„Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern“ – Versionsunterschied
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2016 liefen zehn Verkehrsverträge mit fünf Eisenbahnverkehrsunternehmen, wobei drei Viertel der SPNV-Verkehrsleistungen in Höhe von 17,1 Millionen Kilometern von der [[DB Regio]] und weitere 11 Prozent von der [[Ostdeutsche Eisenbahn]] (ODEG) erbracht wurden:<ref name="VMV_Vertraege">{{internetquelle|url=http://www.vmv-mbh.de/fuer-unternehmen/verkehrsvertraege/verkehrsvertraege-2016.html|titel=Verkehrsverträge 2016|hrsg=Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH|zugriff=2017-05-22}}</ref> |
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Version vom 22. Mai 2017, 19:18 Uhr
| Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH | |
|---|---|
| |
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Schwerin |
| Webpräsenz | www.VMV-mbh.de |
| Bezugsjahr | 2013 |
| Eigentümer | Land Mecklenburg-Vorpommern |
| Rechtsform | GmbH |
| Gründung | 19.12.1995 |
| Geschäftsführung | Detlef Lindemann |
| Mitarbeiter | 15[1] |
| Statistik | |
| Haltestellen | 250 |
| Einzugsgebiet | 23.211,05 km² |
| Einwohner im Einzugsgebiet |
1,6 Mio. |
| Länge Liniennetz | |
| Eisenbahnlinien | 1 500 km |
Die Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH (VMV) ist der Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Mecklenburg-Vorpommern. Das in Schwerin ansässige Unternehmen wurde 1995 gegründet und befindet sich im Landesbesitz.
Aufgaben
Mit der Regionalisierung des SPNV 1996 hat die VMV die Aufgaben der Planung, Organisation und Finanzierung von Schienenverkehrsleistungen übernommen, während der sonstige Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) in die Verantwortung der kommunalen Gebietskörperschaften überging. Das Aufgabenspektrum reicht von der Ausschreibung der SPNV-Leistungen über den Abschluss der Verkehrsverträge und Vereinbarungen zur Fahrzeugfinanzierung sowie die Mitwirkung bei der Fahrplangestaltung bis zum Controlling und zur finanziellen Abwicklung der Verträge.
Ein wichtiges Ziel ist es, durch schrittweise Vergabe der SPNV-Leistungen in Teilnetzen, den Wettbewerb zwischen den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) zu intensivieren und dadurch die Kosten zu senken. Dies bietet wiederum die Möglichkeit, zusätzliche Verkehrsleistungen zu bestellen.
Verkehrsverträge
2016 liefen zehn Verkehrsverträge mit fünf Eisenbahnverkehrsunternehmen, wobei drei Viertel der SPNV-Verkehrsleistungen in Höhe von 17,1 Millionen Kilometern von der DB Regio und weitere 11 Prozent von der Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG) erbracht wurden:[2]
| Nr. | Verkehrsvertrag | Bediente Strecken | Vertragslaufzeit | Vertragspartner |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Großer Verkehrsvertrag |
|
12/2002 – 12/2014 | DB Regio AG |
| 2 | Ergänzungsvereinbarung RE6 |
|
12/2012 – 12/2014 | DB Regio |
| 3 | Teilnetz Ostseeküste |
|
12/2007 – 12/2019 | DB Regio |
| 4 | Teilnetz Warnow |
|
12/2011 – 12/2024 | DB Regio |
| 5 | RE6/RE5 OME 2014 (Notmaßnahme) |
|
12/2013 – 12/2014 | DB Regio |
| 6 | Vertrag RSP 2014 (Notmaßnahme) |
|
12/2013 – 12/2014 | Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) |
| 7 | Teilnetz Nord – Süd (West) |
|
12/2012 – 12/2022 | ODEG |
| 8 | Mecklenburgische Südbahn (Notmaßnahme) |
|
12/2012 – 12/2014 | ODEG |
| 9 | Vertrag UBB |
|
01/2003 – 12/2017 | Usedomer Bäderbahn GmbH (UBB) |
| 10 | Linie LBM |
|
12/2009 – 12/2018 | Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) |
| 11 | Schmalspurbahn „Rasender Roland“ |
|
06/2008 – 06/2028 | PRESS |
| 12 | Schmalspurbahn „Molli“ |
|
12/2007 – 12/2027 | Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH |
| 13 | Teilnetz Usedom |
|
12/2017 – 12/2030 | DB Regio |
Einzelnachweise
- ↑ Der SPNV in Zahlen. Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH, 19. November 2013, abgerufen am 15. August 2015.
- ↑ Verkehrsverträge 2016. Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH, abgerufen am 22. Mai 2017.