Решил я заморочиться. Сильно заморочиться!
В прежних публикациях меня обвиняли в тяге к экспрессионизму…
Ну, да, ладно. Насос для откачки масла я приобрел из меркантильных интересов и стремлении к автономии.
С автономией всё понятно (мотоблок, например), а меркантильность следующая: мой мастер меняет мне масло за 350 рублей, если с промывочным, то 1000. В сетевом сервисе замена 400, с промывочным 800 (за 2 замены).
В первом случае, при любом раскладе, конечно, "побочно добавляется" общение с посетителями, с которыми ТЫ не знаком, но, ВАС уже многое объединяет (доверие к мастеру)!
Во втором варианте всё профессионально, общение: механик-автовладелец, все хорошо, НО, есть регламенты и нормо-часы…
Насос я купил за 4400 рублей. 800 уже "оправдал". Аппаратом доволен.
Я всегда скептически относился к откачке масла через трубку щупа!
До момента, когда стал свидетелем спора в автосервисе (они чуть не подрались). Спустя время, я узнал, что проспорил тот, кто утверждал, что без отворачивания пробки поддона все масло не откачать…
Проверил на себе. Все верно: даже капли по поддону не размазалось из открученной пробки!
РАСКОКСОВКА.
Выкрутив свечи, по сути, я увидел, куда у меня уходят 300 гр/1000 км: МСК первого цилиндра.
Пенил Валеру больше в первый цилиндр. На остальные 5 горшков по 3-4 раза хорошо пшикнуть флакона хватило.
Откачал жижу из котлов насосом для масла (проверил, откачивает ли), продул, ввернул свечи, завёл машину… АПАТЬ! Такой кумар из трубы повалил!
Не дожидаясь прогрева мотора, залил раскоксовку Валера для масла. Завел… 30 минут, как рекомендовано, держал обороты около 2 тыс… А8 дымила изрядно! Зевак было много (хех, дымит, как дизель, мотор наипнулся/пр…)
Откачал масло. Открутил фильтр (сверху, снизу тазик).
Залез под машину, отвернул пробку… СУХО!
Купленный дешевый фильтр не подошел (артикул нужно уточнить). Навернул старый, залил 3 литра Лукойл промывочное+2 литрухи Каждый день 5W-40 "синтетика" из Ашана. 20 минут работы, откачка насосом, замена фильтра.
Заливаем 5W-50 Divinol. Да, честный Дивинол. Вязкость на лето, плюс, для наблюдения (более вязкое должно жрать больше).
По раскоксовке, жору масла наблюдениями поделюсь позднее.
Насосом доволен.
Комментарии 71
Вакуумирование не у всех дает 100% откачку из-за наличия в поддонах пластин против отлива масла.
Ваш вакуумматор хорош автономностью, но ЦЕНА… Также требует места для хранения, а от него запах масла…
Я использую для этой цели автомобильный компрессор переставив шланг на впуск и банку с двумя штуцерами в крышке.
После откачки через щуп пробовали еще через горловину ?
Еще один момент: как соотносится объем откачиваемого с заправочным "насухую"?
www.drive2.ru/b/659776521849800295/
Пробку сливную открутил после откачки, ни капли не стекло.
Насос мне всем хорош. Храню в гараже. В гараже есть яма. Но! Там живёт мотоблок. Под А8 яма не подходит. Если только передом на половину заезжать. В кооперативе есть эстакада, есть от нее ключ. Но, опять же, даже, если по ширине аккуратно заеду, то задним бампером точно по земле провезу!
Насос мой тема!
Привет, а на 30клапанном моторе через щуп можно поменять?
Привет. Конструкция блока и поддона идентичная, я уверен, что можно.
Благодарю. Поеду пробовать)
DimaVAGer
Привет. Конструкция блока и поддона идентичная, я уверен, что можно.
Да. Только очень тонкая нужна трубка для щупа
Мне из набора подошла.
IlyaDrozd
Да. Только очень тонкая нужна трубка для щупа
Шланг от фильтра для питьевой воды
Понятно, ни разу такого не видел))) ну что через щуп. Тачка хорошая у тебя, да и вообще Ауди это вещь, была у меня А4 в б7 кузове на палке турбо Кватро, радовался как ребенок, но пришли иные обстоятельства и ТД. Ну ладно, удачи тебе!
Спасибо. И Вам всего хорошего!
Автор приветствую, скажи, зачем такой насос?, не ужели так лучше масло сливать?
Удобно: можно без ямы/под'емника масло менять. Отбирает в ноль.
