- Vespa (мотороллер)
-
Vespa Общая информация Производитель Годы выпуска с 1947 по н.в.
Тип мотороллер
Составляющие Двигатель Объём: 91 см3 Максимальная мощность: 3,3 л.с., при 4500 об/мин КПП 3-ступ. Число ступеней: 3-ступ. Vespa (итал. Vespa — оса, шершень) — культовый итальянский мотороллер. Производятся концерном Piaggio с апреля 1946 года до сих пор. Является родоначальником европейской конструкторской школы мотороллеров и первым успешным скутером в мире.
Содержание
История
Vespa спроектирована авиационным инженером Коррадино Де Асканио (Corradino D’Ascanio) по заказу Энрике Пьяджио (Enrico Piaggio). Машина была спроектирована с чистого листа без оглядки на традиционные мотоциклы. В основе стояли иные, авиационные, принципы. А именно: совмещение функций и отказ от всего лишнего. Характерная особенность этой модели — безрамная конструкция. Роль рамы играл несущий кузов, простые штампованные панели которого соединялись точечной сваркой. Двигатель с горизонтальным цилиндром (рабочий объём 91 см³, мощностью 3,3 л.с. при 4500 об/мин) был сблокирован с трехступенчатой коробкой передач, передачи переключались вращающейся рукояткой на руле. Конструктор отказался от задней передачи — ведущее колесо посадил на хвостовик вторичного вала коробки передач. Силовой агрегат, весивший всего 26 килограмм, качался вместе с колесом на маятниковой вилке. Маленькие колеса с шинами размером 3,50-8" крепились консольно и имели непривычную конструкцию из двух половин. Двигатель располагался справа от ведущего колеса и закрывался выпуклым штампованным кожухом. Слева для симметрии был сделан такой же кожух, под которым помещалось запасное колесо. Бензобак находился в задней части скутера. Первая Vespa была очень технологична в изготовлении (а потому дешёва) и быстро завоевала популярность.
В 1948 году на мотороллеры стали ставить 125-кубовый мотор мощностью 4 л.с., а в 1953 году его мощность возросла до 4,5 л. с. После увеличения рабочего объема до 150 см³ мощность выросла до 5,5 л.с.
Лицензии на производство «Веспы» купили многие заводы: английский «Douglas», немецкий «Hoffmann», американский «Allstate», испанский «MOTO VESPA» и французский «Volose-leke». В СССР в 1957 году был выпущен мотороллер ВП-150 «Вятка» — точная копия мотороллера Vespa.
Выпущенные модели
Модели с рабочим объёмом до 100 см³
Год начала производства Модель 1946 V98 «Farobasso» 1963 Vespa 50N 1963 50S 1963 Vespa 90 1965 50SS 1965 90SS 1965 Vespa 125 1966 Vespa 50L 1967 Vespa 125 Primavera 1969 Vespa 50R 1969 50 Special 1971 50 Sprinter 1971 90R 1972 50 Special 1975 50 Special 1975 50 Elestart 1976 Primavera 125 ET3 1978 100 1978 100 Sport 1980 Vespa P80 1982 PK50 1982 PK50S 1982 PK50S Elestart 1982 Automatica PK50S 1982 Vespa PK80S 1982 PK125 1983 PK80S Elestart 1983 PK125S PK100S PX100E 1983 PK125S Elestart 1984 Automatica PK50S Elestart 1984 Vespa P80X 1985 PK50 XL 1985 PK50 XL Elestart 1986 PK50XLS Plurimatic 1988 Vespa 50 RUSH 1989 Vespa 50 N 1991 Vespa 50 HP 1994 Vespa 50 V 1997 Vespa ET2 Vespa 90SS
Vespa 90 SS, где SS обозначает Super Sprint, — версия, выпущенная с 1966 по 1971 год в 5309 экземплярах, была иконой спортивного мотороллера. У неё был рабочий объём 88,5 cm3 и 6 л.с. при 6000 об/мин. Для итальянского рынка она была выпущена в двух цветах — красный и синий.
