Замена ГРМ

Всем привет
Запись больше для себя, дабы не потерять номера деталюх и пробег.
А может кому и полезной будет.
Просьба не бить, если что не так😁

Прошлый хозяин поездил на машине 3 недели и за это время успел поменять ГРМ, поэтому после покупки я туда и не лазил.
Проехал я на этом грм почти 100 тыс.
Менял впервые, самое сложное это разобрать морду, остальное все просто если есть стопора.
Делал не спеша, боялся запороть)

Список запчастей:
Грм Gates K055569XS (без помпы)
Помпа SKF VKPC81230 (крыльчатка пластик)
Антифриз концентрат HEPU P999G12005
Дистилированная вода 5л.

Телевизор снимал впервые, пришлось потратить немного времени. В бок оттянуть телевизор не получилось, мешало охлаждение ГУР.

Отвёл радиатор кондиционера в сторону а сам телевизор положил под машину.

Ну а дальше откручиваем все что мешает
Вискомуфту, натяжитель ремня генератора, шкив, крышку грм.

Выставляем метки, ставим стопора и снимаем старый ремень с роликами и помпой.
Перед установкой помпы очистил посадочное.
Накидываем ремень с роликами.

Дергаем стопор на ролике и натягиваем его чтоб стрелочка была по метке.

Вынимаем стопора и прокручиваем мотор вручную. Все чётко. Собираем все обратно.
Болты на шестерне распредвала я не трогал, по компу там все хорошо.
Завелась с пол тыка.
За советами обращался к MIKoLa1994