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潼关站:修订间差异

坐标34°32′12″N 110°14′33″E / 34.53667°N 110.24250°E / 34.53667; 110.24250
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'''潼关站'''是地处[[中国铁路西安局集团]]管辖范围最东端{{notetag|[[中国铁路郑州局集团]]和西安局集团的交界车站是太要站,<ref>{{Cite book|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/sxnj/sxnjwz/nj2010/|title=陕西年鉴2010|chapter=西安铁路局|chapterurl=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/sxnj/sxnjwz/nj2010/201610/t20161025_709575.html|quote=(西安铁路局)管辖营业线路16条,其中:陇海线太要至天水段,营业里程435.5公里;……}}</ref>但太要站属郑州铁路局管辖,<ref>{{Cite web|title=陇海铁路郑州至太要段综合技术改造工程即将启动|url=https://www.chnrailway.com/index/shows?catid=10&id=17141|website=www.chnrailway.com|access-date=2024-10-28|quote=陇海铁路郑州局管段,线路起自虞城站(不含)至太要站(含),线路长582.00km,……}}</ref>因此一般说太要西侧最近的潼关站是西安局集团的最东端车站。}}的[[三等站 (中鐵)|三等铁路车站]],位于[[中华人民共和国]][[陕西省]][[渭南市]][[潼关县]]和平路,1931年启用,并于1960年搬迁至新址。车站设有5条股道和3座站台,经行[[陇海铁路]],东距[[连云港站]]约945公里,<ref>{{Cite book|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdylpdf/201610/P020161026435164680391.pdf|title=陕西省志·铁路志|author=李济洲|publisher=陕西人民出版社|publication-place=西安|year=1993|pages=89|chapter=第三篇 枢纽与车站·第二章 车站·第一节 车站概况|chapterurl=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdyl/tlz/201610/t20161024_689723.html|quote=线别陇海,站名潼关,中心里程944公里+980米,车站等级3,股道数5,建站时间老站1931,新站1960,……}}</ref>西距[[兰州站]]约814公里。
'''潼关站'''是地处[[中国铁路西安局集团]]管辖范围最东端{{notetag|[[中国铁路郑州局集团]]和西安局集团的交界车站是太要站,<ref>{{Cite book|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/sxnj/sxnjwz/nj2010/|title=陕西年鉴2010|chapter=西安铁路局|chapterurl=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/sxnj/sxnjwz/nj2010/201610/t20161025_709575.html|quote=(西安铁路局)管辖营业线路16条,其中:陇海线太要至天水段,营业里程435.5公里;……}}</ref>但太要站属郑州铁路局管辖,<ref>{{Cite web|title=陇海铁路郑州至太要段综合技术改造工程即将启动|url=https://www.chnrailway.com/index/shows?catid=10&id=17141|website=www.chnrailway.com|access-date=2024-10-28|quote=陇海铁路郑州局管段,线路起自虞城站(不含)至太要站(含),线路长582.00km,……}}</ref>因此一般说太要西侧最近的潼关站是西安局集团的最东端车站。}}的[[三等站 (中鐵)|三等铁路车站]],位于[[中华人民共和国]][[陕西省]][[渭南市]][[潼关县]]和平路<ref name=":2">{{Cite book|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxz/sxdylpdf/wns_16202/201610/P020161026440710305810.pdf|title=渭南市志·潼关县志|chapter=第十篇 交通邮电·第三章 交通设施·第三节 火车站|chapterurl=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxz/sxdyl/wns_16202/tgxz/201610/t20161025_731041.html|publisher=陕西人民出版社|author=王尚文|page=318|isbn=9787551802550}}</ref>,1931年启用,并于1960年搬迁至新址。车站设有5条股道和2座站台{{notetag|原本站台数为3<ref name=":1" />,但车站改造后站台数量减少至2个<ref name=":3" />。}},经行[[陇海铁路]],东距[[连云港站]]约945公里,<ref name=":1">{{Cite book|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdylpdf/201610/P020161026435164680391.pdf|title=陕西省志·铁路志|author=李济洲|publisher=陕西人民出版社|publication-place=西安|year=1993|pages=89|chapter=第三篇 枢纽与车站·第二章 车站·第一节 车站概况|chapterurl=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdyl/tlz/201610/t20161024_689723.html|quote=线别陇海,站名潼关,中心里程944公里+980米,车站等级3,股道数5,建站时间老站1931,新站1960,……}}</ref>西距[[兰州站]]约814公里。


