플레어

Flare
군사 훈련 중 조명 플레어 사용

일부 라틴어권 [clarification needed]국가에서는 후제, 후제 또는 벵갈라라고도 불리는 플레어는 폭발 없이 밝은 빛이나 강한 열을 내는 폭약이다.플레어는 민간 및 군사 분야에서의 조난 신호, 조명 또는 방어 대책에 사용됩니다.플레어는 넓은 영역에 걸쳐 최대 조명 시간을 제공하기 위해 지상 폭약, 발사체 폭약 또는 낙하산 서스펜션일 수 있습니다.발사체 폭약은 항공기에서 투하하거나 로켓이나 포에서 발사하거나 플레어건이나 휴대용 충돌관에 의해 전개될 수 있다.

역사

화약을 신호용으로 사용한 최초의 기록은 1276년 [1]몽골이 이끄는 원나라가 양저우를 포위했을 때 중국 송나라 (960–1279)가 사용했던 '신호 폭탄'이었다.공중에서 폭발하도록 시간 맞춰진 이 부드러운 포탄은 멀리 떨어진 부대에 메시지를 보내는 데 사용되었다.이 신호탄에 대한 또 다른 언급은 [1]저장성에 보관되어 있는 것들로부터의 수집을 요청하는 1293년의 문서에 나온다.신호총은 1600년에 한국에 등장합니다.1791년에 쓰여진 우이투후퉁지( illust iungung illust)는 [2]삽화에 신호포를 묘사하고 있다.

화학

세 개의 도로 조명탄 연소
일반적인 플레어 권총.이 특정 모델은 26.5mm(1.04인치) 플레어(파텔 탄도 제품)를 사용합니다.

플레어는 폭약식 조성물연소를 통해 빛을 생성합니다.성분은 다양하지만 종종 질산 스트론튬, 질산칼륨 또는 과염소산칼륨을 기반으로 하며 숯, 유황, 톱밥, 알루미늄, 마그네슘 또는 적합한 고분자 [3]수지와 같은 연료와 혼합됩니다.플레어는 폭약식 착색제를 함유하여 착색할 수 있습니다.칼슘 플레어는 물에 잠긴 물체를 비추기 위해 물속에서 사용된다.

과염소산염 플레어에 대한 움직임

많은 활성 색 신호 플레어 및 스펙트럼 밸런스 디코이 플레어에는 과염소산염 산화제가 포함되어 있습니다.고체 상태의 소금인 과염소산염은 지하수와 지표수에서 빠르게 용해되고 이동한다.과염소산염은 식수 공급의 낮은 농도에서도 갑상선에 의한 요오드 흡수를 억제하는 것으로 알려져 있다.현재 과염소산염에 대한 미국 연방 음용수 표준은 없지만, 일부 주에서는 공중 보건 목표 또는 조치 수준을 설정했으며, 일부 주에서는 최대 오염 물질 수준을 설정하는 과정에 있다.를 들어 미국 환경보호청은 과염소산염이 [4]식수뿐만 아니라 환경에 미치는 영향을 연구해 왔다.캘리포니아는 또한 과염소산염 [5]사용에 관한 지침을 발표했다.

미국 법원은 플레어와 같은 폭약식 장치를 제조할 때 과염소산염 사용에 대해 조치를 취했다.예를 들어 2003년 캘리포니아 연방지방법원은 과염소산염이 가연성이기 때문에 "특징적인"[6] 유해 폐기물이기 때문에 포괄적 환경대응, 보상 및 책임법(CERCLA)이 적용되었다고 판단했다.

민간용

비엔나에서 열린 시위에 사용된 붉은 조명탄

민간 세계에서 플레어는 일반적으로 신호로 사용되며, 지상에서 점화되거나, 권총같은 플레어 건에서 공중 신호로 발사되거나, 자체 완결된 튜브에서 발사될 수 있다.플레어는 해양 서바이벌 키트에서 흔히 발견됩니다.

해상 조난 신호

붉은 조명탄은 로켓으로 보내지거나 손에 쥐어지는 것으로 해상 조난 [7]신호로 널리 인식되고 있다.

