„Hafen von Shanghai“ – Bearbeiten

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{{Infobox Hafen
|Hafenlogo= 
|Ort= [[Pudong]]
|UN_LOCODE= CNSHG
|Eigentümer= 
|Betreiber= [[Shanghai International Port Group|Shanghai International Port Group Company, Limited]]
|Baubeginn= 
|Kosten= 
|Eröffnet= [[Qing-Dynastie]]
|Typ= [[Tiefwasserhafen]], [[Binnenhafen]]
|Fläche= 3.619,6 ha
|Kapazität= 
|Piers= 125 an ca. 20 km
|Passagiere= 
|Güter= 
|Tonnage= 752,77 Millionen t <small>(2023)</small>
|Container= 49,16 Millionen <small>(2023)<ref>{{Internetquelle |url=https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/zhghs/202404/t20240416_4128399.html |titel={{lang|zh-Hans|2023年全国港口货物、集装箱吞吐量}} |titelerg=Waren- und Containerumschlagsmenge in den größten Häfen des Landes |werk=xxgk.mot.gov.cn |hrsg={{lang|zh-Hans|中华人民共和国交通运输部}} – Ministerium für Verkehr und Transport der Volksrepublik China |datum=2024-04-16 |format=PDF; 164&nbsp;kB |sprache=zh |abruf=2024-09-28 |kommentar=Hafenstatistik des Verkehrsministeriums der VR China für das Jahr 2023}}</ref></small>
|Öffnung= 
|Grund= 
|Bild= Pudong Pano.jpg
|Bildbeschreibung= Pudong und Huangpu-Fluss
|Breitengrad= 31/13/19/N
|Längengrad= 121/29/22/E
|Region-ISO= CN-SH
|Webseite= [https://www.portshanghai.com.cn www.portshanghai.com.cn]
}}

Die '''Häfen von [[Shanghai]]''' in der [[Volksrepublik China]] bestehen derzeit aus – je nach Zählung – fünf oder zehn Anlagen: dem neuen [[Tiefwasserhafen Yangshan]], den Häfen in der [[Sonderwirtschaftszone]] [[Pudong]] und alten Anlagen, die am [[Jangtsekiang]], dem [[Qiantang-Fluss]] bzw. dem [[Huangpu Jiang|Huangpu]] liegen.
Das Hafengebiet ist weltweit führend im Gesamtumschlag (seit 2006, mit Ausnahme von 2008) und beim [[ISO-Container|Containerumschlag]] (seit 2010).

Der Betrieb der Häfen erfolgt seit 2003 durch die [[Shanghai International Port Group]]. Sie gehört zum Index [[Shanghai Stock Exchange 50 Index|SSE&nbsp;50]], dem Aktienindex 50 bedeutender chinesischer Unternehmen an der [[Shanghai Stock Exchange|Shanghaier Börse]].

== Hafen-Anlagen ==
[[Datei:Shanghai administrative2.svg|mini|Einteilung des Stadtgebietes]]
[[Datei:Yangshan Deep-Water Port locator map.png|mini|Lage des [[Tiefwasserhafen Yangshan]]]]

* Chang-Jiang-Hafen (chin. 长江; 長江)
* [[Huangpu-Fluss|Huangpu]] (chin. 黄浦江) Mündung am Wusongkou (chin.: 吴淞口)
* [[Pudong]]-Küste (am Ostchinesischen Meer; chin. 浦东; 浦東)
** Pudong-Hafen 1
** Pudong-Hafen 2
** Pudong-Hafen 3
** Pudong-Hafen 4
** Pudong-Hafen 5
* Mündung des [[Qiantang-Fluss]] ({{zh|v=钱塘江|p=Qián Táng Jiāng}}) (Hangzhou-Bucht)
* [[Waigaoqiao]]-[[Freihafen|Freihafen und -handelszone]] (外高桥) in [[Pudong]] (Ostufer)
* [[Tiefwasserhafen Yangshan]] (in der [[Hangzhou]] Bucht und am [[Ostchinesisches Meer|Ostchinesischem Meer]])

== Umschlagzahlen (in Millionen Tonnen) ==
*1952: 6,56
*1965: 31,94
*1978: 79,55
*1985: 112,91
*1990: 139,59
*1995: 165,67
*2000: 204,40
*2005: 443,17
*2010: 563,20
*2015: 649,06
*2020: 651,05
*2022: 668,32<ref>[https://www.stats.gov.cn/english/Statisticaldata/yearbook/ Statistische Jahrbücher der VR China]</ref>

== Geschichte ==
{{Hauptartikel|Geschichte Chinas|Shanghai#Geschichte}}

Als Seehafen entwickelte sich Shanghai während der [[Qing-Dynastie]] und überflügelte [[Ningbo]] und [[Guangzhou]]. 1842&nbsp;wurde Shanghai im Rahmen der „[[Ungleiche Verträge|Ungleichen Verträge]]“ mit den [[Kolonialismus|Kolonialmächten]] England, Frankreich, Japan, Deutschland [[Vertragshafen|Traktatshafen]] und fand u.&nbsp;a. in dieser Phase Anschluss an den internationalen Handel.

Direkt vor dem [[Chronologie des Zweiten Weltkrieges#1933 bis 1937|Zweiten Weltkrieg]] [[Zweiter Japanisch-Chinesischer Krieg|eroberte]] [[Japan]] Shanghai in der vom 13.&nbsp;August bis zum 9.&nbsp;November 1937 dauernden ''[[Schlacht um Shanghai (1937)|Schlacht um Shanghai]]''.