本站也是[[中国西北地区|中华人民共和国西北地区]]最早建成的铁路车站。{{notetag|潼关站是陕西全省建成最早的铁路车站;<ref name=":3">{{Cite web|title=陕西最早建成的火车站,在这里!|url=https://m.thepaper.cn/baijiahao_23940490|author=西安铁路局|via=澎湃新闻|access-date=2024-10-28}}</ref>而作为西北地区建成的第一条铁路,陇海铁路在陕甘全境都是由东向西推进建设的,<ref name="shaanxitlz" />因此潼关也是西北地区建成第一座铁路车站。}}
==建设历史==


==历史==
1930年底陇海铁路灵宝—潼关站建成通车,在潼关老县城东关后沟设有临时车站。<ref>{{Cite book|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxz/sxdylpdf/wns_16202/201610/P020161026440710305810.pdf|title=渭南市志·潼关县志|chapter=第十篇 交通邮电·第一章 陆路交通·第三节 铁路|chapterurl=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxz/sxdyl/wns_16202/tgxz/201610/t20161025_731041.html|publisher=陕西人民出版社|author=王尚文}}</ref>1932年线路向西延伸至华阴,于老县城设隧道下穿,并于县城西关设站<ref>{{cite news|title=宫阙万间做了土的潼关老城|url=http://newpaper.dahe.cn/hnsb/html/2012-11/30/content_819103.htm|publisher=大河网|date=2012-11-30|accessdate=2023-08-06|archive-date=2023-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806232001/http://newpaper.dahe.cn/hnsb/html/2012-11/30/content_819103.htm|dead-url=no}}</ref>。由于当时陇海铁路潼关至西安段因资金困难停工,潼关成为陇海铁路的终点站,直至1934年复工<ref>{{cite news|title=渭南(解放路)老火车站票房全景|url=http://www.weinan.org/article.php?act=detail&id=64|work=华山网|publisher=渭南网|date=2011-02-21|accessdate=2023-08-06|archive-date=2023-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806190616/http://www.weinan.org/article.php?act=detail&id=64|dead-url=no}}</ref>。[[第二次中日战争]]期间,日军占领对岸[[风陵渡]],对陇海铁路实行炮击,称为“遮断作戰。为减少损失,铁路部门将潼关机务段迁移华阴,并在线路北侧修筑防护墙;同时行经潼关的列车,机车关灯、禁鸣,沿防护墙隐蔽开行,被称为“闯关车”<ref>{{cite book|author=陕西省地方志编纂委员会|title=陕西省志: 铁路志|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdyl/tlz/|publisher=陕西人民出版社|year=1993|via=陕西省地方志办公室|access-date=2023-08-06|archive-date=2019-04-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20190416030113/http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdyl/tlz/|dead-url=no}}</ref>。
[[File:CR Tongguan Station.JPG|thumb|潼关站天桥和2、3号站台(2014年9月)]]
1930年初,陇海铁路展至潼关;同年12月10日陇海铁路灵宝—潼关站建成通车,在潼关老县城东关后沟设有临时车站。<ref name="tongguanzhi">{{Cite book|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxz/sxdylpdf/wns_16202/201610/P020161026440710305810.pdf|title=渭南市志·潼关县志|chapter=第十篇 交通邮电·第一章 陆路交通·第三节 铁路|chapterurl=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxz/sxdyl/wns_16202/tgxz/201610/t20161025_731041.html|publisher=陕西人民出版社|author=王尚文|page=304|isbn=9787551802550}}</ref>