SOLAS(International Convention for the Safety of Life at Sea)는 핸드헬드 플레어와 공중 플레어를 포함한 시각 신호에 대한 표준을 가지고 있습니다.핸드헬드 플레어는 평균 15,000칸델라의 밝기로 최소 1분간 연소해야 하며, 공중 플레어는 평균 30,000칸델라의 [8]밝기로 최소 40초간 연소해야 한다.둘 다 밝은 빨간색으로 타오릅니다.SOLAS 회원국은 선박에 시각신호를 탑재하도록 요구한다.

푸제

인디애나 하버 벨트 철도 브레이크맨퓨즈를 사용하여 "정지"를 나타내는 핸드 시그널을 시연합니다.

또 다른 종류의 플레어는 밝은 붉은 빛과 함께 5~60분 동안 타오르는 퓨제입니다.퓨즈는 일반적으로 장애물을 표시하거나 야간 도로에서의 주의를 당부하는 데 사용됩니다. 이 사용법에서는 고속도로 플레어, 도로 플레어 또는 지상 플레어라고도 합니다.도로변 비상 키트에서 흔히 볼 수 있습니다.

퓨즈는 철도 플레어로도 알려져 있으며, 철도 운송 애플리케이션에서 수동 신호를 수행하는 데 일반적으로 사용됩니다.퓨즈는 한 번만 사용할 수 있기 때문에 오늘날의 퓨즈는 일반적으로 비상용으로 사용됩니다(일반적인 작동 조건에서 사용되는 랜턴과는 반대).하지만, 열차의 무선 통신 이전에는, 퓨즈가 어두운 지역에서 열차와 떨어져 있도록 하기 위해 사용되었습니다.철도 기관차는 10분 동안 타도록 되어 있었고, 안전한 간격을 확보하기 위해 열차 뒤에 수량을 떨어뜨렸다.만약 뒤따르던 열차가 불타는 후세인과 마주치면, 그 후세인이 타버릴 때까지 지나가지 못하게 된다.철도용으로 특별히 제작된 퓨즈는 한쪽 끝이 날카로운 강철 스파이크로 고속도로 퓨즈와 구별할 수 있으며, 목재 철도 침목 안에 퓨즈를 수직으로 박는 데 사용됩니다.

임업과 소방에서 퓨즈는 산불 진압화재 진압에 사용되기도 한다.191°C(376°F)에서 점화되며 1,600°C(2,910°F)[9]만큼 뜨겁게 연소됩니다.특히 매우 건조한 환경에서는 연소 또는 역연소에 효과적이지만 연료 조건이 습할 때는 그리 효과적이지 않습니다.제어 화상은 (매우 낮은 습도 기간 동안 안전하게 억제할 수 없다는 이유로) 비교적 높은 습도 수준에서 종종 이루어지기 때문에, 드립토치가 더 효과적이고 더 자주 사용됩니다.퓨즈는 또한 다른 탈출로가 없을 때 화재에 의해 주변 연료의 탈출 화재를 점화하기 위해 비상용으로 야생 소방관에 의해 일반적으로 운반된다.

인화칼슘은 물과 접촉하면 공기와 접촉해 스스로 발화하는 포스핀을 방출하기 때문에 해군 플레어에 자주 사용됩니다. 아세틸렌을 방출하는 탄화칼슘과 함께 사용됩니다.

법 집행 기관에서는 교통 위험을 알리기 위해 플레어(두 발로 걷거나 평평하게 눕혀진 것 중 하나)를 사용할 수도 있으며, 종종 교통 [10][11][12]원뿔의 눈에 띄는 대체물로 도로가 차단되었음을 알릴 수도 있습니다.미국 법 집행 기관에서는 보통 마그네슘을 사용한 플레어를 15분에서 30분 [12]동안 사용합니다.

군사용

해상 신호 플레어

1859년 마사 코스턴은 사망한 남편 벤자민 프랭클린 [13]코스턴의 초기 작품을 바탕으로 코스턴 플레어에 대한 특허를 취득했다.남북전쟁 중 미 해군미국 인명구조국(미국 해안경비대의 전신)이 다른 선박과 해안으로 신호를 보내는 데 광범위하게 사용했다.

