Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Spoorlijn Zuidbroek - Delfzijl

spoorlijn in Nederland Van Wikipedia, de vrije encyclopedie

Spoorlijn Zuidbroek - Delfzijl

De spoorlijn Zuidbroek - Delfzijl was een spoorlijn in de Nederlandse provincie Groningen tussen Zuidbroek en Delfzijl.

Snelle feiten Traject ...
Spoorlijn Zuidbroek - Delfzijl
Spoorlijn Zuidbroek - Delfzijl op de kaart
Totale lengte25,6 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorNOLS
Geopend5 januari 1910
Gesloten
Zuidbroek - Weiwerd: 1 december 1934
Weiwerd - Delfzijl: 5 mei 1941
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
lijn van Harlingen Haven
tramlijn van Ter Apel opgebroken
0,0 Zuidbroek
lijn naar Stadskanaal
lijn naar Bad Nieuweschans
Winschoterdiep
2,0 Zuidbroek dorp
4,4 Noordbroek
9,4 Nieuw Scheemda-'t Waar
13,0 Nieuwolda
14,9 Wagenborgen
18,8 lijn van Groningen opgebroken
20,3 Weiwerd
21,5 Farmsum
Eemskanaal
Damsterdiep
24,6 lijn van Groningen
tramlijn van Winschoten opgebroken
25,6 Delfzijl
stamlijn Delfzijl
Sluiten

Geschiedenis

Samenvatten
Perspectief

De spoorlijn werd op 5 januari 1910 geopend als de meest noordelijke lijn van de Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij (NOLS).

Het was de laatste schakel in het lokaalspoorwegnet in Noord- en Oost-Nederland dat is ontstaan uit het initiatief van de uit Winterswijk afkomstige textiel-fabrikant, tevens Tweede Kamerlid Jan Willink, bijgenaamd Spoor-Jan. Dit net bestond naast de NOLS uit de eerder door hem opgerichte Nederlandsch-Westfaalsche Spoorweg-Maatschappij (NWS) en Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij (GOLS). De lijn naar Delfzijl was in de plannen de noodzakelijke schakel voor een railverbinding vanaf de Duitse grens bij Winterswijk tot aan de Noordzee.

De ambities konden echter niet worden waargemaakt. Het vervoer bleef bescheiden en al na bijna 25 jaar, op 1 december 1934, werd het personenvervoer tussen Zuidbroek en Weiwerd opgeheven. De rest van de lijn tot Delfzijl bleef in dienst voor de treinen van het Woldjerspoor uit Groningen. Op 5 mei 1941, bij de opheffing van het Woldjerspoor, werd het reizigersvervoer op dit laatste deel stopgezet. Op 27 juli 1942 werd de lijn opgebroken.

Het zandlichaam werd in het kader van de ruilverkaveling rond 1975 gedeeltelijk afgegraven. In Noord- en Zuidbroek werd een fietspad aangelegd. Het tracé tussen Nieuwolda en Weiwerd werd gebruikt voor aanleg van de Provinciale weg 362.

Restanten

Van de voormalige spoorlijn zijn nog diverse restanten terug te vinden zoals bebouwing. Ook zijn er een aantal baanlichamen zichtbaar in het landschap, waarop zich anno 2020 een fiets- of wandelpad bevindt. Op de volgende locaties zijn restanten terug te vinden:[1]

  • Aan de Trekweg 24 in Zuidbroek staat een voormalige brugwachterswoning.
  • Tussen Zuidbroek en Noordbroek ligt op het voormalige tracé een fietspad.
  • Aan de Oosterstraat 39 in Noordbroek bevindt zich het voormalige toiletgebouw van Station Noordbroek.
  • Ten noorden van 't Waar bevinden zich in het weiland de brugpijlers van de voormalige spoorbrug over het Verbindingskanaal.
  • De brugpijlers (noordwestzijde) van de voormalige spoorbrug over het Oude Eemskanaal in Delfzijl bevinden zich ten zuiden van sportvelden.

Afbeeldingen

Zie ook

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.