1932年线路向西延伸至华阴,于老县城设隧道下穿<ref>{{cite news|title=宫阙万间做了土的潼关老城|url=http://newpaper.dahe.cn/hnsb/html/2012-11/30/content_819103.htm|publisher=大河网|date=2012-11-30|accessdate=2023-08-06|archive-date=2023-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806232001/http://newpaper.dahe.cn/hnsb/html/2012-11/30/content_819103.htm|dead-url=no}}</ref>;车站顺势迁往县城西关设立的新站,<ref name="tongguanzhi" />并开办不满整车货物的自理运输。<ref name=":0" />此时,潼关站有客货两用站台3座,共占4966平方米,另配有载重1000公斤的四轮附加砝码秤一台。<ref>{{Cite book|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdylpdf/201610/P020161026435164680391.pdf|title=陕西省志·铁路志|author=李济洲|publisher=陕西人民出版社|publication-place=西安|year=1993|chapter=第五篇 运输·第三章 货运·第二节 货运设施|chapterurl=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdyl/tlz/201610/t20161024_689757.html|page=203-208}}</ref>{{rp|203}}次年,建货物装卸线1条,建货场1个、货物仓库2座,容量1000吨。1933年起,潼关站开始实行零担货物负责运输。<ref name=":0">{{Cite book|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdylpdf/201610/P020161026435164680391.pdf|title=陕西省志·铁路志|author=李济洲|publisher=陕西人民出版社|publication-place=西安|year=1993|chapter=第五篇 运输·第三章 货运·第一节 货运组织|chapterurl=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdyl/tlz/201610/t20161024_689756.html|page=196-201}}</ref>{{rp|198}}由于当时陇海铁路潼关至西安段因资金困难停工,潼关成为陇海铁路的终点站,直至1934年复工<ref>{{cite news|title=渭南(解放路)老火车站票房全景|url=http://www.weinan.org/article.php?act=detail&id=64|work=华山网|publisher=渭南网|date=2011-02-21|accessdate=2023-08-06|archive-date=2023-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20230806190616/http://www.weinan.org/article.php?act=detail&id=64|dead-url=no}}</ref>。
1960年7月2日本站随陇海铁路复线化及[[三门峡水利枢纽]]改线工程通车而搬迁至现址。2003年建成天桥一座。2004年4月[[中国铁路大提速|中国铁路第五次大提速]]后停办客运业务,后经当地政府争取后于7月复办;2005年停办货运业务<ref>{{cite book|author=潼关县地方志编纂委员会|title=潼关县志, 1990-2005|publisher=三秦出版社|year=2012|isbn=9787551802550}}</ref>。2020年12月初至2021年1月25日,配合潼关站1號月台進行加高工程,所有列車暫不停靠本站。<ref>[https://www.sohu.com/a/437772827_642079 渭南又一火车站改造升级!]</ref>

[[第二次中日战争]]期间,日军占领对岸[[风陵渡]]后采取“遮断作戰”,对陇海铁路实行炮击。为减少损失,铁路部门将潼关机务段迁移华阴,并在线路北侧修筑防护墙;同时经潼关站后向东行驶的列车,机车关灯、禁鸣,沿防护墙隐蔽开行,被称为“闯关车”<ref name="shaanxitlz">{{Cite book|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdylpdf/201610/P020161026435164680391.pdf|title=陕西省志·铁路志|author=李济洲|publisher=陕西人民出版社|publication-place=西安|year=1993|chapter=第二篇 线路修建·第一章 陇海铁路(潼关至天水段)·第一节 线路建设 |chapterurl=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdyl/tlz/201610/t20161024_689681.html|page=24-32}}</ref>{{rp|31}}。1945年8月战争结束后,翌年陇海铁路洛阳至潼关区间得到修复,潼关站附近的列车行驶逐渐恢复。<ref>{{Cite book|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdylpdf/201610/P020161026435618591723.pdf|title=陕西省志·邮电志|pages=99-141|chapter=第三篇 邮政·第一章 邮路·第一节 干线邮路|chapterurl=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxsz/szdyl/ydz/201610/t20161024_689843.html|publisher=三秦出版社|place=西安|year=1998|isbn=7806281592}}</ref>

1949年5月28日,[[中国人民解放军]]渭南、大荔军分区所辖的二十二团路东总队、朝邑支队沿渭河向渭南城西进攻,随后潼关站被解放军占领。<ref>{{Cite book|url=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxz/sxdylpdf/wns_16202/201610/P020161026440795936887.pdf|title=渭南地区志|author=渭南地区地方志编纂委员会|publisher=三秦出版社|location=西安|year=1996|isbn=7805469253|pages=312|chapter=第九编 重大政事·第二章 民主革命时期记事·第十节 陇海铁路沿线各县的解放|chapterurl=http://dfz.shaanxi.gov.cn/sqzlk/xbsxz/sxdyl/wns_16202/wndqz/201701/t20170117_848000.html}}</ref>

