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航空自衛隊:修订间差异

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|rowspan=3|[[教練機]]||<small>{{link-jp|T-7初級教練機|T-7(練習機)|T-7初級教練機}}||<small>'''49''' 架<br>富士重工製造,於2003年導入使用
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|<small>[[T-4教練機|T-4高級教練機]]||<small>'''196''' 架<br>原212架,川崎重工製造,於1988年導入使用,同時亦為[[藍色衝擊波飛行表演隊]]第三代操作機種
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|<small>{{link-jp|T-400運輸訓練機|T-1|T-400}}||<small>'''13''' 架<br>畢琪飛機公司製造,於1994年導入使用,作為大型固定翼機飛行員的訓練機種。
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|rowspan=2|[[運輸直昇機]] <br>[[救難直昇機]]||<small>[[UH-60J]] 黑鷹(Blackhawk)||<small>'''4137''' 架<br>於1991年導入使用
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|<small>[[CH-47支奴干運輸直升機|CH-47J(LR)]] 契努克(Chinook)||<small>'''15''' 架<br>於1987年購入16架J型,2002,2013年全數退役。2002年起機隊升級為採購LR型,其中一架CH-47J於2003年退役,目前全15架均為CH-47J(LR)型
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|rowspan=4|[[電子作戰飛機|電戰機]]||<small>[[C-1運輸機|EC-1]]||<small>'''1''' 架<br>於1986年投入使用,由C-1運輸機第21架量產機(78-1021號)改裝而成,目前為航空自衛隊的電子戰訓練支援機