Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

„Pratt & Whitney Canada PW200“ – Versionsunterschied

[gesichtete Version][gesichtete Version]
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
K Kategorien an neue Struktur für Triebwerke angepasst.
 
(15 dazwischenliegende Versionen von 14 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1:
Die '''Pratt & Whitney Canada PW200''' ist eine Serie von Wellen[[gasturbine]]n für die Luftfahrt, insbesondere für den Antrieb von [[Hubschrauber]]n. Diese Triebwerke werden von [[Pratt & Whitney Canada]] produziert.
 
Die Arbeiten an dem Typ begannen 1983. Die erste in Serie gehende Variante war ''PW206A'', die ihre Zulassung 1991 zusammen mit der Variante PW206B erhielt. Das Triebwerk besteht aus einem einstufigen Radialverdichter, der über einen am Umfang liegenden Einlass die Verbrennungsluft ansaugt, einer Brennkammer mit Umlenkung und 12 Einspritzdüsen sowie einer axialen Hochdruckturbine für den Kompressorantrieb und einer axialen Niederdruckturbine für den Wellenantrieb, der mit einem Verhältnis von i=6,634 untersetzt ist. Alle Varianten des Triebwerkes verfügen über einen digitalen Triebwerksregler ([[FADEC]]), bei dessen Ausfall kann die Turbine aber auch über eine konventionelle hydromechanische Einheit weiter betrieben werden. DerEin StartElektrostarter dessetzt Triebwerksdas erfolgtTriebwerk mitin einem ElektrostarterGang. Gezündet wird der Kraftstoff beim Triebwerksstart über ein doppelt ausgelegtes Zündsystem.
 
Triebwerke dieser Serie 206 werden in der [[MD Helicopters Explorer]], der [[Agusta A109]]E, [[Bell 427]], [[Kasan Ansat]] und der [[Eurocopter EC 135]] verwendet. Aktuell (6/2006) sind die Triebwerksvarianten PW207C/D/E, die alle über ein integriertes [[Engine Configuration Management System]] verfügen.
Zeile 9:
Das Triebwerk muss nach einer Betriebszeit von 600 Stunden oder einmal im Jahr gewartet werden. Die Zeit zwischen den Überholungen ([[Mean Time Between Overhaul|MTBO]]) beträgt 3000 Stunden (respektive 3500 Stunden für ältere Triebwerke) oder 15.000 Flug-Zyklen.
 
MitDie der neustenneuste Variante PW210 (z.&nbsp;B. PW210A für die Leonardo Helicopters [[AgustaWestland AW169|AW169]] oder PW210S für dendie [[Sikorsky S-76D76]]D) sollist nichtdie nurleistungsstärkste mehrVariante Leistungund zurhat Verfügungeinen stehen,geringeren sondernVerbrauch auch der Verbrauchals gesenktdie werdenVorgängerversionen. Diese neue Variante wird von P&W als neue Baureihe angesehen, da sie gegenüber dem PW200 nun über einen jeweils zweistufigen Radialverdichter und Niederdruckturbine sowie eine Steuerung über doppelt redundantes [[FADEC]] verfügt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.prattwhitney.com/en/products/helicopter-engines/pw210 |titel=PW210 Engine |werk=Pratt & Whitney |sprache=en |abruf=2023-08-30}}</ref> Die ZulassungPW210 sollist 2009seit erfolgen2014 im Einsatz<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.mtu.de/de/engines/zivile-triebwerke/hubschrauber/pw210/ |titel=PW210 |werk=MTU Aero Engines |sprache=de |abruf=2023-08-30}}</ref>.
 
== Technische Daten (Übersicht) ==
{| class="wikitable"
Zeile 17 ⟶ 16:
|-
| PW206A || 463 || 410 || 0,93 || 0,54 || 0,62 || 107,5 || 6741
|-
|-
| PW206B || 321 || 321 || 1,04 || 0,52 || 0,73 || 118,9 || 6741
|-
|-
| PW206B2 || 321 || 321 || 1,04 || 0,52 || 0,73 || 117,2 || 6741
|-
|-
| PW206C || 418 || 418 || 0,93 || 0,54 || 0,62 || 107,5 || 6151
|-
|-
| PW206E || 482 || 426 || 0,93 || 0,54 || 0,62 || 113,7 || 6741
|-
|-
| PW207C || 426 || 426 || 0,93 || 0,54 || 0,62 || 113,7 || 6741
|-
|-
| PW207D || 426 || 426 || 0,93 || 0,54 || 0,62 || 113,7 || 6741
|-
|-
| PW207E || 482 || 426 || 0,93 || 0,54 || 0,62 || 113,7 || 6741
|-
|-
| PW210 || 570750<ref (max. 745)name=":0" />|| || 1,09092<ref name=":0" />|| 0,50 || 0,60597<ref name=":0" />|| || 6409
|}
 
Das Triebwerk PW206A weist eine Verdichtung von 8 und bei Startleistung einen spezifischen Verbrauch von 340 g/kWh auf.
==Technische Daten PW206A==
 
*Verdichtung: 8
== Weblinks ==
*Spezifischer Verbrauch bei Startleistung: 340 g/kWh
* [http://www.pwc.ca/en/engines/pw200 Homepage PW200]
* [http://www.pwc.ca/en/engines/pw210 Homepage PW210]
 
==Webseite Belege ==
<references />
*[http://www.pwc.ca/en/engines/pw200 Homepage PW200]
*[http://www.pwc.ca/en/engines/pw210 Homepage PW210]
 
{{Navigationsleiste Pratt & Whitney-Triebwerke}}
[[Kategorie:Hubschraubertriebwerk]]
[[Kategorie:Pratt & Whitney|PW200]]
 
[[enKategorie:Pratt -& -Whitney -Triebwerk|Canada PW200PW0200]]
[[Kategorie:Hubschrauberturbine]]