Всех приветствую! Собрарался наконец с мыслями для замены шаровых и сайлентблоков! Делал это впервые на ваз 07 поэтому много читал статей в интернете и в книгах о замене и сложилось впечатление что это очень даже не просто и признаюсь немного переживал за результат. Но не зря говорят глаза бояться, а руки делают)). На все про все потратил 3 часа. Причём делал во дворе один по очереди каждую сторону. Использовал съемники и на шаровые и на сайленблоки. С сайлентблоками проблем небыло, снял поставил быстро. А вот с первой шаровой возил почти 2 часа, закисла сильно. Съемник чуть помял, молотком бил, монтажкой ковырял, в итоге шелк и слетела))). Вторая шаровая очень легло снялась на удивление.
Вот и все. Чуть поезжу и отпущу чуть соединения и окончательно затяну, что бы все на свои места встало)).
Всем удачи и ровных дорог.
Комментарии 15
Сайлентблоки верхних рычагов не до конца садятся?
Нет, у них там ограничители есть в вид выпуклостей. До этих ограничителей запрессовываешь и все.
я до конца как нижние запресовал и рычаг не смог одеть)) один сайлент снял, потом в него вставил болт и притянул, сейчас оба равномерно вылезли))
нижние да до конца, у них ограничителя нет. Они меняются на месте без съема рычага. Я в бж писал об этом www.drive2.ru/l/8315834/ www.drive2.ru/l/8517560/ менял по очереди нижние сайлентблоки за одно с другим ремонтом
Надо было сначало выбивать шаровые а потом от рычага откручивать, было бы легче
Так не получилось бы потому что съемник не для шаровых а для рулевых. Не снимая не подлезешь
Ааа ясненько
темнеет мазута когда подшипнику крах начинает приходить(цементацию съедает)
До замены гремело спереди?
Нет, я визуально посмотрел и решил поменять. Если гремят сайленблоки то это пипец их там нет они развалились)
У меня погремывает на мелких кочках, но они есть)) предстоит тоже самое)
тоже хочу в следующем году сам сайленты поменять.
сложное дело?
Да нет. Главное что бы съемники были.
где бы купить хороший (
В атомагазинах поищи