关庄站:修订间差异
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[[File:Guanzhuang Station (Line 15) Hall 20210504.jpg|缩略图|右|关庄站站厅层]] |
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关庄站为地下车站,采用明挖法施工,由于拆迁问题,车站明挖用地不足,故而增加设备层,为地下三层车站<ref>{{cite news|url=http://epaper.jinghua.cn/html/2013-03/25/content_1977462.htm|title=地铁15号线西段明年底通车|author=黄海蕾|work=京华时报|date=2013-03-25|accessdate=2014-02-06|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140221232706/http://epaper.jinghua.cn/html/2013-03/25/content_1977462.htm|archivedate=2014-02-21}}</ref>。标准段为三层双跨箱形结构,车站结构总长144.1米,标准段宽20.9米,基坑深度为25.68米。采用[[岛式站台]]设计<ref name="ztzx">{{cite news|url=http://zt.ztzxcn.cn/bencandy.php?fid=220&id=8180|title=北京地铁15号线09标段关庄车站主体结构顺利封顶|author=张扬|publisher=中铁在线|date=2012-08-06|accessdate=2014-02-06|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140222164125/http://zt.ztzxcn.cn/bencandy.php?fid=220&id=8180|archivedate=2014-02-22}}</ref>。 |
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车站地下一层为设备层,布置有变电所、通信信号用房、通风用房等,两端的风道均布置有安全疏散口;地下二层为站厅层,中部有公共区分隔为付费区与非付费区;地下三层为站台层,岛式站台宽12米,设置有4部自动扶梯、两组楼梯,以及一部垂直电梯与站厅层付费区相连。 |
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| style="border-bottom:solid 1px gray;" |客务中心、自动售票机、进出站闸机 |
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== 出入口 == |
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关庄站设有西北 (A)、东北 (B)、东南 (C) 三个出口。 |
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2021年5月5日 (三) 15:22的版本
关庄 Guanzhuang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中华人民共和国 北京市朝阳区大屯街道 大屯路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 40°00′06″N 116°25′41″E / 40.001597°N 116.428053°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 北京市地铁运营有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 北京地铁15号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 公交站:小营公交场站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 整体式站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 3个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 红色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1座岛式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2014年12月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 往清华东路西口:05:23 往俸伯:05:56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 往清华东路西口:22:55 往俸伯:23:29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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关庄站是一个位于中国北京市朝阳区大屯街道大屯路,属于北京地铁15号线的地铁车站。车站于2012年7月29日封顶,为15号线西段各站中首个封顶的车站[1]。车站于2014年12月28日随15号线一期西段开通一同投入使用。
位置
关庄站位于北四环外,大屯路(东西向)与一条规划路相交处,呈东西走向布置。[2][3]
结构
关庄站为地下车站,采用明挖法施工,由于拆迁问题,车站明挖用地不足,故而增加设备层,为地下三层车站[4]。标准段为三层双跨箱形结构,车站结构总长144.1米,标准段宽20.9米,基坑深度为25.68米。采用岛式站台设计[1]。 车站地下一层为设备层,布置有变电所、通信信号用房、通风用房等,两端的风道均布置有安全疏散口;地下二层为站厅层,中部有公共区分隔为付费区与非付费区;地下三层为站台层,岛式站台宽12米,设置有4部自动扶梯、两组楼梯,以及一部垂直电梯与站厅层付费区相连。
地面层 | 地面 | A-C出入口 |
地下一层 | 设备层 | 变电所、通信信号用房、通风设备 |
地下二层 站厅层 |
站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机 |
地下三层 站台层 |
█ 15号线往清华东路西口(大屯路东) | |
█ 15号线往俸伯(望京西) |
出入口
关庄站设有西北 (A)、东北 (B)、东南 (C) 三个出口。
编号 | 建议前往的目的地 | 图片 | |
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北湖渠西路 | |||
北湖渠西路 | |||
北湖渠西路 | |||
註: 設有升降机 |
名称问题
关庄站与管庄站的英文名称同为Guanzhuang,且站名标示中没有声调符号,极易混淆,曾有在京外国人因此误乘。2012年7月曾有网民建议关庄站更名,但这一问题并未得到足够重视。[5]类似问题在广州蕭崗站与晓港站之间同样存在,但广州地铁为区分两个车站,将萧岗站的英文拼写定为Xiao-gang。北京地铁在2019年12月之前无类似的区分手段,在2019年12月版本的线路图中管庄站的英文改为Guaan Zhuang。[6]
参考资料
- ^ 1.0 1.1 张扬. 北京地铁15号线09标段关庄车站主体结构顺利封顶. 中铁在线. 2012-08-06 [2014-02-06]. (原始内容存档于2014-02-22).
- ^ 北京市规划委员会关于轨道交通15号线(一期)沿线车站命名预案的公示书书. 北京市规划委员会. 2010-04-06 [2014-12-27]. (原始内容存档于2014-12-27).
- ^ 轨道交通15号线一期工程规划方案公告. 北京市规划委员会. 2010-01-14 [2014-12-27]. (原始内容存档于2010-07-28).
- ^ 黄海蕾. 地铁15号线西段明年底通车. 京华时报. 2013-03-25 [2014-02-06]. (原始内容存档于2014-02-21).
- ^ 站名相似闹笑话 让人“傻傻分不清”. 北京晚报. 2016-04-15 [2016-04-15]. (原始内容存档于2016-05-08).
- ^ 你期待的「699公里」版本北轨线网图已闪亮登场. 2019-12-15.