1957年,西安—太原铁路在潼关站与陇海铁路接轨,但在1959年即告停运。<ref name="tongguanzhi" />{{NoteTag|这条线路后来在1966年初黄河铁路桥重修后,在1971年5月重新通车;但是接轨点更改为了[[孟塬站]],<ref name="tongguanzhi" />并更名为[[同蒲铁路|南同蒲铁路]]。}}1960年7月2日本站随陇海铁路复线化及[[三门峡水利枢纽]]改线工程通车而搬迁至现址。<ref name=":1" />2003年建成天桥一座。2004年4月[[中国铁路大提速|中国铁路第五次大提速]]后停办客运业务,后经当地政府争取后于7月复办;2005年由郑州铁路局洛阳分局三门峡车务段<ref name=":2" />移交西安铁路局管辖后停办货运业务。<ref>{{Cite book|title=西安分局铁路年鉴:2005|year=2006|place=西安}}</ref>

2021年3月15日起,车站为进行改造停止办理客运;同年5月1日,车站新站房主体封顶。2021年6月16日,车站恢复客运,并于6月20日完成所有改造工程施工。<ref>{{Cite web|title=中铁一局铁建公司承建的潼关新火车站今日投入运营|url=http://tljs.crfeb.cn/tljs/_2647/21148851/index.html|author=李彤|agency=[[中铁一局]]}}</ref>改造新建候车面积达1550平方米,可容纳500人同时候车,加高站台550米,新增了综合服务中心、母婴室、残疾人卫生间等功能场所。<ref>{{Cite web|title=潼关迎来“绿巨人”|url=http://www.wnnews.cn/p/69212.html|website=www.wnnews.cn|access-date=2024-10-28}}</ref>

==车站设计==

车站新站房提取[[潼川古城牆|潼关古城楼]]敦实严正的建筑特征,内外融入潼关古城历史文化元素。<ref name=":3" />


==临近车站==
==临近车站==
<small>(参考来源:<ref name=":1" />)</small>
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==注释==
==注释==

2024年10月28日 (一) 13:53的最新版本

潼关站
中国国家铁路集团

Tongguan Railway Station
车站站台及其旁自东向西装有形如汉字“西安铁路局欢迎您”灯带的花坛
车站站台及其旁自东向西装有形如汉字“西安铁路局欢迎您”灯带的花坛
位置陕西省渭南市潼关县和平路
地理坐标34°32′12″N 110°14′33″E / 34.53667°N 110.24250°E / 34.53667; 110.24250
运营者西安铁路局
途经线路陇海铁路
站台总共3个,站台面4个
股道总共5条
其他信息
使用状态使用中
车站代码39332[1]
电报码TGY[2]
拼音码TGU
车站等级三等站
历史
启用日期1960年7月2日
站线配置图
潼关站路轨及月台配置示意图
陇海铁路上行线兰州西站方向
陇海铁路上行线连云站方向
位置
地图

潼关站是地处中国铁路西安局集团管辖范围最东端[註 1]三等铁路车站,位于中华人民共和国陕西省渭南市潼关县和平路[5],1931年启用,并于1960年搬迁至新址。车站设有5条股道和2座站台[註 2],经行陇海铁路,东距连云港站约945公里,[6]西距兰州站约814公里。

本站也是中华人民共和国西北地区最早建成的铁路车站。[註 3]

历史

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潼关站天桥和2、3号站台(2014年9月)

1930年初,陇海铁路展至潼关;同年12月10日陇海铁路灵宝—潼关站建成通车,在潼关老县城东关后沟设有临时车站。[9]

1932年线路向西延伸至华阴,于老县城设隧道下穿[10];车站顺势迁往县城西关设立的新站,[9]并开办不满整车货物的自理运输。[11]此时,潼关站有客货两用站台3座,共占4966平方米,另配有载重1000公斤的四轮附加砝码秤一台。[12]:203次年,建货物装卸线1条,建货场1个、货物仓库2座,容量1000吨。1933年起,潼关站开始实行零担货物负责运输。[11]:198由于当时陇海铁路潼关至西安段因资金困难停工,潼关成为陇海铁路的终点站,直至1934年复工[13]

