Хотел просто поставить ксенон, причем 5000-ый, но подвернулась объявка с билинзами и ксеноном 4300К. А так как по заводу ставят на авто 4300К, то я решил взять, тем более что цена была адекватная. Спасибо Диме Dabrovich за подгон) Без переделок не обошлось конечно. Пришлось делать переходники. Сложного особо ничего нет. Снимаем размеры крепления старой и новой линзы, соотносим и рисуем переходник. Как всегда я это делаю в программе CorelDRAW. Распечатываем, отрисовываем, вырезаем и красим. В качестве материала выбрал стеклотекстолит толщиной 1.5 мм. Сначала хотел сделать из металла, но ввиду сложности его обработки в домашних условиях, отказался, тем более, что жесткости стеклотекстолита вполне хватило. Далее все ставим и радуемся)) По освещению, конечно разница ощутима, стало лучше, а вот дальний не очень. Заводской галоген светит лучше, он это не так страшно, так как включаю я его редко.
Билинзы+ксенон 4300К.
10 июня 2015
Цена вопроса: 70 $
Поделиться:
Комментарии 14
Отличная работа, как всегда! И хорошо, что 4300, не так слепить будет)
Благодарю) Да, в линзах он никакой не слепит, просто оптимальная температура воспринимаемая человеческим глазом.
Поздравляю, отлично получилось, теперь в этих фарах из родного только корпус)
Спасибо) да, практически только корпус)
Маньяк:)
Нормально))
Хорошая переделка.
А куда старые линзы денешь?
На полочку положил, а что?)
Они же под галоген и без сдвижной шторки?
С не подвижной шторкой под галоген и ксенон, что хочешь.
ludowik
На полочку положил, а что?)
А потом с полочки передал в другие руки! А руки поставили их в другие фары!
Ой, как давно это было:)
Очень круто:)
Спасибо)