Модели с рабочим объёмом 125 см³
Год начала производства Модель 1948 Vespa125 1950 Vespa125 1952 Vespa125 1953 Vespa125 1954 Vespa125 1956 Vespa125 1957 Vespa125 1958 Vespa125 1959 Vespa125 1961 Vespa125 1961 Vespa125 GT 1962 Vespa125 1963 Vespa125 1964 Vespa125 1965 Vespa125 Super 1965 Vespa125 GT 1968 Vespa125 GTR 1975 Vespa 125 TS 1978 Vespa P125X 1981 Vespa PX125E 1985 Vespa T5 1997 Vespa ET4 2003 Vespa GT125L Модели с рабочим объёмом 150 см³ и более
Год начала производства Модель 1954 Vespa 150 1955 Vespa 150 1955 Vespa 150 GS 1956 Vespa 150 1956 Vespa 150 GS 1957 Vespa 150 1957 Vespa 150 GL 1957 Vespa 150 GS 1958 Vespa 150 GS 1959 Vespa 150 1959 Vespa 150 GL 1960 Vespa 150 1961 Vespa 150 GL 1962 Vespa 150 1962 Vespa 150 GL 1962 Vespa 160 GS 1964 Vespa 180 SS 1965 Vespa 150 Super 1965 Vespa 150 Sprint 1966 Vespa 150 Sprint Veloce 1968 Vespa Rally 180 1972 Vespa Rally 200 1978 Vespa P150X 1982 Vespa PX150E 1987 Vespa Cosa 150 CL 1988 Vespa Cosa 150 CLX 1991 Vespa Cosa 150 FL 1994 Vespa PX200E 1996 Vespa ET4 2003 Vespa Granturismo 125/200L 2005 Vespa GTS 250i.e. Vespa 150 VBA
В 1959 году, вследствие обновления линейки продуктов, появилась Vespa 150 VBA, основанная на раме от Vespa125 1958 года. С моделью VBA вводится нововведение, которое станет фирменным коньком Vespa до наших дней — вращающийся клапан на впуске. Это нововведение принесло значительный успех и стало основой для всех моделей 125 и 150 cm³ в 60-е годы.
Vespa 160GS
Vespa 160GS, производившаяся с 1962 по 1964 год — спортивная модель, пришедшая на замену Vespa 150GS. Vespa 160GS получила полностью новые раму и двигатель, подвеску переднего колеса, в которой амортизатор объединён с пружиной (решение, которое будет использовано потом на всех моделях). Быстрый и элегантный скутер благодаря 8,9 л.с. максимальной мощности достигает скорости 103 км/ч.
Vespa 180 SS
Vespa 180SS, производившаяся с 1964 по 1968 год — спортивная модель призванная заменить Vespa 160 GS. Запасное колесо располагалось в левом кожухе, дорожный саквояж закреплялся на оборотной стороне щита. Скутер достигал скорости 105 км/ч благодаря 10 л.с. максимальной мощности. Сегодня Vespa 180SS входит в число наиболее страстно желаемых коллекционерами «Ос».
Vespa Rally 200
Vespa Rally 200Vespa Rally 200 — модель для быстрых перемещений. Самая быстрая модель Vespa, выпущенная фирмой Piaggio, производилась с 1972 по 1979 год. Скорость 116 км/ч, благодаря 12 л.с. Линия 200 получила наклейки белого цвета на кожухах и на брызговике. Это была одна из первых моделей, наделенных электронным зажиганием.
Vespa в кино и книгах
- Римские каникулы
- Квадрофения
- Талантливый мистер Рипли
- Американский пирог
- Переводчица
- FLCL
- Алфи
- Eh, Eh (Nothing Else I Can Say)
- Цифровая крепость
- Красотки
- Чёрная кошка, белый кот
- Пенелопа
- Три метра над небом
- Теория большого взрыва (сериал)
См. также
- Моды — британская молодёжная субкультура. В качестве транспорта моды выбирали себе мотороллеры преимущественно Vespa и Lambretta.
- Vespa 150 TAP — мотороллер Vespa с безоткатным орудием
Галерея
-
T5 Millennium серии PX.
-
Vespa Rally 180 1969 года.
-
VBB Standard 150 1963 года.
-
Model AMCA Troupes Aeról Portées Mle. 56 -
Vespa 125 Primavera 1968 года.
Примечания
«Один мотор, два колеса и два сердца» — так любовно называли эти машины в конце 50-х годов
Ссылки
Vespa (мотороллер) на Викискладе? - Официальный сайт Vespa
- Vespa в музее Piaggio
- Photo of 1948 Vespa in Science Museum, London
- Vespa VIN decoder
- Картинки и фото Vespa
- Одежда Vespa
Категории:- Мотоциклы по алфавиту
- Появились в 1946 году
- Транспорт в Италии
- Мотороллеры
Wikimedia Foundation. 2010.