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    Sistemas Híbridos Avanzados
    Sistemas Híbridos Avanzados
    Sistemas Híbridos Avanzados
    Libro electrónico131 páginas1 hora

    Sistemas Híbridos Avanzados

    Por Mandy Concepcion

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    Información de este libro electrónico

    El papel del técnico automotriz moderno ha cambiado drásticamente en la última década. El trabajo del especialista en vehículos de hoy en día implica un profundo conocimiento de una amplia variedad de disciplinas técnicas. Pocas profesiones abarcan un entendimiento tan diverso de la tecnología. El técnico automotriz se espera que sepa acerca de la química, electrónica, mecánica, óptica, así como poseer una mente analítica profunda. El último sólo llega con el tiempo y la experiencia. Este libro contiene una amplia gama de aplicaciones de automoción. Se hace énfasis en un enfoque práctico, con la teoría de apoyo también. Sin embargo, se espera que el técnico ya tenga un entendimiento básico de los automóviles y la electrónica en general. El texto es también un gran compañero en la formación de clases y se le dirije su atencion a los videos complementarios de este programa. Con esto en mente disfrute nuestro texto.

    IdiomaEspañol
    EditorialMandy Concepcion
    Fecha de lanzamiento23 jun 2024
    ISBN9798227674982
    Sistemas Híbridos Avanzados
    Autor

    Mandy Concepcion

    Mandy Concepcion has worked in the automotive field for over 28 years. He holds a Bachelor's Degree in Electronics Engineering as well as an ASE Master & L1 certifications. For the past 19 years he has been exclusively involved in the diagnosis of all the different electronic systems found in today's vehicles. It is here where he draws extensive practical knowledge from his experience and hopes to convey it in his books, equipment, and gadgets he designs. Mandy designs and builds his own diagnostic equipment, DVD-Videos and repair software.

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      Sistemas Híbridos Avanzados - Mandy Concepcion

      Sistemas  Híbridos Avanzados

      (Incluyendo Toyota y Honda)

      Por Mandy Concepcion

      Copyright © 2006, 2023 By Mandy Concepcion

      This book is copyrighted under Federal Law to prevent the unauthorized use or copying of its contents. Under copyright law, no part of this work can be reproduced, copied or transmitted in any way or form without the written permission of its author, Mandy Concepcion.

      All charts, photos , and signal waveform captures were taken from the author’s file library. This book was written without the sponsoring of any one particular company or organization. No endorsements are made or implied. Any reference to a company or organization is made purely for sake of information.

      The information, schematics diagrams, documentation, and other material in this book are provided as is, without warranty of any kind. No warranty can be made to the testing procedures contained in this book for accuracy or completeness. In no event shall the publisher or author be liable for direct, indirect, incidental, or consequential damages in connection with, or arising out of the performance or other use of the information or materials contained in this book. The acceptance of this manual is conditional on the acceptance of this disclaimer.

      Prólogo

      El papel del técnico automotriz moderno ha cambiado drásticamente en la última década. El trabajo del especialista en vehículos de hoy en día implica un profundo conocimiento de una amplia variedad de disciplinas técnicas. Pocas profesiones abarcan un entendimiento tan diverso de la tecnología. El técnico automotriz se espera que sepa acerca de la química, electrónica, mecánica, óptica, así como poseer una mente analítica profunda. El último sólo llega con el tiempo y la experiencia. Este libro contiene una amplia gama de aplicaciones de automoción. Se hace énfasis en un enfoque práctico, con la teoría de apoyo también. Sin embargo, se espera que el técnico ya tenga un entendimiento básico de los automóviles y la electrónica en general. El texto es también un gran compañero en la formación de clases y se le dirije su atencion a los videos complementarios de este programa. Con esto en mente disfrute nuestro texto.

      Sobre el autor:

      Mandy Concepcion ha trabajado en el campo de la ingeniería electrónica y automotriz por más de 35 años. Tiene un título universitario en Ingeniería Electrónica, programación en C y Python, así como certificaciones ASE A2, A6, A8 y L1. Durante los últimos 29 años se ha dedicado exclusivamente al diagnóstico de todos los diferentes sistemas electrónicos que se encuentran en los vehículos actuales. Es aquí donde adquiere conocimientos prácticos extensos a partir de su experiencia y espera transmitirlos en este libro.

      También está activamente comprometido en el desarrollo de equipos y componentes de diagnóstico automotriz. En muchos sentidos, sus circuitos son creaciones únicas que no existen en ningún otro lugar, por lo que crear cosas nuevas está en su ADN. Muchas de sus ideas creativas están destinadas a ayudar a prolongar la vida útil o la usabilidad de los vehículos en funcionamiento. Otros están destinados a aumentar la usabilidad de los sistemas. El software visto en sus circuitos creados es desarrollado por él, así que úselos de manera segura y disfrútelos.

