„DAF YBZ-3300“ – Versionsunterschied

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Der '''DAF YBZ-3300''' war ein schwerer [[Militärfahrzeug|militärischer Lkw]], den [[DAF (Automobile)|DAF]] für die [[Niederlande|niederländische]] Armee als Nachfolger des [[DAF YA-616]] produzierte.
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Der '''DAF YBZ-3300''' war ein schwerer [[Militärfahrzeug|militärischer Lkw]] mit [[Allradantrieb]], den [[DAF (Automobile)|DAF]] für die [[Niederlande|niederländische]] Armee als Nachfolger des [[DAF YA-616]] produzierte.


== Allgemeines ==
== Allgemeines ==
1989 erteilte das niederländische [[Verteidigungsministerium]] DAF einen Auftrag für 255 [[Bergefahrzeug]]-[[LKW]] des Typs DAF YBZ-3300, mit einer zusätzlichen Option von 30 Stück. Diese sollten die bereits 20 bis 30 Jahre im Einsatz dienenden [[DAF YA-616|YB-616]] und [[DAF YA-616|YB-626]] ersetzen. Mitte 1986 hatte DAF zwei [[Prototyp (Technik)|Prototypen]] für einen Testzeitraum von 18 Monaten an die niederländische königliche Armee geliefert, welche dort mit Zufriedenheit getestet wurden. Der Liefervertrag war über 150 Millionen [[Dollar]] wert und die Fahrzeuge wurden in den frühen 1990er Jahren geliefert.
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Der YBZ-3300 stammt von der zivilen Baureihe [[DAF FA 1700/1900/2100/2300/2500/2700]] ab und wurde für den Transport von Radfahrzeugen mit gleichem oder geringerem Gewicht genutzt.


== Technische Daten ==
== Technische Daten ==
Der YBZ-3300 stammte von der zivilen Baureihe [[DAF FA 1700/1900/2100/2300/2500/2700]] ab und wurde für den Transport von Radfahrzeugen mit gleichem oder geringerem Gewicht verwendet. Die maximale Hubkraft eines Krans betrug 8,4 Tonnen. Neben dem Kran war auch eine Bergungs[[Seilwinde|seilwinde]] und eine Hilfswinde angebracht. Vier Hydraulikzylindern falteten sich nach unten beim heben schwerer Lasten. Alle sechs Räder (6x6) wurden angetrieben. Das Fahrzeug wurde von allen unterschiedlichen Streitkräften verwendet.
Die maximale Hubkraft eines Krans beträgt 8,4 Tonnen. Neben dem Kran ist auch eine [[Seilwinde|Bergungsseilwinde]] und eine Hilfswinde angebracht. Vier Hydraulikzylinder falten sich nach unten beim heben schwerer Lasten.


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* Motor: 6-Zylinder, OHV, flüssigkeitsgekühlt
'''Motor:'''
* Motortyp: DAF DKX 1160
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* Typ: 6-Zylinder, OHV, flüssigkeitsgekühlt
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* Hersteller: DAF DKX 1160
* Leistung: 260 kW oder 337 PS
* Leistung: 260 kW oder 337 PS
* [[Antriebsformel]]: 6×6

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* Gewicht: 21.870 kg
'''Gewicht und Abmessungen:'''
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* Gewicht: 21 870 kg
* Breite: 2,50 m
* Gesamtlänge: 9,05 Meter
* Gesamtbreite: 2,5 m
* Höhe: 3,55 m
* Gesamthöhe: 3,55 Meter


Im Krieg in [[Afghanistan]] (2005–2011) wurde eine Reihe von YBZ mit einem [[Panzerung|gepanzerten]] [[Führerhaus]] ausgestattet.
Im Krieg in [[Afghanistan]] (2005–2011) wurde eine Reihe von YBZ mit einem [[Panzerung|gepanzerten]] [[Führerhaus]] ausgestattet.


== Literatur ==
== Literatur ==
*DAF Trucks, Autoren Moelven Kran Martin Wallast, Herausgebert: Truckstar International BV Hazerswoude, 1990, S. 177
* DAF Trucks, Autoren Moelven Kran Martin Wallast, Herausgebert: Truckstar International BV Hazerswoude, 1990, S. 177


== Weblinks ==
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* [http://www.defensie.nl/onderwerpen/materieel/voertuigen/vrachtwagens/daf_ybz-3300 Ausrüstung DAF YBZ-3300]
* [http://www.dafmilitair.nl/html DAF Militair Niederlande]
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* [http://www.youtube.com/watch?v=F2IQBosf7RA YBZ-3300]
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Version vom 27. Februar 2016, 20:36 Uhr

Vorlage:Infobox LKW-Modell

Rückansicht des Fahrzeugs bei aufgerichtetem Bergekran

Der DAF YBZ-3300 war ein schwerer militärischer Lkw mit Allradantrieb, den DAF für die niederländische Armee als Nachfolger des DAF YA-616 produzierte.

Allgemeines

1989 erteilte das niederländische Verteidigungsministerium DAF einen Auftrag für 255 Bergefahrzeug-LKW des Typs DAF YBZ-3300, mit einer zusätzlichen Option von 30 Stück. Diese sollten die bereits 20 bis 30 Jahre im Einsatz dienenden YB-616 und YB-626 ersetzen. Mitte 1986 hatte DAF zwei Prototypen für einen Testzeitraum von 18 Monaten an die niederländische königliche Armee geliefert, welche dort mit Zufriedenheit getestet wurden. Der Liefervertrag war über 150 Millionen Dollar wert, die Fahrzeuge wurden in den frühen 1990er-Jahren geliefert und von allen Gattungen der niederländischen Streitkräfte verwendet.

Der YBZ-3300 stammt von der zivilen Baureihe DAF FA 1700/1900/2100/2300/2500/2700 ab und wurde für den Transport von Radfahrzeugen mit gleichem oder geringerem Gewicht genutzt.

Technische Daten

Die maximale Hubkraft eines Krans beträgt 8,4 Tonnen. Neben dem Kran ist auch eine Bergungsseilwinde und eine Hilfswinde angebracht. Vier Hydraulikzylinder falten sich nach unten beim heben schwerer Lasten.

  • Motor: 6-Zylinder, OHV, flüssigkeitsgekühlt
  • Motortyp: DAF DKX 1160
  • Leistung: 260 kW oder 337 PS
  • Antriebsformel: 6×6
  • Gewicht: 21.870 kg
  • Länge: 9,05 m
  • Breite: 2,50 m
  • Höhe: 3,55 m

Im Krieg in Afghanistan (2005–2011) wurde eine Reihe von YBZ mit einem gepanzerten Führerhaus ausgestattet.

Literatur

  • DAF Trucks, Autoren Moelven Kran Martin Wallast, Herausgebert: Truckstar International BV Hazerswoude, 1990, S. 177
Commons: DAF YBZ-3300 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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