Borisoglebsk

Borisoglebsk fue creada a mediados del siglo XVII y lleva el nombre de los santos rusos Borís y Gleb. En su origen era una fortaleza para defenderse de los tártaros. La opinión prevalesciente es que se fundó en 1698, aunque otras hipótesis adelantan la fecha a 1646. Era denominada Pávloskaya krépost ("fortaleza de Pável"). Sin embargo, en 1704 fue rebautizada como Borisoglebsk, tras la consagración a estos santos de la primera iglesia construida en la localidad. En 1700 se inició, con el favor del zar Pedro el Grande, la construcción de un astillero, aprovechando los recursos forestales de la región, para los buques de la Armada. La situación cerca del Jopior permitía que estos barcos se unieran por el Don a la flota del mar de Azov.^[2]​

Alrededor de la década de 1710, Borisoglebsk perdió su importancia militar defensiva. Se convirtió en un centro para el embarque de productos agrícolas para ser trasladados a otras regiones de Rusia. A finales del siglo XVIII, la población alcanzaba los 2000 habitantes. La ciudad recibió el estatus de ciudad en 1779. En la década de 1870 se instalaron en Borisoglebsk las primeras industrias y llegó el ferrocarril.

En 1923, se fundó en la localidad una escuela de aviación militar de la que salieron distinguidos pilotos como Valeri Chkálov, Viktor Talalijin, Aleksandr Rutskói, o Víktor Yevséyev.

De 1954 a 1957, Borisoglebsk formó parte del óblast de Balashov.

Dentro de la óblast, es una de las tres ciudades que no pertenece a ningún raión, ya que su término municipal está directamente subordinado a la óblast bajo la forma jurídica de ókrug urbano (Борисоглебский городской округ). Hasta 1996, la ciudad no tenía más territorio propio que su casco urbano, y sus actuales 24 pedanías formaban el raión de Borisoglebsk, del que la ciudad era sede administrativa sin formar parte del mismo. La ciudad limitaba el este con este raión, y al oeste con el raión de Gribánovski. En 1996, el raión de Borisoglebsk se fusionó con la ciudad de Borisoglebsk, dando lugar a un único ayuntamiento urbano con 25 localidades con forma de ókrug urbano.^[3]​

El ókrug urbano de Borisoglebsk limita al norte con la óblast de Tambov y al noreste con la óblast de Sarátov. Incluye las siguientes 24 pedanías:^[4]​

 

Actualmente, Borisoglebsk es el centro de un área de cultivo del trigo. Entre otros sectores destaca el de la elaboración de equipos y piezas para la maquinaria agrícola. También existen empresas dedicadas a la alimentación y al sector textil.^[5]​

En un cruce de carreteras, por la localidad pasan la A144 y la M6. En cuanto al tráfico ferroviario, la ciudad cuenta con una estación de ferrocarril con conexiones, entre otras, a Volgogrado o Lípetsk.^[6]​

• Mitrofán Nedelin (1902-1960), comandante de artílleria.

•   Delmenhorst, Alemania.

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