롤 케이지
Roll cage롤 케이지(roll cage)는 특히 전복 시 탑승자가 다치거나 사망하는 것을 방지하기 위해 차량의 조수석 컴파트먼트에 특별히 설계 및 제작된 프레임입니다(이 경우 엑소 케이지라고도 합니다).
디자인
애플리케이션에 따라 다양한 롤케이지 디자인이 있기 때문에 레이싱 조직마다 사양과 규정이 다릅니다.다만, 이러한 조직의 대부분은 FIA의 [1]규정과 일치하고 있습니다.
롤 케이지가 섀시를 견고하게 하는 데 도움이 됩니다.이것은 레이싱 어플리케이션에서 바람직합니다.레이싱 케이지는 일반적으로 볼트인 또는 용접 방식으로 되어 있으며, 전자는 더 쉽고 저렴하지만 후자는 더 [2]튼튼합니다.
롤바는 드라이버 뒤에 있는 단일 막대로 중간 정도의 롤오버 보호를 제공합니다.보호 탑이 없기 때문에 일부 현대식 컨버터블은 롤 [3]바 역할을 하는 강력한 앞유리 프레임을 사용합니다.또한, 롤 후프는 양쪽 헤드레스트 뒤에 배치할 수 있으며(일반적으로 구형 차량의 경우), 기본적으로 승객의 어깨 너비를 가로지르는 롤 바이다.
로드 카
1989년 Mercedes-Benz R129에서 개발된 새로운 형태의 전복 방지 기능은 일반적으로 차체에 숨겨져 있는 전개식 롤 후프입니다.센서가 전복이 임박했음을 감지하면 롤 후프가 빠르게 확장되어 제자리에 고정됩니다.전개 가능한 전복 방지 시스템을 갖춘 차량에는 푸조 307 CC,[4] 볼보 C70, Mercedes-Benz SL 500, Jaguar XK [5]및 Lamborghini Reventon [6]Roadster가 포함됩니다.
기타 응용 프로그램
롤바는 역사적으로도 크롭 트랙터에도 사용되었으며 롤 케이지도 현대 트랙터에서는 택시로 흔히 사용되고 있습니다.
롤 케이지가 통합된 경주용 차체
포르쉐 997 GT3 RS의 롤 케이지.
경주용 자동차가 롤케이지와 방화벽을 벗었다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Common regulations for competitors safety" (PDF). www.msauk.org. Archived from the original (PDF) on 2017-07-11.
- ^ "Roll cage- Weld in Vs Bolt in - Page 1 - General Motorsport - PistonHeads". www.pistonheads.com. Retrieved 2018-05-23.
- ^ "Teknikens Värld: Provkörning av Saab 9-3 Cabriolet". Archived from the original on July 30, 2013.
- ^ "307cc-2005.pdf" (PDF). September 8, 2006. Archived (PDF) from the original on 2006-09-08.
- ^ "Archived copy". www.jaguar.com.au. Archived from the original on 29 April 2008. Retrieved 12 January 2022.
{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크) - ^ Park, Barry (16 September 2009). "Lamborghini Reventon Roadster: "Our most extreme car"". drive.com.au. Retrieved 7 December 2017.