일루미네이션

1922년, "착륙 조명탄"은 낙하산에 부착되어 어둠 속에서 비행기를 착륙시키는 데 사용되는 공중 촛불이었다.조명탄은 4분도 채 되지 않아 타올랐고 촛불은 약 4만 루멘이었다.[14]

대책

열추적 미사일에 대한 방어책으로 군용기에는 특별한 종류의 플레어가 사용된다.이러한 플레어는 보통 조종사에 의해 개별적으로 또는 살포되거나 테일 경고 장치에 의해 자동으로 방출되며, 강력한 회피 기동을 수반한다.적외선 미사일을 속이기 위한 것이기 때문에, 이러한 플레어는 가시 스펙트럼을 침범하면서 수천도의 온도에서 타오릅니다.

트립플레어

트립와이어에 연결된 플레어는 침투로부터 지역을 보호하기 위해 사용됩니다.트립 와이어가 트리거되면 플레어가 타오르기 시작하여 경보와 조명을 모두 제공합니다.

규정

UN 위험 번호 체계에서 폭약식 플레어는 1.4급 [15]폭발물로 지정된다.

캘리포니아와 메사추세츠를 포함한 미국의 몇몇 주들은 먹는 물에서는 특정 수준에서는 안전하지 않을 수 있는 과염소산칼륨의 수치를 규제하기 시작했다.오염된 식수는 위 자극, 메스꺼움, 구토, 발열, 피부 발진, 그리고 심지어 치명적인 재생불량성 [16]빈혈과 같은 증상을 초래할 수 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b Needham, Joseph (1986). Science and Civilisation in China: The Gunpowder Epic. Cambridge University Press. p. 169. ISBN 978-0-521-30358-3.
  2. ^ Needham, Joseph (1986). Science and Civilisation in China: The Gunpowder Epic. Cambridge University Press. p. 331. ISBN 978-0-521-30358-3.
  3. ^ "Mark Spiegl's Road Flare Composition Page". www.spiegl.org. Retrieved 6 March 2022.
  4. ^ "Water: Unregulated". EPA. Archived from the original on 18 February 2015. Retrieved 5 March 2022.
  5. ^ "Archived copy". Archived from the original on 27 June 2010. Retrieved 24 June 2010.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  6. ^ Jackson, Jim (March 2010). "Pipeline Flash Reactor Technology Selected for Castaic Lake Water Agency Expansion". Journal - American Water Works Association. 102 (3): 33–34. doi:10.1002/j.1551-8833.2010.tb10070.x. ISSN 0003-150X. S2CID 116522917.
  7. ^ "The Merchant Shipping (Distress Signals and Prevention of Collisions) Regulations 1996" (PDF). UK Maritime and Coast Guard Agency. 1996. Retrieved 23 July 2013.
  8. ^ "International Life-Saving Appliance (LSA) Code [under the auspices of the International Convention for the Safety of Life at Sea [SOLAS] of 1 November 1974] (London, 4 June 1996) [1998] ATS 31". www.austlii.edu.au. Retrieved 6 March 2022.
  9. ^ The New Generation Fire Shelter (PDF). National Wildfire Coordinating Group. March 2003. Retrieved 16 January 2009.
  10. ^ "Emergency Flares For Road & Highway Usage » Traffic Safety Resource Center". Traffic Safety Resource Center. 17 May 2019. Retrieved 15 June 2021.
  11. ^ "Police Roadside Safety: Tools to Increase Visibility". National Institute of Justice. Retrieved 15 June 2021.
  12. ^ a b "Evaluation of Chemical and Electric Flares" (PDF). Office of Justice Programs. 12 June 2008. Retrieved 16 June 2021.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)
  13. ^ Vare, Ethlie Ann; Ptacek, Greg (2002). Patently female : from AZT to TV dinners : stories of women inventors and their breakthrough ideas. New York: Wiley. p. 23. ISBN 0471023345.
  14. ^ Chisholm, Hugh (1922). The Encyclopædia Britannica: The New Volumes, Constituting, in Combination with the Twenty-nine Volumes of the Eleventh Edition, the Twelfth Edition of that Work, and Also Supplying a New, Distinctive, and Independent Library of Reference Dealing with Events and Developments of the Period 1910 to 1921 Inclusive. Encyclopædia Britannica, Company Limited.
  15. ^ "History of Flares". SiriusSignal.com. Sirius Signal. Retrieved 8 June 2015.
  16. ^ Borowicz, Krzysztof; Dion, Megan; Mehta, Jason; Morgan, Glen (18 December 2014). "Disposal of Pyrotechnic Visual Distress Signals" (PDF). United States Coast Guard.

추가 정보

외부 링크