第二次中日战争期间,日军占领对岸风陵渡后采取“遮断作戰”,对陇海铁路实行炮击。为减少损失,铁路部门将潼关机务段迁移华阴,并在线路北侧修筑防护墙;同时经潼关站后向东行驶的列车,机车关灯、禁鸣,沿防护墙隐蔽开行,被称为“闯关车”[8]:31。1945年8月战争结束后,翌年陇海铁路洛阳至潼关区间得到修复,潼关站附近的列车行驶逐渐恢复。[14]

1949年5月28日,中国人民解放军渭南、大荔军分区所辖的二十二团路东总队、朝邑支队沿渭河向渭南城西进攻,随后潼关站被解放军占领。[15]

1957年,西安—太原铁路在潼关站与陇海铁路接轨,但在1959年即告停运。[9][註 4]1960年7月2日本站随陇海铁路复线化及三门峡水利枢纽改线工程通车而搬迁至现址。[6]2003年建成天桥一座。2004年4月中国铁路第五次大提速后停办客运业务,后经当地政府争取后于7月复办;2005年由郑州铁路局洛阳分局三门峡车务段[5]移交西安铁路局管辖后停办货运业务。[16]

2021年3月15日起,车站为进行改造停止办理客运;同年5月1日,车站新站房主体封顶。2021年6月16日,车站恢复客运,并于6月20日完成所有改造工程施工。[17]改造新建候车面积达1550平方米,可容纳500人同时候车,加高站台550米,新增了综合服务中心、母婴室、残疾人卫生间等功能场所。[18]

车站设计

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车站新站房提取潼关古城楼敦实严正的建筑特征,内外融入潼关古城历史文化元素。[7]

临近车站

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(参考来源:[6]

前一站 中国铁路 後一站
连云方向
陇海铁路
09km 潼关站 12km →
兰州西方向


注释

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  1. ^ 中国铁路郑州局集团和西安局集团的交界车站是太要站,[3]但太要站属郑州铁路局管辖,[4]因此一般说太要西侧最近的潼关站是西安局集团的最东端车站。
  2. ^ 原本站台数为3[6],但车站改造后站台数量减少至2个[7]
  3. ^ 潼关站是陕西全省建成最早的铁路车站;[7]而作为西北地区建成的第一条铁路,陇海铁路在陕甘全境都是由东向西推进建设的,[8]因此潼关也是西北地区建成第一座铁路车站。
  4. ^ 这条线路后来在1966年初黄河铁路桥重修后,在1971年5月重新通车;但是接轨点更改为了孟塬站[9]并更名为南同蒲铁路

参考资料

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  1. ^ 根据《中华人民共和国铁路车站代码》(GB/T10302-2010)
  2. ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 87. ISBN 9787113030995. 
  3. ^ 西安铁路局. 陕西年鉴2010. (西安铁路局)管辖营业线路16条,其中:陇海线太要至天水段,营业里程435.5公里;…… 
  4. ^ 陇海铁路郑州至太要段综合技术改造工程即将启动. www.chnrailway.com. [2024-10-28]. 陇海铁路郑州局管段,线路起自虞城站(不含)至太要站(含),线路长582.00km,…… 
  5. ^ 5.0 5.1 王尚文. 第十篇 交通邮电·第三章 交通设施·第三节 火车站. 渭南市志·潼关县志 (PDF). 陕西人民出版社. : 318. ISBN 9787551802550. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 李济洲. 第三篇 枢纽与车站·第二章 车站·第一节 车站概况. 陕西省志·铁路志 (PDF). 西安: 陕西人民出版社. 1993: 89. 线别陇海,站名潼关,中心里程944公里+980米,车站等级3,股道数5,建站时间老站1931,新站1960,…… 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 西安铁路局. 陕西最早建成的火车站,在这里!. [2024-10-28] –通过澎湃新闻. 
  8. ^ 8.0 8.1 李济洲. 第二篇 线路修建·第一章 陇海铁路(潼关至天水段)·第一节 线路建设. 陕西省志·铁路志 (PDF). 西安: 陕西人民出版社. 1993: 24-32. 
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