越中中村站

越中中村站
越中中村站
	候車室與月台（2009年3月）
日语名称
	越中中村 – えっちゅうなかむら – Etchu-Nakamura
车站概览
位置	富山縣滑川市中村319-1
地理坐标	36°47′26.16″N 137°22′57.00″E / 36.7906000°N 137.3825000°E
拥有者	富山地方鐵道（地鐵）
途经线路	■富山地方鐵道本線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	25.6公里（起點站：電鐵富山）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
车站代码	T21; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
启用日期	1935年12月14日
上下車人次; 統計年度	平均每日6人次 ; 2022
服务
	■富山地方鐵道本線 ◄T20 早月加積; （1.2公里）西魚津 T22►; （2.0公里）
位置
位置
备注
	無人站

越中中村站（日语：越中中村駅／えっちゅうなかむらえき^{Etchu-Nakamura eki */?}）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣滑川市，車站編號為T21。本站只停靠普通列車，為無人站。由於開站時，已有其他車站採用了「中村」的名稱，因此加上「越中」以茲區別。

本站既是本線上使用人數最少的車站，也是地鐵所有鐵路站和電車站中使用量最少的車站。根據日本國土交通省的數據，2022年度本站每日平均使用人數只有6人，不但比位列尾二的長屋站少過一半，更是地鐵所有車站唯一只有個位數字的乘客量。由於車站附近幾乎全是農地，民居罕至，而不遠處亦有較近民居聚集、愛之風富山鐵道的東滑川站，使本站長期都處於極低客量。

出身於富山縣、動畫《未來的未來》的導演細田守曾經提過，動畫中的無人車站，是以越中中村站為藍圖^[1]。

車站結構

站房

過往曾經建有站房，惟因過於殘破，早已被拆去，改為採用簡易車站模式。現時只留下一個建於月台外圍、附有地基的候車小屋。

月台

只設有全露天側式月台一個，有效長度為3輛。除候車小屋外，並沒有任何其他的配置。列車到站時，往上市方向為左側上落，往宇奈月溫泉方向為右側開門。

路線	方向	目的地	備註
■本線	上行	電鐵富山方向
■本線	下行	電鐵黑部、舌山、宇奈月溫泉方向

歷史

1935年12月14日：富山電氣鐵道將路線由滑川站伸延至本站^[2]，稱為「早月站」。
1936年6月5日：富山電氣鐵道將路線由本站伸延至電鐵魚津站，改為中途站^[3]。
1943年1月1日：富山縣內所有私營鐵道公司合併，改稱「富山地方鐵道」，並承繼車站管理^[4]。
1950年3月23日：改稱為「越中中村站」。
2019年3月16日：增設車站編號^[5]。

使用情況

1日乘降人員推算 ^[6]
年度	1日平均人數
2011年	7
2012年	8
2013年	9
2014年	8
2015年	8

相鄰車站

富山地方鐵道

■本線

特急「宇奈月」、「阿爾卑斯」、急行

通過

普通

早月加積（T20）－越中中村（T21）－西魚津（T22）

注釋

^ 「細田監督作に地鉄の情感　越中中村駅（滑川）に物語性」，富山新聞，2019年8月29日。
^ 「地方鉄道運輸開始」，日本《官報》，1935年12月24日。國立國會圖書館電子資料庫。
^ 《富山地方鉄道五十年史》，昭和58年3月28日發行，第876頁。
^ 《富山地方鉄道五十年史》，昭和58年3月28日發行，第880頁。
^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字　2-3月（页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。((ja))
^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆），國土交通省。（日語）

外部連結

富山地方鐵道越中中村站公式網頁。（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

[1] 「細田監督作に地鉄の情感　越中中村駅（滑川）に物語性」，富山新聞，2019年8月29日。

[2] 「地方鉄道運輸開始」，日本《官報》，1935年12月24日。國立國會圖書館電子資料庫。

[876p-3] 《富山地方鉄道五十年史》，昭和58年3月28日發行，第876頁。

[4] 《富山地方鉄道五十年史》，昭和58年3月28日發行，第880頁。

[5] 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字　2-3月（页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。((ja))

[statistics-6] 国土数値情報(駅別乗降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆），國土交通省。（日語）

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