Typ 214
| Typ 214 | |
|---|---|
 Portugalská ponorka Tridente | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Řecké námořnictvo Námořnictvo Korejské republiky Portugalské námořnictvo Turecké námořnictvo |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 21 |
| Zahájení stavby | 2001– |
| Spuštění na vodu | 2004– |
| Uvedení do služby | 2010– |
| Osud | aktivní (2024) |
| Předchůdce | typ 206 |
| Nástupce | typ 218 |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 1700 t (na hladině) 1980 t (pod hladinou) |
| Délka | 65 m |
| Šířka | 6,3 m |
| Ponor | 6 m |
| Pohon | 2 diesely MTU 16V 396 elektromotor Siemens Permasyn palivové články |
| Rychlost | 12 uzlů (na hladině) 20 uzlů (pod hladinou) |
| Posádka | 27 |
| Výzbroj | 8× 533mm torpédomet |
Typ 214 je exportní třída pokročilých diesel-elektrických ponorek vyráběná společností Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). Je odvozena od ponorek typu 206 a především typu 212A. Různý počet ponorek této třídy zatím objednala námořnictva Řecka, Korejské republiky, Turecka a Portugalska.[1] Do roku 2024 bylo dokončeno šestnáct z objednaných 21 ponorek této třídy.
Uživatelé
[editovat | editovat zdroj]
Řecko
[editovat | editovat zdroj]Řecko objednalo v roce 1998 čtyři ponorky typu 214. První jednotku Papanikolis postavila německá HDW, přičemž zbylé tři – Katsonis, Pipinos a Matrozos, stavějí řecké loděnice Hellenic Shipyards Co. ve městě Skaramanga. Jejich zařazení do služby ztěžuje špatná ekonomická situace Řecka. Dokončování řeckých ponorek se protáhlo až do roku 2016.
Jižní Korea
[editovat | editovat zdroj]V roce 2000 typ 214 zvítězil nad francouzskou třídou Scorpène a ruskou třídou Kilo v jihokorejské soutěži na trojici ponorek KSS-II. V předchozím programu KSS-I jihokorejské námořnictvo získalo devět ponorek německého epxortního typu 209. Ponorky postavily korejské loděnice Hyundai Heavy Industries (HHI). Do služby vstoupily v letech 2007–2009. V roce 2009 Korejská republika objednala dalších šest člunů druhé série. Jejich stavbu si rozdělily loděnice HHI a Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Poslední byla do služby přijata roku 2020. Ponorky se mimo jiné vyznačují pomocným pohonem nezávislým na přístupu atmosférického vzduchu a integrací střel s plochou dráhou letu Hyunmoo-III s dosahem cca 1000 km. V navazujícím modernizačním programu KSS-III Jižní Korea získala ponorky třídy Dosan Ahn Chang-ho domácí konstrukce.
V letech 2025–2036 má proběhnout modernizace ponorek, mimo jiné spočívající v jejich vybavení novým bojovým řídícím systémem, novými sonary a výměnou dalšího zastaralého vybavení.[2]
Turecko
[editovat | editovat zdroj]V roce 2009 se HDW dohodlo na licenční stavbě šesti ponorek typu 214TN (třída Reis). Stavba probíhá v tureckých loděnicích Gölçük Naval Shipyard (ty už postavily 11 ponorek typu 209) s částečným využitím z Německa dodaných komponentů. Neúspěšné byly francouzská loděnice DCNS se svou třídou Scorpène a španělská Navantia s projektem třídy S-80A. Turecko požadovalo ověřenou konstrukci s funkčním pohonem nezávislým na přístupu atmosférického vzduchu (AIP), což splňovala jen německá konstrukce. První ponorky třídy S-80A pro španělské námořnictvo byly teprve ve stavbě a francouzská třída Scorpène neměla na žádném postaveném plavidle pohon AIP.[3] Turecké ponorky budou mít prodloužený trup. Jejich vybavení bude zahrnovat řadu tureckých systémů. Jako výzbroj byla vybrána americká torpéda Mk.48, přičemž se počítá s možností integrací vyvíjených torpéd Akya a protilodních střel ATMACA.[4]
Turecké ponorky měly být dodány do roku 2015, kvůli technickým a finančním problémům došlo ke zdržení programu o přibližně šest let.[5] Stavba prototypové ponorky Piri Reis začala v říjnu 2015. Z haly byla ponorka vytažena v prosinci 2019 a na vodu byla spuštěna v březnu 2022. Její přijetí do služby byla posunuto na rok 2023. Poslední ponorka typu 214TN má být dodána roku 2027.[4]
Jednotky
[editovat | editovat zdroj]Jednotky typu 214:
| Jméno | Uživatel | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Papanikolis (S-120) | Řecké námořnictvo | únor 2001 | 22. dubna 2004 | 2. listopadu 2010 | aktivní |
| Pipinos (S-121) | Řecké námořnictvo | 2003 | 2. října 2014[6] | 6. října 2014 | aktivní |
| Matrozos (S-122) | Řecké námořnictvo | 2004 | 2008 | 23. června 2016[7] | aktivní |
