Bell UH-1Y Venom
Apariencia
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Bell UH-1Y Venom | ||
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UH-1Y Venom disparando cohetes de 70 mm en 2005.
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Tipo | Helicóptero utilitario | |
Fabricante | Bell Helicopter | |
Primer vuelo | 20 de diciembre de 2001[1] | |
Introducido | 2008 | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal | Cuerpo de Marines de Estados Unidos | |
N.º construidos | 160[2] | |
Coste unitario |
21,6 millones de US$ (coste de despegue en 2011)[3] Coste por hora de vuelo (USMC): 24.887 USD (FY2020)[4] | |
Desarrollo del | Bell UH-1N Iroquois | |
El Bell UH-1Y Venom es un helicóptero utilitario de tamaño medio fabricado por Bell Helicopter en Estados Unidos.
Desarrollo
[editar]El Venom está actualmente en producción para reemplazar a la antigua flota de helicópteros utilitarios Bell UH-1N Twin Huey del Cuerpo de Marines de Estados Unidos, introducidos a principios de la década de 1970. Originalmente, los UH-1Y iban a ser refabricados con células de UH-1N, pero en abril de 2005 fueron aprobados para ser construidos como helicópteros nuevos.[5]
Componentes
[editar]Referencias: militaryaerospace.com[6]
Electrónica
[editar]Sistema | País | Fabricante | Notas |
---|---|---|---|
Red de datos | MIL-STD-1553B, Fast Ethernet |
Armamento
[editar]Sistema | País | Fabricante | Notas |
---|---|---|---|
Ametralladora (opción) | Bélgica | FN Herstal | 2 × FN MAG de 7,62 mm |
Ametralladora (opción) | Estados Unidos | Dillon Aero | 2 × M134D rotativo de 7,62 mm |
Ametralladora (opción) | Estados Unidos | General Dynamics | 2 × Browning M2 de 12,7 mm |
Cohete aire-tierra Hydra 70 de 70 mm | Estados Unidos | General Dynamics | |
Kit de guiado láser WGU-59/B para cohetes Hydra 70 | Estados Unidos | BAE Systems |
Propulsión
[editar]Sistema | País | Fabricante | Notas |
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Motor | Estados Unidos | General Electric | 2 × T700-GE-401C |
Operadores
[editar]- Fuerza Aérea del Ejército de la República Checa: en septiembre de 2020 se ordenaron 8 unidades. Se espera que se entreguen en noviembre de 2023.[7]
- Cuerpo de Marines de los Estados Unidos: 60 en servicio.
Especificaciones
[editar]Referencia datos: Bell UH-1Y guide,[8] The International Directory of Civil Aircraft[9]
- Tripulación: 1 o 2 pilotos, un jefe de tripulación, y otros miembros de la tripulación si la misión lo requiere
- Capacidad: 10 pasajeros en asientos a prueba de choques, 6 literas o carga equivalente
- Carga: 3020 kg
- Longitud: 17,8 m (58,3 ft)
- Diámetro rotor principal: 14,9 m (48,8 ft)
- Altura: 4,5 m (14,8 ft)
- Área circular: 168 m² (1808,4 ft²)
- Peso vacío: 5370 kg (11 835,5 lb)
- Peso útil: 3020 kg (6656,1 lb)
- Peso máximo al despegue: 8390 kg (18 491,6 lb)
- Planta motriz: 2× Turboeje General Electric T700-GE-401C.
- Velocidad nunca excedida (Vne): 366 km/h (227 MPH; 198 kt)
- Velocidad máxima operativa (Vno): 304 km/h (189 MPH; 164 kt) durante 30 minutos
- Velocidad crucero (Vc): 293 km/h, 250 km/h para largo alcance
- Alcance: 241 km con 990 kg de carga
- Techo de vuelo: 6100 m (20 013 ft)
- Régimen de ascenso: 12,8 m/s (2520 ft/min)
Aeronaves relacionadas
[editar]Desarrollos relacionados
Secuencias de designación
- Secuencia H-_ (Helicópteros estadounidenses, redesignación de 1962 usando números antiguos): H-1 (UH-1/N/Y, AH-1/J/T/W/Z) - H-2/G/Tomahawk - H-3 (SH-3, CH-3/HH-3) - H-4 →
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «UH-1Y Achieves First Flight». helis.com (en inglés). 21 de diciembre de 2001. Consultado el 17 de marzo de 2007.
- ↑ «DEPARTMENT OF THE NAVY FISCAL YEAR (FY) 2011BUDGET ESTIMATES» (en inglés). finance.hq.navy. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2011. Consultado el 8 de febrero de 2014.
- ↑ https://www.gao.gov/assets/gao-23-106217.pdf
- ↑ «UH-1Ys to be built new starting in 06». news.navy.mil (en inglés). 22 de abril de 2005. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2009. Consultado el 8 de febrero de 2014.
- ↑ Keller, John (27 de agosto de 2020). «Navy asks Northrop Grumman to build 228 avionics mission computers for AH-1Z Viper and UH-1Y helicopters». www.militaryaerospace.com (en inglés). Consultado el 14 de agosto de 2023.
- ↑ Dubois, Gastón (7 de septiembre de 2020). «Bell UH-1Y Venom y AH-1Z Viper para la República Checa». Aviacionline.com.
- ↑ Bell UH-1Y pocket guide Archivado el 29 de diciembre de 2010 en Wayback Machine.. Bell Helicopter, March 2006. Retrieved: 20 January 2010.
- ↑ Frawley, Gerard: The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004, p. 44. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7