Delahaye Type 58

Das Modell wurde 1912 auf dem Pariser Autosalon präsentiert und bis 1914 hergestellt.^[1] Vorgänger waren Delahaye Type 38 und Delahaye Type 41.

Der Ottomotor war in Frankreich mit 20–30 CV eingestuft.^[2] Es ist ein Vierzylinder^[3]-Monoblockmotor^[4] mit 95 mm Bohrung, 140 mm Hub und 3969 cm³ Hubraum. Er leistet 35 PS. Er ist vorn im Fahrgestell eingebaut und treibt über eine Kardanwelle die Hinterachse an.^[5]

Der Radstand beträgt 318 cm bei der kurzen Ausführung und 333 cm bei der langen Ausführung. Bekannt sind die Karosseriebauformen Phaeton, Limousine, Torpedo und Pullman-Limousine. Erhältlich war auch die Version Colonial mit etwas mehr Bodenfreiheit.^[5]

Ein erhaltenes Fahrzeug steht im Mahymobiles, einem Automuseum im belgischen Leuze-en-Hainaut.

• Jean-Paul Tissot: Delahaye. La belle carrosserie française. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 978-2-7268-8697-7 (französisch).

 

Commons: Delahaye Type 58 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Type 58 (Memento vom 20. September 2020 im Internet Archive) Auf clubdelahaye.com (französisch).

1. ↑ Tous les modèles. Auf clubdelahaye.com, abgerufen am 1. Januar 2023 (französisch).
2. ↑ Jean-Paul Tissot: Delahaye. La belle carrosserie française. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 978-2-7268-8697-7, S. 379 (französisch).
3. ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 407–413 (englisch). 
4. ↑ Archives de portfolio : Course et Compétition. Auf clubdelahaye.com, abgerufen am 1. Januar 2023 (französisch).
5. ↑ ^{a b} Type 58 (Memento vom 20. September 2020 im Internet Archive) Auf clubdelahaye.com (französisch).