| Katsonis (S-123) | Řecké námořnictvo | 2005 | 2008 | 23. června 2016[7] | aktivní |
| Son Won-il (S-072) | Námořnictvo Korejské republiky | červen 2006 | 26. prosince 2007[8] | aktivní | |
| Jeong Ji (S-073) | Námořnictvo Korejské republiky | červen 2007 | 2. prosince 2008[9] | aktivní | |
| An Jung-geun (S-075) | Námořnictvo Korejské republiky | červen 2008 | 2. prosince 2009 | aktivní | |
| Kim Jwa-jin (S-076) | Námořnictvo Korejské republiky | 2008 | 13. srpna 2013 | 30. prosince 2014 | aktivní |
| Yun Bong-gil (S-077) | Námořnictvo Korejské republiky | 2009 | 3. července 2014[10] | 20. června 2016[11] | aktivní |
| Ryu Gwan-sun (S-078) | Námořnictvo Korejské republiky | 2010 | 7. května 2015[12] | 11. července 2017 | aktivní |
| Hong Beom-do (S-079) | Námořnictvo Korejské republiky | 2011 | 5. dubna 2016 | 23. ledna 2018 | aktivní |
| Lee Beom-seok (S-081) | Námořnictvo Korejské republiky | 2012 | 8. listopadu 2016 | 13. května 2019 | aktivní |
| Shin Dol-seok (S-082) | Námořnictvo Korejské republiky | 2013 | 7. září 2017[13] | 31. ledna 2020 | aktivní |
| Tridente (S-167) | Portugalské námořnictvo | 2005 | květen 2010 | aktivní | |
| Arpão (S-168) | Portugalské námořnictvo | 2005 | prosinec 2010 | aktivní | |
| Piri Reis (S-330) | Turecké námořnictvo | 2015[5] | 22. prosince 2019 | 24. srpna 2024 | aktivní |
| Hızır Reis (S-331) | Turecké námořnictvo | 23. května 2022 | ve stavbě | ||
| Murat Reis (S-332) | Turecké námořnictvo | 25. února 2018[5] | ve stavbě | ||
| Aydın Reis (S-333) | Turecké námořnictvo | ve stavbě | |||
| Seydi Ali Reis (S-334) | Turecké námořnictvo | ve stavbě | |||
| Selman Reis (S-335) | Turecké námořnictvo | 23. května 2022 | ve stavbě |
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]
Od ponorek typu 212A se tato třída liší zejména větším výtlakem, přemístěním hloubkových kormidel z věže na příď, konzervativním pojetím zadních kormidel (klasická křížová namísto tvaru X), použitím osmi namísto šesti torpédometů i složením elektroniky. Mají rovněž hloubku ponoru zvětšenou na 400 metrů. Výzbroj tvoří osm 533mm torpédometů, přičemž torpéda z trubic vyplouvají vlastní silou. Čtyři torpédomety mohou sloužit k vypouštění řízených střel.
Ponorky typu 214 jsou diesel-elektrické koncepce. Při plavbě na hladině je pohání dva diesely MTU 16V-396. Pro tichou plavbu pod hladinou však mají na vzduchu nezávislý pohon využívající palivové články typu polymer-elektrolyt-membrána (PEM) firmy Siemens (air-independent propulsion – AIP). Každá z ponorek má dva tyto články o výkonu 120 kW. Díky nim může ponorka zůstat ponořená několikanásobně déle, než při použití klasických akumulátorů. Nejvyšší rychlost je 12 uzlů na hladině a 20 uzlů pod hladinou.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ South Korea to upgrade KSS-II Son Won-il class Submarines [online]. Navalnews.com, 2023-09-22 [cit. 2023-10-01]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Turkey signs contract for six Type 214 submarines
- ↑ a b Roll-out druhé turecké ponorky typu U214TN. ATM. 2022, roč. 54, čís. 7, s. 68. ISSN 1802-4823.
- ↑ a b c Turkey starts construction of third Reis-class submarine [online]. Navaltoday.com, rev. 2018-02-27 [cit. 2018-02-27]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ First Type 214 SSK built in Greece, S-121 "Pipinos" was launched for Hellenic Navy [online]. Navyrecognition.com, rev. 2014-10-08 [cit. 2016-05-13]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Hellenic Navy officially commissioned its last two Type 214 SSK Submarines [online]. Navyrecognition.com, rev. 2016-06-24 [cit. 2016-06-24]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Erstes U-Boot der Klasse 214 an die Marine der Republik Korea abgeliefert[nedostupný zdroj]
- ↑ Zweites U-Boot Klasse 214 von Koreanischer Marine in Dienst gestellt[nedostupný zdroj]
- ↑ Ship SS 077 Yun Bong-il Type 214 (Submarine) [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-07-10]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-10-03. (anglicky)
- ↑ South Korea launches ninth Type 214 submarine Shin Dol-Seok [online]. Navaltoday.com [cit. 2017-09-15]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Typ 214 na Wikimedia Commons
- (anglicky) Profil třídy na webu Naval-technology.com
