenz, A Look Back At Camille Jenatzy And The 1903 Gordon Bennett Trophy (3 June 2008)] {{enlace roto|1=https://web.archive.org/web/20120212055704/http://www.emercedesbenz.com/Jun08/04_001179_Mercedes_Benz_History_A_Look_Back_At_Camille_Jenatzy_And_The_1903_Gordon_Bennett_Trophy.html#|date=12 de febrero de 2012}}</ref>
{|
||[[Archivo:Jamais_contente_parade.jpg|mini|Camille Jenatzy y su mujer en el ''[[La Jamais Contente|Jamais Contente]]'', primer vehículo en alcanzar los 100 km/h, 1899.|center|x150px]]
||[[Archivo:Jenatzy.jpeg|mini|Jenatzy conduciendo un Mercedes, 1905.<br /> |center|x150px]]
||[[Archivo:PSM_V57_D499_Jennatzy_dog_phaeton.png|mini|Automóvil eléctrico [[faetón (carrocería)|faetón]] de Jenatzy, hacia 1900.<ref>[[wikisource:Popular Science Monthly/Volume 57/August 1900/The Evolution and Present Status of the Automobile|Wikisource:Ciencia popular Volumen/Mensual 57/agosto 1900/La Evolución y Estado Presente del Automóvil]]</ref>|center|x150px]]
|}
|