Рамочные уплотнители стекла Приора-2110.

Всем привет. Сегодня денёк выдался свалил с работы с утра. Давно хотел заменить резинки стекол потому как поставил бархотки внешние от приоры, и появилась щель, и ещё после каждой мойки высокого давления вода просачивалась сквозь водительскую и ручка была в воде, ну и как многие говорят типа стёкла с ними легче начинают ездить чем с родными. Сразу скажу ЭСП новые моторы заводские не дохлые, менял их уже однажды оба по причине "опустилось и не поднялось", после замены ждал типа стёкла летать начнут, хрен там, мож чуть легче стало, а так тоже самое. Думал силиконом брызну полегче будет, нет, мне кажется то что жду, сделает только реечный ЭСП, но не трос.Шумность пока что не испытывал, но время ещё будет, и посмотрим стоило ли оно того или "вообще ну ни как!". Поживём увидим.

Делал всё так:
-опустил стёкла;
-отвёрткой отвёл внутренние бархотки;
-внешние не снимал держатся мёртво- видимо как уже однажды приходилось иметь дело с ними, снимал подцепляя их изнутри;
-открутил чуток зеркало, чтобы завести резинку на внешнюю часть рамки стекла, чтоб было всё без заворота;
-вытащил резинки из рамок стекла;
-и проделал операции все в обратном порядке.
Повторюсь стёкла летать не начали, может быть со временем, т.к. резинки новые типа не притёрлись и сильно жмут, поживём увидим.

И вчера обнаружил не приятный вид левого заднего барабана, краска спортивная красная почернела, думал заклинило цилиндрик. Но сегодня залез в яму осмотрел колесо на предмет поддёков- нет, прочих дефектов-нет, открыл заглушку колодка целая. Поддомкратил колесо катнул его, вращается оно прекрасно, имитировал торможение и плавное и резкое, блокируется оно хорошо, и так же прекрасно крутится снова. Чем это объяснить не знаю, может быть сильно тормозил и из-за этого произошло сильное нагревание, почернение краски (выгорание) давило то вчера хорошо с неба, и оттормаживался тоже приходилось сильно.

Буду менять стойки задние, заодно придётся обновить краску на барабанах.
Перед наверное на этих выходных буду менять. А то что же это я купил стойки и они лежат. Вот теперь думаю поеб. заняться развальными болтами самому в очередной раз обломить их, расклепать или отогнать сразу в сервис и пусть сразу поменяют и развал сделают. Так то после первой замены я там всё вычистил и смазал, но где гарантия что через два года я не наступлю на эти детские грабли опять.

Всем добра, удачи на дорогах, и добрых ДПСников!)))