      Tabla de contenidos

      CAPÍTULO 1 (Fundamentos de híbridos y Procedimientos de Seguridad)

      La necesidad de sistemas híbridos

      Híbrido, Que Hacer y Qué No Hacer

      Éstos son algunos definidos de qué hacer

      Híbrido: fundamentos y los procedimientos de seguridad

      Híbrido: procedimiento de apagar y desactivación

      De alta tensión y equipos de medida

      Humedad y la alta tensión

      CAPÍTULO 2 (Aerodinámica, híbridos y neumáticos de baja fricción)

      Componentes de baja friccion, la bomba de refrigerante de Freon, y el compresor de aire acondicionado

      El sistema de aire acondicionado Sistema de EPS, o dirección asistida eléctrica

      La sustitución del motor eléctrico Realización de un procedimiento de resto-cero (Zero-Rest)

      CAPÍTULO 3 (Electrónica Avanzada para los híbridos)

      Los peligros del amperaje y circuitos de alta corriente

      Las mediciones de corriente utilizando una sonda electromagnética (clamp-on)

      Medida de tensión en los vehículos híbridos (conceptos avanzados)

      Medir el circuito de alto voltaje en los cables naranja después de un procedimiento de apagado

      Los resistores

      CAPÍTULO 4 (motor de base eléctrica y energía)

      Principio de inducción

      Motores eléctricos y de corriente alterna

      El motor eléctrico de CC

      El motor eléctrico de CA

      Datos importantes acerca de las unidades de motor híbrido eléctrico/generador

      Generador típico de motor híbrido

      Peligros de los condensadores del inversor interno

      Conmutación del motor

      Sensor de Posición del motor híbrido

      Técnicas de control del motor

      Diferencia entre un motor híbrido eléctrico y un motor de corriente alterna

      El TRIAC y IGBT (Transistor Bipolar de Puerta Aislada)

      Modo Híbrido Regenerativo

      CAPÍTULO 5 (unidades de energía AC y DC de Medidas)

      Medidas de frecuencia

      Fase de Medición

      Las mediciones de voltaje

      El uso de una sonda clamp-on (AMP-Probe)

      Las tres fases de un motor híbrido (U, V, W)

      La Unidad del inversor en el Prius

      Motores CC sin escobillas

      CAPÍTULO 6 (tecnología de las baterías de base)

      Batería de níquel metal hidruro

      La batería de iones de litio

      Toyota Prius, batería de alto voltaje

      Ultra-condensadores

      V I L A o bateria de acido avanzada

      CAPÍTULO 7 (6 modos híbridos de operación)

      Equipo de control del sistema híbrido

      Modo de aceleración Lenta

      Modo Regenerativo By Mandy Concepcion.

      Modo de Desaceleración

      Modo Normal de conducción

      Modo STOP (Pare)

      M1 es la mayor contribución a la Unidad de Hibrida

      CAPÍTULO 8 (paralelo y sistemas híbridos de la serie)

      Serie sistema híbrido

      Serie, paralelo y serie / paralelo híbrida

      Inversor de administración de energía

      sistema híbrido paralelo

      Paralelo / Serie sistema híbrido

      Toyota Motor Co. y AISIN

      CAPÍTULO 9 (El Prius CVT o transmisión continuamente variable)

      THS o Hybrid Synergy Drive

      Transmisión y engranajes planetarios

      Punto clave para entender la forma en que esta transmisión opera

      HONDA, transmisión CVT

      Desactivación de cilindros de Honda

      Equilibrio eléctrico de Honda

      CAPÍTULO 10 (Toyota-híbrido, sistema específico)

      Conceptos específicos en el Toyota híbrido

      Problemas con la bomba de refrigerante

      Tanque de gasolina de goma con vejiga

      El escáner y el sistema híbrido

      Batería de alto voltaje

      MG1 y MG2, Potencia de salida

      la batería Toyota auxiliar de 12 V

      Cómo puentear (Jump Start) un Hibrido

      Una palabra sobre la entrada sin llave de Toyota

      Peligros del modo de conducción eléctrica

      CAPÍTULO 11 (Honda híbrido, sistema específico)

      El sistema híbrido de Honda es muy diferente que el de Toyota

      Honda Híbrido es un diseño simple

      IMA o Integrated Motor Assist

      La Unidad de motor-generador

      El arranque de 12 voltios By Mandy Concepcion.

      Equilibrio Honda electrónico

      El motor de 1.3L

      iridio, bujías de encendido suave

      Honda Civic desactivación de cilindros completa

      CAPÍTULO 1

      (Los Elementos esenciales híbridos y Procedimientos de Seguridad)

      La Necesidad para los Sistemas Híbridos

      La era moderna ha introducido nuevas amenazas al medio ambiente.  La actividad humana y producción están en conflicto constante con el medio ambiente.  La producción de CO, NOx e Hidrocarburo o HC amenaza destruir nuestra salud en general.  El rendimiento industrial y actividad acoplado con el número creciente de automóviles en las camino es una amenaza aun más grande.

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