Всем привет!
Давно ничего не писал потому что особо нечего. Машина ездит каждый день, проблем не приносит, доработок никаких нет кроме как собственно тех, которых коснусь в посте. Кто знает — тот знает, что с водой в Донецке беда, возить ее приходится тоннами и постоянно. Сабвуфер DST 32.22 был давно снят и стоял в гараже за невозможностью им пользоваться. В какой то момент просто надело, продал почти всю музыку: сабвуфер, Diamond`ы, все усилители кроме 4-х канальника и взамен купил Урал Молот 20 и сабвуфер Урал АС-У12А. Морочится со стелсом желания отсутствовало, купил, поставил за полчаса и поехал. Дополнительно взял к сабу и к динамикам грили, получилось вроде симпатично.
Грили прикрутил позорными саморезами))
Потом еще взял сундучок для барахла в багажнике, чтоб если надо перевезти что-то, все барахло разом можно было быстро перекинуть в салон. И сделал коврик в багажник из ЭВА материала, купил на ОЗОНе какой-то коврик для ванной, и вырезал как мне надо, вышло что то 800 рублей)
На этим в принципе и все. Может придумаю чего-нибудь еще. Да и машина местами начинает требовать внимания, может будет про что рассказать.
Комментарии 14
а у меня саб на заднем с колонками а усилок в багажнике. эргономично!
Я в прошлом году подключал свой старый саб Pioneer на 300Вт, к своему моноблоку в котором 600Вт. точно есть, я был удивлен как он заиграл))
Тут вопрос только в том, сколько он в таком режиме сможет играть ))
Пока катушка не сгорит)
У меня в Славуте стоял большой буфер, машину продал музыку оставил, в новую не хочу большой буфер ставить, вот тоже купил пару таких мелких сабов под сидение, но никак не поставлю.
В другой у меня будет снова нормальный саб, прошлый был на 750Вт, надо по более, но уже в машину с нормальным багажником. Здесь вынужденная мера, хоть я Таврию продавать и не планирую. Да и как то этот УРАЛ в целом оказался ниче так сабик, хоть и малыш. Я думал придет, расстроюсь, а нет, бодро играет для своего размера.
Это как ты за такое короткое время за этот пост собрал 90 лайков? Первый раз такое вижу…
Да, что-то маловато, но и пост такой) Все интересное, что хотел я уже с машиной сделал, свапать шеснарь пока желания нет .
А зря))) будет весело))) а потом и улитку прикрутить!)))
Бюджет донора на мотор и тормоза 100, плюс ковка, турбо и собрать это все наверное еще 100)) И это если делать все самому, а у меня те еще лапки, что то получается, что то не получается)))) Интересно, конечно, но наверное не в этой Таврии. Эту жалко, все сделано, уже года три в режиме каждый день дом-работ, поездки куда угодно — меняю масла и фильтра, вообще ничего не делаю. Вот если купить кузов и отдельно собрать… Может быть, когда нибудь ))) Таврия на шеснаре веселее даже 2108 на шеснаре чисто из-за веса. Зачем ты вообще эти мысли разбудил )))
Они во мне не спят, наверное читал мой б.ж)))
О да. 1.9 power)))
Ага))) и бюджет не 100+ а в пять раз больше)))
Да, багажник у таврюх не большой, я ездил почти всегда один либо вдвоем, сложенное сиденье очень выручало.