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CA-36

Acceso a Cádiz por el Puente José León de Carranza
 CA-36 
 Puerto Real, Bandera del municipio de Cádiz CádizEspañaBandera de España España

Vista al Puente José León de Carranza
Mapa
Acceso a Cádiz por el Puente José León de Carranza
Datos de la ruta
Nombre anterior  
Identificador   
Tipo Autovía urbana (Puerto Real)
Carretera urbana (Puente y Cádiz)
Numeración PK 0 al PK 5,5
Ancho de calzada 2 carriles por sentido (Puerto Real)
1 carril por sentido + 1 reversible (Puente)
1 carril por sentido (Cádiz)
Longitud 5,5 km
Administración
Administración
Red Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica
          (Puerto Real)
    (Puente)
(Cádiz)
Restricciones
viales
Orientación
Inicio  CA-35  (Puerto Real)
Fin  CA-33   Avenida Periodista Beatriz Cienfuegos  (Cádiz)
Cruces  CA-35  (Puerto Real)
 CA-33  (Cádiz)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincia:
Cádiz Cádiz
Principales lugares y ciudades:
Puerto Real (Cádiz)
Cádiz
Ubicación 36°30′21″N 6°14′53″O / 36.50585, -6.24806
Siguientes rutas
 CA-35 
 E-5   AP-4 
Jerez de la Frontera
Sevilla
 A-4 
Jerez de la Frontera
 A-48 
Algeciras
 Avda. Periodista Beatriz Cienfuegos 
Mapa de la CA-36
A la altura del cruce de la carretera de la Barriada del Río San Pedro en Puerto Real

La CA-36[1]​ es una autovía urbana conocida como Acceso a Cádiz por el Puente José León de Carranza que tiene una longitud de 5,5 kilómetros y que conecta la CA-35 en la barriada del Río San Pedro con la ciudad de Cádiz por el sur a través del Puente José León de Carranza que cruza la Bahía de Cádiz. Es una de los tres accesos terrestres que tiene la capital gaditana. Consta unos 2 carriles por sentido de autovía hasta la entrada del Puente José León de Carranza que le reduce a 1 carril por sentido (carretera convencional) con 1 carril reversible. A la salida del puente, reduce a 1 carril por sentido como carretera convencional hasta la entrada en la ciudad.

El trozo de vía se construyó en 1969[2][3]​ junto con el Puente José León de Carranza como la carretera nacional N-443, que además se extendía hasta Puerto Real. En la inauguración, el puente era de peaje y hasta el año 1982,[4]​ había suprimido y se liberó el acceso al puente. En 2008 se cambia la denominación para asignar el tramo de autovía de aproximación al puente CA-36.

Tras la inauguración del Puente de la Constitución de 1812 esta autovía se convierte en el acceso sur a Cádiz. El tramo de carretera nacional N-443 con el que se marcaba el puente también quedó bajo la misma denominación CA-36 hasta la entrada en la ciudad.

Tramos

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Denominación Tramo Kilómetros Año servicio
 CA-36  San Pedro  CA-35  - Puente José León de Carranza
Tramo original
Tramo ampliado
Nudo original de San Pedro  CA-35 
Remodelación Nudo de San Pedro  CA-35 
Enlace al Puente de la Constitución de 1812  CA-35 
 
1,3
1,3
-
-
-
 
1 carril por sentido: 1969[2][3]
2 carriles por sentido: 2008[5][6]
1979[7]
2013[8]
2015[9][10][11][12][13]
 CA-36   Puente José León de Carranza 
Tramo original
Supresión de peaje
Tramo ampliado con carril reversible
 
1,4
-
1,4
 
1 carril por sentido: 1969[2][3]
1982[4]
2007[14][15]
 CA-36  Puente José León de Carranza - Cádiz Sur  CA-33 
Tramo original: Puente José León de Carranza - Cádiz Sur  CA-33 
Tramo ampliado (sentido Oeste): Puente José León de Carranza - Enlace de  Av. Alcalde Sánchez Cossío 
Glorieta de la  Zona Franca 
Nudo original de  La Cortadura 
Remodelación Nudo de  La Cortadura 
 
1,6
0,9
-
-
-
 
1 carril por sentido: 1969[2][3]
2 carriles de único sentido: 2007[16]
2004
1969[2][3]
1996[17]

Trazado

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Velocidad Esquema Carriles Salida Sentido Cádiz (CA-33) Sentido Río San Pedro (CA-35) Carriles Carretera Notas
 CA-36 
Cádiz
 CA-35 
 E-5   AP-4 
Jerez de la Frontera
Sevilla
 A-4 
Jerez de la Frontera
 A-48 
Algeciras
 CA-35 
  0 
 Bda. Río San Pedro 
 zona industrial 
 La Cabezuela 
 Campus Univ. Pto. Real 
 Bda. Río San Pedro 
 zona industrial 
 La Cabezuela 
 Campus Univ. Pto. Real 
Sin enlaces
Sin enlaces

Puente móvil
 Puente José León de Carranza 
 1400 metros 

Puente móvil
 Puente José León de Carranza 
 1400 metros 
 zona franca (norte) 
Club Náutico Elcano
 zona franca (norte) 
Club Náutico Elcano
cambio de sentido
 zona franca 
 E-5   A-48 
Algeciras
 CA-33 
San Fernando
 zona franca 
 Avenida 
 Periodista Beatriz Cienfuegos 
 CA-36 
Puerto Real
Sevilla
 CA-33 

Referencias

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  1. «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015. 
  2. a b c d e «Silva Muñoz inauguró el puente "José León de Carranza"». Consultado el 29 de octubre de 1969. 
  3. a b c d e «EL PUENTE, ABIERTO». Consultado el 29 de octubre de 1969. 
  4. a b «RESCATADA LA CONCESION DEL PUENTE DE LA BAHIA DE CADIZ». Consultado el 1 de mayo de 1982. 
  5. «Fomento pone en servicio la duplicación de la N-443 entre los enlaces de Puerto Real y Río San Pedro, en el término municipal de Puerto Real (Cádiz)». Consultado el 18 de febrero de 2008. 
  6. «Fomento abre al tráfico la duplicación del acceso por Puerto Real desde Río San Pedro». Consultado el 18 de febrero de 2008. 
  7. «PROXIMA SUPRESION DEL PEAJE EN EL PUENTE SOBRE LA BAHIA». Consultado el 11 de enero de 1979. 
  8. «Fomento abre hoy el nudo del Río San Pedro». Consultado el 2 de abril de 2013. 
  9. «Rajoy asiste a la puesta en servicio del puente de la Constitución de 1812». Consultado el 24 de septiembre de 2015. 
  10. «Un puente nacido de <<la colaboración, la unidad y la lealtad>>». Consultado el 25 de septiembre de 2015. 
  11. «Viene de la página anterior». Consultado el 25 de septiembre de 2015. 
  12. «Puentes para unir España». Consultado el 25 de septiembre de 2015. 
  13. «Viene de la página anterior». Consultado el 25 de septiembre de 2015. 
  14. «El puente Carranza estrena el carril reversible siete meses después del plazo inicial». Consultado el 21 de julio de 2007. 
  15. «Tráfico considera "precipitadas" las críticas sobre el carril reversible del puente Carranza». Consultado el 20 de agosto de 2007. 
  16. «Fomento amplía a dos carriles en sentido Cádiz la entrada al puente Carranza». Consultado el 17 de octubre de 2007. 
  17. «Arias Salgado cree posible liberar del peaje algunos tramos de la autopista Sevilla-Cádiz». Consultado el 4 de octubre de 1996. 

Véase también

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