첸나이 지하철
Chennai Metro | 이 기사는 특정 청중들만 흥미를 느낄 수 있는 과도한 양의 복잡한 세부사항을 포함하고 있을 수 있습니다.구체적으로 구성 및 네트워크 섹션에 있습니다.(2021년 5월)(이 를 및 |
| 첸나이 지하철 | |||
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 2015년 7월 코얌베두 지하철역에 도착한 알스톰 메트로폴리스 열차. | |||
| 개요 | |||
| 네이티브 네임 | சென்னை மெட்ரோ | ||
| 주인 | 첸나이 지하철 (CMRL | ||
| 로캘 | 인도 타밀나두 주 첸나이 | ||
| 트랜짓타입 | 래피드 트랜짓 | ||
| 선수 | 2(가동), 3(시공중) | ||
| 라인번호 | 완전 가동 | ||
| 측점수 | 42 | ||
| 일일승객수 | 2.5 lakh (2022) [1] | ||
| 연간승객수 | 60,900,000 (2022) [1] | ||
| 본사 | MetroS, No:327, Anna Salai, Nandam, Chennai, Tamil Nadu 600035 | ||
| 웹사이트 | chennaimetrorail | ||
| 작동 | |||
| 가동시작 | 2015년 6월 29일;( | ||
| 연산자 | 첸나이 지하철 (CMRL | ||
| 차량대수 | 520 | ||
| 열차길이 | 100m (328ft) | ||
| 헤드웨이 | 2~8분 | ||
| 테크니컬 | |||
| 시스템길이 | 54.65 km (33.96 mi) (운행) 116.1 km (72.1 mi) (2단계 – 건설 중) 15.3 km (9.5 mi) (1호선 남부 연장 - 승인 보류 중인 DPR) 20km (12mi) (메트로라이트 1호선 - 타당성 조사 완료) 25 km (16 mi) (MRTS를 광궤 메트로로 전환) 93 km 2단계 연장 - 타당성 검토 중 | ||
| 트랙 게이지 | 1,435mm (4 ft 8+1 ⁄2 in) 표준 게이지 | ||
| 전기화 | 25kV 50Hz AC 머리 위의 기병[2] | ||
| 최고속도 | 시속 120km(75mph) | ||
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첸나이 지하철()은 인도 타밀나두주 첸나이 시를 운행하는 지하철입니다.[3][4]인도에서 4번째로 긴 지하철입니다.이 시스템은 1단계 사업을 부분적으로 개통한 후 2015년에 서비스를 시작했습니다.현재 네트워크는 54킬로미터(34마일)의 길이에 걸쳐 두 개의 색상으로 구분된 선으로 구성되어 있습니다.[5]첸나이 지하철은 인도 정부와 타밀나두 정부가 합작하여 건설하고 운영하는 철도 회사입니다.이 시스템에는 지하 및 고가역이 혼합되어 있으며 표준 게이지를 사용합니다.이 서비스는 매일 05시 30분부터 23시 사이에 운영되며, 2분에서 8분 정도의 다양한 빈도로 운영됩니다.[6][7]
역사
첸나이 지하철 |
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1단계 |
