Anexo:Putrajaya ePrix de 2014
Putrajaya ePrix de 2014 2014 FIA Formula E Ycapital Management Putrajaya ePrix | |||||
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FIA Fórmula E | |||||
Prueba 2 de 10 de la Temporada 2014-15 de la FIA Fórmula E | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito Callejero de Putrajaya, Putrajaya Malasia | ||||
Fecha | 22 de noviembre del 2014 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 2,56 | ||||
Distancia total |
31 vueltas 79,36 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Nicolas Prost e.dams Renault | ||||
Tiempo | 1:21.779 | ||||
Podio | |||||
Primero | Sam Bird | ||||
Segundo | Lucas di Grassi | ||||
Tercero | Sébastien Buemi | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Jaime Alguersuari Virgin Racing | ||||
Tiempo | 1:24.429 en la vuelta 20 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Putrajaya ePrix de 2014, oficialmente 2014 FIA Formula E Putrajaya ePrix, fue una carrera de coches eléctricos del campeonato de la FIA Fórmula E que transcurrió el 22 de noviembre de 2014 en el Circuito Callejero de Putrajaya, Malasia. Fue la segunda carrera en la historia de este campeonato de monoplazas eléctricos.
Entrenamientos libres
editarPrimeros libres
editarPos. | N.º | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
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1 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 1:21.496 | 20 | |
2 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 1:22.043 | +0.547 | 19 |
3 | 9 | Sébastien Buemi | e.dams Renault | 1:22.256 | +0.760 | 17 |
4 | 6 | Oriol Servià | Dragon Racing | 1:22.584 | +1.088 | 19 |
5 | 8 | Nicolas Prost | e.dams Renault | 1:22.674 | +1.283 | 21 |
6 | 5 | Karun Chandhok | Mahindra Racing | 1:22.825 | +1.329 | 23 |
7 | 28 | Matthew Brabham | Andretti | 1:22.961 | +1.465 | 19 |
8 | 27 | Franck Montagny | Andretti | 1:23.287 | +1.791 | 10 |
9 | 99 | Nelson Piquet Jr | China Racing | 1:23.370 | +1.874 | 25 |
10 | 10 | Jarno Trulli | Trulli | 1:23.414 | +1.918 | 12 |
11 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 1:24.532 | +3.036 | 24 |
12 | 3 | Jaime Alguersuari | Virgin Racing | 1:24.671 | +3.175 | 17 |
13 | 11 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 1:24.825 | +3.329 | 22 |
14 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 1:24.826 | +3.330 | 21 |
15 | 30 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 1:25.287 | +3.791 | 17 |
16 | 23 | Nick Heidfeld | Venturi | 1:25.338 | +3.842 | 17 |
17 | 77 | Katherine Legge | Amlin Aguri | 1:26.174 | +4.678 | 13 |
18 | 55 | António Félix da Costa | Amlin Aguri | 1:26.373 | +4.877 | 15 |
19 | 88 | Ho-Pin Tung | China Racing | 1:26.620 | +5.124 | 22 |
20 | 18 | Michela Cerruti | Trulli | 1:27.360 | +5.864 | 15 |
Carrera
editarResultados
editarPos. | No. | Piloto | Equipo | Vuelta | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 31 | 51:11.979 | 2 | 25 |
2 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT | 31 | + 4.175 | 18 | 18 |
3 | 9 | Sébastien Buemi | e.dams Renault | 31 | + 5.739 | 19 | 15 |
4 | 8 | Nicolas Prost | e.dams Renault | 31 | + 9.552 | 11 | 15[1]' |
5 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 31 | + 13.722 | 20 | 10 |
6 | 5 | Karun Chandhok | Mahindra Racing | 31 | + 17.158 | 5 | 8 |
7 | 6 | Oriol Servià | Dragon Racing | 31 | + 18.621 | 1 | 6 |
8 | 55 | António Félix da Costa | Amlin Aguri | 31 | +19.926 | 10 | 4 |
9 | 3 | Jaime Alguersuari | Virgin Racing | 31 | +20.053 | 17 | 4[2] |
10 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 31 | +45.663 | 3 | 1 |
11 | 88 | Ho-Pin Tung | China Racing | 31 | +55.833 | 15 | |
12 | 30 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 31 | +56.626 | 12 | |
13 | 28 | Matthew Brabham | Andretti | 31 | +1:05.036 | 9 | |
14 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 30 | Collision | 8 | |
DSQ | 27 | Franck Montagny | Andretti | 30 | Accident damage | 13 | |
15 | 77 | Katherine Legge | Amlin Aguri | 28 | +3 vueltas | 16 | |
16 | 10 | Jarno Trulli | Trulli | 28 | +3 vueltas | 5 | |
17 | 99 | Nelson Piquet Jr | China Racing | 22 | Accident | 7 | |
Ret | 18 | Michela Cerruti | Trulli | 7 | Accident | 14 | |
EX | 23 | Nick Heidfeld | Venturi | 14 | Suspensión | 8 |