공기 관측기

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항공 옵서버 또는 항공 옵서버는 주로 정찰이 임무인 승무원을 말한다.이 용어는 제1차 세계 대전 당시 영국 왕립비행단 소속이었으며, 그 후임인 영국 공군에 의해 유지되었다.공기 관측자의 날개는 뿌리에 O자가 있는 단일 날개였다.오늘날에도 가끔 유인 항공기가 공중 관측에 이용되기도 하지만, 산업계와 군은 이 기능을 위해 인공위성과 원격 조종 차량(RPV)을 모두 사용한다.

이 용어는 경찰 헬리콥터 ^[1]유닛과 같은 일부 비군사적 맥락에서도 사용됩니다.

1939년 9월 20일 제2차 세계 대전의 첫 번째 RAF "살해"는 공군 관측병 F 중사에 의해 기록되었다.L.H.^[2] 베이커가 조종한 페어리 배틀에 탑승한 레치포드입니다.

옵저버들은 또한 무기를 지급받았고, 군사 비행 초기에 적기와 교전할 것으로 예상되었다.시간이 지남에 따라 역할이 바뀌었고 별도의 포술 전문 분야가 등장했습니다.제2차 세계대전 당시, 영국 공군은 폭격기 승무원들에게 흔히 "항공 관찰자/내비게이터"라는 명칭을 사용했다.

항공 관찰자들은 항공 관찰 ^[3]학교에서 훈련을 받았다.

베트남

베트남 전쟁에서는 공중 관측자가 전방 항공 관제사(FACs)일 수도 있다.이들 O-1 버드독, O-2 스카이마스터, OV-10 브론코 조종사들은 지역 상공을 천천히 비행하며 빠르게 움직이는 제트기에 무선으로 폭격을 가할 것이다.미국 육군에서 에어로스커우 옵저버들은 OH-13, OH-6, OH-58 관측 헬리콥터에서 정찰 임무를 수행했던 종종 항공기 정비사들로 사병되었다.

함대 공군기

옵서버는 여전히 영국 해군의 비행대 항공군(FAA)에서 조종사가 아닌 장교들을 지칭하는 용어이다.이 용어는 대형 총기 시대에 비행기의 원래 역할 중 하나로 거슬러 올라갑니다.그것은 포탄이 떨어지는 것을 관찰하고 그들의 배에 무선 백 포술 교정을 하는 것이었습니다.따라서 관찰자는 원래 고도로 훈련된 포술 장교여야 했고, 종종 조종사보다 계급이 높았다.FAA에서는 이례적으로 관찰자가 비행대장으로 승진할 수 있었다.현대 FAA 대잠수함 및 공격 헬리콥터는 여전히 조종사와 관찰자에 의해 조종되고 있으며, 관찰자는 탐지 및 무기 시스템을 관리할 책임이 있다.- 조종사가 비행을 하는 동안 관찰자는 필요한 전술 및 항법 결정을 ^[4]내리면서 "항공기와 싸운다".

「 」를 참조해 주세요.

• 옵서버 배지

레퍼런스

외부 링크

• Wikimedia Commons의 Aerial 옵서버 관련 미디어