Železniční trať Děčín–Drážďany: Porovnání verzí
mBez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru |
mBez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 52: | Řádek 52: | ||
{{BS4|ELCl|SHST|STR||54,22{{0}}|Dresden-Niedersedlitz||122 m}} |
{{BS4|ELCl|SHST|STR||54,22{{0}}|Dresden-Niedersedlitz||122 m}} |
||
{{BS4|ELCl|SHST|STR||56,30{{0}}|Dresden-Dobritz||121 m}} |
{{BS4|ELCl|SHST|STR||56,30{{0}}|Dresden-Dobritz||121 m}} |
||
{{BS4|ELCl|SHST|DST||57,63{{0}}|Dresden-Reick||121 m}} |
{{BS4|ELCl|SHST|DST||57,63{{0}}|[[Dresden-Reick]]||121 m}} |
||
{{BS4|ELCl|SHST|STR||60,14{{0}}|[[Dresden-Strehlen (železniční zastávka)|Dresden-Strehlen]]||123 m}} |
{{BS4|ELCl|SHST|STR||60,14{{0}}|[[Dresden-Strehlen (železniční zastávka)|Dresden-Strehlen]]||123 m}} |
||
{{BS4|ELCl|SBHF-L|BHF-R||62,49{{0}}|[[Dresden Hauptbahnhof]]||117 m}} |
{{BS4|ELCl|SBHF-L|BHF-R||62,49{{0}}|[[Dresden Hauptbahnhof]]||117 m}} |
Verze z 8. 9. 2016, 15:14
Železniční trať Děčín–Drážďany | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vlak Vindobona mezi stanicemi Bad Schandau a Krippen v roce 1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Německo a Česko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 083, 814, 815 (ČD) 241.1, 241.2, 247 (DB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | SŽDC na území ČR DB Netz AG na území SRN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 11,9 (na území ČR) + 54,4 (na území SRN) km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | 3000 Vss Děčín – státní hranice 15 kv 16,7 Hz státní hranice – Dresden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Děčín hl. n. – Dolní Žleb st. hr. – Dresden-Neustadt. Trať vede z Děčína hl. n. přes Dolní Žleb st. hr. do Bad Schandau a dále do Drážďan. Dvoukolejná elektrizovaná celostátní trať, součást 1. koridoru, prochází dvěma tunely, vede podél řeky Labe. Trať na hranici s Německem je nejníže položenou povrchovou tratí v ČR. V úseku Pirna – Dresden-Neustadt běží paralelně dvoukolejná trať Pirna – Coswig, která je využívána především pro provoz systému S-Bahn v Drážďanech.
Přeshraniční úsek Děčín hl.n. – Bad Schandau byl do 13. prosince 2014 označen v jízdních řádech ČSD a ČD číslem 098 (dříve 9k), od 14. prosince 2014 byl začleněn do trati 083[1], v jízdním řádu DB číslem 247[2]. Německý vnitrostatní úsek Schöna – Bad Schandau – Pirna – Dresden je nadto označen v jízdním řádu DB čísel 241.1[3] a 241.2[4]
Historie
Provoz byl zahájen v roce 1851. V sedmdesátých letech 20. století byla provedena elektrifikace z Drážďan až do Schöny, v roce 1987 i na území České republiky. V současné době (2014) je jedinou elektrizovanou tratí mezi ČR a SRN.
Navazující tratě
Děčín hlavní nádraží
- Trať 081 Děčín hl. n. – Benešov nad Ploučnicí – Česká Lípa hl. n. / Česká Kamenice – Jedlová – Rybniště – Krásná Lípa – Rumburk
- Trať 090 Vraňany – Hněvice – Roudnice nad Labem – Lovosice – Ústí nad Labem hl. n. – Děčín hl. n.
- Trať 132 Děčín hl. n. – Oldřichov u Duchcova
Děčín-Prostřední Žleb
- Trať 073 Ústí nad Labem-Střekov – Děčín východ – Děčín-Prostřední Žleb
Bad Schandau
- Trať Budyšín – Sebnitz – Bad Schandau (tzv. Sebnitztalbahn)
Pirna
- Trať (Neustadt in Sachsen –) Dürrröhrsdorf – Pirna
- Trať Pirna – Dresden-Neustadt – Coswig (trať systému S-Bahn v Drážďanech)
Heidenau
- Trať Heidenau – Altenberg (tzv. Müglitztalbahn)
- Trať Dresden Hbf – Chemnitz – Werdau
- Trať Dresden Hbf – Dresden-Friedrichstadt – Elsterwerda – Berlin
Dresden-Neustadt
- Trať Görlitz – Bautzen – Dresden-Neustadt
- Trať Leipzig – Riesa – Dresden-Neustadt
Současná doprava
- vlaky EuroCity a InterCity relace (Hamburk –) Berlín – Drážďany – Praha (– Budapešť / Vídeň)
- noční vlaky EuroNight a CityNightLine
- osobní vlaky linek U28 a RE20 systému RegioTakt Ústecký kraj
- osobní vlaky linkek S1 a S2 systému S-Bahn v Drážďanech
- nákladní vlaky
Odkazy
Reference
- ↑ SŽDC Jízdní Řád 2014 - 2015 Linka 083 Rumburk – Dolní Poustevna – Bad Schandau – Děčín
- ↑ Kursbuch der Deutschen Bahn 2015: Linka 247 Rumburk – Dolni Poustevna – Sebnitz – Bad Schandau – Schöna – Děčín hl.n.
- ↑ Kursbuch der Deutschen Bahn 2015: Linka 241.1 Schöna – Pirna – Dresden – Coswig – Meißen Triebischtal
- ↑ Kursbuch der Deutschen Bahn 2015: Linka 241.2 Pirna – Heidenau – Dresden – Dresden Flughafen
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Děčín – Dresden-Neustadt na Wikimedia Commons
- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat:
- Lokální odkaz: Dresden–Děčín railway
- Wikidata: Dresden–Děčín railway line
- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat:
- [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí
Literatura
- Zdeněk Hudec a kol. - Atlas drah České republiky (Dopravní vydavatelství Pavel Malkus, 2. vydání, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1)
- Eisenbahnatlas Deutschland (Nakladatelství Schweers + Wall GmbH, 8. vydání, Cáchy 2011, ISBN 978-3-89494-140-6)