- Арсенальная (станция метро)
-
«Арсенальная»Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен Дата открытия: Район: Тип: глубокого заложения, «английского типа»
Глубина заложения, м.: 105,5
Количество платформ: 2
Форма платформ: прямая
Длина платформ, м.: 100,0
Ширина платформ, м.: 19,7
Архитекторы: Г. И. Гранаткин, С. И. Крушинский, Н. М. Щукина
Скульпторы: Станцию возвело: Киевметрострой
Выход к улицам: Ивана Мазепы, Московской, Михаила Грушевского, Арсенальная площади
Наземный транспорт: Тр38, А24, А55, А62
Время открытия: 5:38
Время закрытия: 0:10
Код станции: 121
Святошинско-Броварская линия условные обозначенияПК068+75 Академгородок ПК054+15 Житомирская ПК036+15 Святошин ПК026+50 Нивки Путепровод над железной дорогой ПК016+03 Берестейская ПК5+65 Шулявская ПК17+63 Политехнический институт ПК38+54 Вокзальная ПК49+11 Университет ПК57+92 Театральная ПК65+19 Крещатик ССВ к Площади Независимости ССВ к Кловской ПК81+45 Арсенальная ПК91+00 Днепр Метромост через р. Днепр ПК105+00 Гидропарк Метромост через Русановский пролив ПК121+09 Левобережная Путепровод через улицу Луначарского Путепровод над железной дорогой ТЧ-1 «Дарница» ПК132+38 Дарница ПК145+66 Черниговская ПК157+65 Лесная «Арсена́льная» (укр. «Арсена́льна») — станция Киевского метрополитена, расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Крещатик» и «Днепр». Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. Название станция получила от расположенного рядом крупного завода «Арсенал». Пассажиропоток — 26,1 тыс. чел./сутки[1].
Содержание
Конструкция
Станция глубокого заложения, «английского типа» — с коротким средним залом. Глубина заложения 105,5 м[2]. Это — самая глубокая станция в метрополитенах как бывшего СССР, так и мира в целом.
Средний зал соединен с каждой платформой двумя проходами-порталами. Имеется дополнительный отдельный проход между двумя платформами.
Подземный вестибюль соединен с поверхностью трехленточным двухмаршевым эскалатором с промежуточным подземным вестибюлем. Наземный вестибюль представляет собой прямоугольное здание, увенчанное куполом. В нижнем эскалаторном марше установлены 3 эскалатора типа ЭМ-5.5 с высотой подъёма 55,8 м, а в верхнем марше 3 эскалатора типа ЭМ-5.5 с высотой подъёма 46,6 м[3].
Станция имеет один выход на Арсенальную площадь и прилегающие к ней улицы Ивана Мазепы, Московскую и Михаила Грушевского.
Оформление
Облицовка пилонов и стен выполнена белым и розовым мрамором, также используется алюминиевое литьё, анодированное под бронзу. Имеются характерные для подземных станций первой очереди мраморные скамейки и решетки путевых стен. Торец среднего зала был украшен барельефом, посвящённым январскому 1918 года восстанию рабочих завода «Арсенал»[4][5], который был демонтирован в конце 1990-х годов, не сохранился.
Изображения
Режим работы
Открытие — 05:38, закрытие — 00:10.
Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 6:01
ст. «Академгородок» — 5:48Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:30
ст. «Академгородок» — 0:18Интересные факты
- «Арсенальная» — единственная ныне существующая станция «английского типа» в метрополитенах бывшего СССР. Ранее центрального зала не имели станции «Лубянка», «Чистые пруды» и «Павелецкая» Замоскворецкой линии в Москве, но они были впоследствии реконструированы.
- При глубине 105,5 метров «Арсенальная» является самой глубокой станцией метро на территории бывшего СССР и даже во всём мире[6]. При этом следующая за ней станция, «Днепр», является надземной.
Примечания
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.
- ↑ Официальный сайт киевского метрополитена
- ↑ Официальный сайт киевского метрополитена
- ↑ Барельеф на станции метро «Арсенальная», фотография 1960-х годов // www.metropoliten.kiev.ua
- ↑ Фотографии барельефа на станции «Арсенальная»
- ↑ Самые глубокие станции метро в мире
Ссылки
- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Арсенальна (станція метро) на ВЕК (укр.)
- Днестров И., Игнаткин И. Киевский метрополитен // Архитектура СССР. — 1961. — № 9. — С. 27—34.
- Касьянов О. М. Третій метрополітен // Вісник Академії будівництва і архітектури УРСР. — 1961. — № 1. — С. 7—9, іл. (укр.)
- Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Арсенальная» и «Крещатик» // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 22 февраля. (рус.)
Линии Киевского метрополитена Святошинско-Броварская Куренёвско-Красноармейская Сырецко-Печерская Подольско-Вигуровская Левобережная Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Пилонные станции
- Станции Киевского метрополитена
- Святошинско-Броварская линия метрополитена
- События 6 ноября
- Появились в 1960 году
Wikimedia Foundation. 2010.