- Porsche 787
-
Porsche 787 Категория Формула-1 Разработчик Porsche
Конструктор Технические характеристики Шасси Стальная, пространственная, трубчатая рама, обшитая алюминием Подвеска (передняя) независимая, торсионная Подвеска (задняя) как и спереди Длина 3600 Двигатель Porsche 747 1.5 л, 160 л.с., оппозитный, 4 цилиндра,
заднерасположенныйТрансмиссия 6-ступенчатая Вес 450 кг Шины Dunlop История выступлений Команды
Пилоты Йо Боньер,
Дэн Герни,
Бен Пон
Дебют Гран-при Монако 1961
Гонки Победы Поулы БК 3 0 0 0 Кубок Конструкторов 0 Личный зачёт 0 Porsche 787 — болид Формулы 2, построенный компанией Porsche. Использовался командой Porsche System Engineering в гонках чемпионата мира Формулы 1 1961 года.
История
В 1961 году по принятым правилам Формулы 1 объем двигателя был ограничен 1,5 литрами. Это изменение позволило компании Porsche принять участие в Гран-при Формулы 1. В 1961 году в гонках Чемпионата мира использовалась модель Porsche 787, построенная на базе шасси Формулы 2 и оснащённая полуторалитровым четырёхцилиндровым оппозитным двигателем Porsche 747. Шасси 787 использовалось гонщиками Йо Боньером и Дэном Гэрни на трёх Гран-при, а основным болидом команды в том году была модель 718.
В следующем сезоне шасси 787 использовалось в одной гонке частной командой Ecurie Maarsbergen.
Ссылки
- Официальный глобальный сайт Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (англ.)
- Официальный сайт Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (рус.)
- Официальный сайт Porsche Motorsport (нем.)
- Энциклопедия F1 (рус.)
Основатель:
Персонал:
Известные пилоты:
Шасси Формулы 1: 718/2 · 787 · 804
Шасси Формулы 2: 550 RS · 718 · 718 RSK · 718/2Категории:- Автомобили Porsche
- Шасси Porsche Формулы-1
Wikimedia Foundation. 2010.