Die ausländischen [[Vertragshafen#Vertragshäfen in China|Konzessionsgebiete]] wurden 1947 mit dem Abzug der [[Geschichte Frankreichs|Franzosen]] geschlossen.

1949: Gründung der [[Volksrepublik China]]. In der Folge wurde das Gebiet um [[Peking]] bei der räumlichen Entwicklung kontinuierlich gegenüber Shanghai (der ehemals südlichen Metropole) bevorzugt.

Ab 1991 erlaubte die chinesische Regierung Shanghai im Rahmen der [[Volksrepublik China#Wirtschaft|neuen kommunistischen Wirtschaftspolitik]] eine umfassende Neuausrichtung von Wirtschaft und Stadtentwicklung. 2003&nbsp;überrundete der Hafen mit seinem Umschlagvolumen den [[Hafen Rotterdam]], 2004 den [[Hongkong]]s, 2005 den in [[Singapur]].

Im Jahr 2005 begann der Bau des [[Tiefwasserhafen Yangshan|Tiefwasserhafens Yangshan]] bei den Yangshan-Inseln in der Hangzhou-Bucht. Dadurch entsteht eine elf Kilometer lange Kaianlage, an der bis zu 50 [[Containerschiff]]e gleichzeitig festmachen können. Die Verladung soll weitgehend automatisiert werden. Damit macht dieser Hafen dem [[Ningbo-Zhoushan-Hafen]] direkt Konkurrenz. Mit der Stadt Shanghai ist die Anlage über die 32,5&nbsp;km lange sechsspurige [[Donghai Daqiao|Donghai-Brücke]] verbunden. Nahe der Brücken-Trasse liegt der erste chinesische [[Offshore-Windpark]] [[Offshore-Windpark Donghai Bridge|Donghai Bridge]].

2013 wurde in Pudong eine 29 Quadratkilometer große [[Freihandelszone]] eröffnet. Sie gilt als ein ökonomisches Experimentierfeld für das gesamte Land.<ref>Am 29. September: [http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/freihandelszone-in-shanghai-angriff-auf-chinas-oekonomisches-system-1.1782877 ''Angriff auf Chinas Wirtschaftssystem''.] In: ''SZ'' vom 28. September 2013</ref>

== Galerie ==
<gallery mode="packed">
 Donghai Bridge.jpg|Donghai-Brücke zum Yangshan-Hafen
 Port of Shanghai, Yangshan Deep-water Harbour Zone, 02.jpg|[[Tiefwasserhafen Yangshan]], 2008
 Shanghai Landsat-7 2005-08-15.jpg|Satellitenbild von der Mündung des Jangtse
 Shanghai the bund from Jin Mao 2.JPG|Uferpromenade [[Bund (Shanghai)|Bund]] 2014
</gallery>

== Siehe auch ==
* [[Häfen in der Volksrepublik China]] (zur Bedeutung im Im- und Export)
* [[China Maritime Museum]] in der Hafenstadt [[Lingang New City#Kultur|Lingang New City]] bei Shanghai

== Literatur ==
* Thomas Kiefer: ''Chinas Häfen – Tore zur Welt''. In: ''[[Hansa (Zeitschrift)|Hansa]]'', Heft 6/2011, S.&nbsp;98–103, Schiffahrts-Verlag Hansa, Hamburg 2011, {{ISSN|0017-7504}}

== Filme ==
* Sophie Kill: ''Der Hafen von Shanghai''. Dokumentation. ARTE, NDR, Deutschland, 2005, 43 Min. ({{Webarchiv |url=http://www.arte.tv/de/wissen-entdeckung/Tore-zur-Welt/TV-Programm/1213338.html |text=Senderinfo von arte.tv |wayback=20080531020520}})
* [http://www.3sat.de/3sat.php?http://www.3sat.de/boerse/magazin/105837/index.html Shanghai - Containerhafen] (u.&nbsp;a. über die Schweizer Firma Kühne & Nagel, die eines der drei größten Logistik-Unternehmen Chinas ist)

== Weblinks ==
* [http://www.portshanghai.com.cn/en/ SIPG, Shanghai International Port Group Co., Ltd] (englisch)
* [http://www.worldportsource.com/ports/CHN_Port_of_Shanghai_411.php Port of Shanghai] bei worldportsource.com (englisch)
* Jan-Philipp Sendker: ''[http://www.stern.de/politik/ausland/:Gigant-China-Die-Kunst-Wachstums/632133.html Die Kunst des grenzenlosen Wachstums.]'' In: [[Stern]], 24.&nbsp;Juli 2008
* [http://mcsinfo.u-strasbg.fr/article.php?article_id=5010&cPath=17_39 La mer de toutes les ambitions] (Artikel zum Hafenentwurf in der Uni-Zeitung Strasbourg; französisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Shanghai]]
[[Kategorie:Hafen in der Volksrepublik China|Shanghai]]
[[Kategorie:Pazifikhafen|Shanghai]]
[[Kategorie:Hafen in Asien|Shanghai]]

Zusammenfassung und Quellen:

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 * Mündung des [[Qiantang-Fluss]] ({{zh|v=钱塘江|p=Qián Táng Jiāng}}) (Hangzhou-Bucht)
 * [[Waigaoqiao]]-[[Freihafen|Freihafen und -handelszone]] (外高桥) in [[Pudong]] (Ostufer)
-* [[Tiefwasserhafen Yangshan]] (in der [[Hangzhou]]-Bucht und am [[Ostchinesisches Meer|Ostchinesischem Meer]])
+* [[Tiefwasserhafen Yangshan]] (in der [[Hangzhou]] Bucht und am [[Ostchinesisches Meer|Ostchinesischem Meer]])
 == Umschlagzahlen (in Millionen Tonnen) ==