Решил я что раз авто рамный и есть подготовка под фаркоп, то по-любому нужно ставить.
Был куплен такой
Прошел год, фаркоп так и не пригодился пока))) но мнение уже сформировалось о бренде
Все самое интересное в нашем TANK 300 RUSSIA Клубе:
Решил я что раз авто рамный и есть подготовка под фаркоп, то по-любому нужно ставить.
Был куплен такой
Прошел год, фаркоп так и не пригодился пока))) но мнение уже сформировалось о бренде
Все самое интересное в нашем TANK 300 RUSSIA Клубе:
Комментарии 9
Добрый день, ваш отзыв про ржавчину отправил на производство еще несколько месяцев назад, как тут и писали к сожалению все фаркопы ржавеют, качество окраса постоянно улучшается, но пока лучше оцинковки и нержавейки ничего не придумали… но они не черные((
Ждём когда улучшится
farkopru
Добрый день, ваш отзыв про ржавчину отправил на производство еще несколько месяцев назад, как тут и писали к сожалению все фаркопы ржавеют, качество окраса постоянно улучшается, но пока лучше оцинковки и нержавейки ничего не придумали… но они не черные((
Значит, надо сначала оцинковать, а потом покрасить
Этот процесс не так прост как кажется насколько мне известно и я думаю значительно удорожает продукцию, не каждая машина то оцинкована
Где вариант — нет фаркопа?)
Ну прости) просто задача была узнать у кого ржавеет а у кого не ржавеет, а не наличие оного)
Заливать Раст Стоп или аналогом. Регулярно, раз в месяц — два, повторять. Зимой почаще. Брэнд тут вряд ли виноват. Любая чернина в нижней части авто без оцинковки больше 2 московских зим не протянет. А тем более сварная из нескольких составных элементов как ваш фаркоп. Быстро грязнится, грязь удерживает влагу и реагенты. Ну а дальше хотя бы один небольшой непрокрас или скол и все. Прокрасить такую деталь до сварки почти невозможно т.к. все равно краска будет повреждена либо при сборке либо сваркой. Значит все равно будут участки незащищенного металла.
Я все такого рода составные неразборные детали в нижней части машин всегда регулярно обрабатываю проникающим жидким антикором. Закрашивать чаще всего бесполезно, все равно полезет. Краска в щели не проникнет и где-нибудь все равно будет ржаветь.
Все фаркопы ржавеют, ибо красят их порошковой краской. Через год — рыжики, через три он весь в ржавчине. Хочешь, чтобы не ржавело — мажь антикором или в полимочевину покрась.
У меня Берг, пока не ржавеет, но у нас нет реагентов на дорогах. Но есть море. Балка от Мейки начала цвести в первый же день