Лучше узнай есть ли у вас водородная очистка двигателя, лучше сделай её! А это веё баловство. По процедуре (во впуск вставляют шланг с подачей водорода и двигатель просто работает на холостых) результат просто 💣
Водородная очистка — плацебо ☝ делал, толку 0
👍👌
так для себя и не понял зацикленности автора на этом насосе для откачки…
Точно так же СТО для замены масла можно не посещать сливая масло через пробку в первую попавшуюся ёмкость и так же экономить как и с насосом. Я бы ещё понял, если бы фильтр стоял сверху, как на многих дизелях и не нужно было бы отворачивать защиту и вообще лезть под машину, тут — да, мороки действительно меньше и этот насос себя оправдывает…
Фильтр я отворачивал сверху. Защиты у меня нет (пока).
Можно еще экономнее: не использовать емкость, а сливать, как есть! Только я так делать не буду-мы же не цыгане!
И, открою маленький секрет: насос я буду использовать для отбора проб масла для анализа.
ну, хорошо, что не написал, что цигане все, кто через пробку сливают, а кто насосом отсасывают — успешные люди…
Ладно, боюсь представить, какой тут будет текст, когда появится собственный гараж с подъёмником…
P.s. и да, для пробы через пробку в ёмкость никак масло не слить, насос нужен.
Ну, зачем же так про цыган передергивать и проецировать это на неопределенный круг лиц?! Я конкретно Вам подсказал способ сэкономить и ускорить процесс замены масла. Для меня этот способ не применим. Я, лучше на себе сэкономлю но, куплю полезное для себя устройство.
Гараж у меня есть. Есть яма. Но, не удобно: там мотоблок стОит.
До недавнего времени я был противником замены масла через щуп. Пока не стал свидетелем спора. Задумался. Потом возникла необходимость отбора пробы. Спец насос для этих целей у меня "заиграли". Приобретать его за 6 тысяч… ну, не знаю. Решил закрыть несколько вопросов:
1. отбор пробы
2. замена масла с промывкой/раскоксовкой, без ограничения по времени.
3. не нужно выкатывать мотоблок (опять же время).
если это было адресовано лично мне, то я уже больше 10 лет меняю масло в собственном гараже на подъёмнике через пробку в ёмкость, которое потом отправляется на утилизацию и ассоциация с циганами мне не понятна.
Вы писали про экономию, я за ней не гонюсь. Единственное, что в посте указал, что затраты быстро отобьются. А в погоне за экономией можно зайти далеко. Я привел пример.
И хотел уточнить о Ваших страхах от появления у меня гаража с под'емником: не бойтесь ничего, просто пройдите мимо моего поста…
ппц, автор, ты пишешь о том, что купил чудо приблуду, которая помогает тебе экономить 300 рублей на замене масла, с тонким подтекстом, что все, кто не обладают насосом для откачки масла балбесы или цыгане, сливающие обязательно в землю…
А теперь оказывается я начал разговор об экономии… Владимир Вольфович, неужели это Вы?
Он помер…
Повторю: за экономией я не гонюсь и цыганами никого не называл, не поецируйте наш диалог на широкий круг. Перечитайте свои комментарии, не Вы ли указали, что можно экономить, не приобретая насос, не ездить в сервис? Я лишь развил ВАШУ тему экономии, но, указал, что мне это не подходит. А вот упомянутый мной контингент, зачастую так и поступает.
Мне то, в первую очередь, нужна автономность! Я об этом и указал! В мотоблоке масло заменить, в лодочном моторе, в машине без ямы и под'емника! Не передёргивайте!
Владимир Вольфович может и умер физически, но его дух мастера переобувки в воздухе жив и никуда не делся.
Вы пишете, что купили насос и начали неистово экономить за счёт непосещения разных СТО, уделяете несколько строк по поводу зависимости прайса от знакомства с мастером или отсутствием такового.
Теперь появился мотоблок, лодка и тёщин велосипед, которые без этого насоса не обслужить…
Да, эта переобувка конечно не дотягивает до уровня В.В.Ж., но задатки его талантов видны невооружённым глазом 👍🏻
P.s., ладно, вижу разговор пошел по кругу, нравится девайс — отлично, только обожествлять его не стоит, удачи!
Да, диалог зашёл в тупик.
Прошу не указывать мне, что описывать и в каком ключе. Если что-то не устраивает в МОЕМ бортжурнале, Вы всегда можете пройти мимо или пожаловаться администрации. Удачи.
ВАШЕГО здесь ничего нет, кроме картинок — это факт. Максимум, что вы можете в СВОЁМ бортжурнале — это закрыть возможность комментариев, либо как настоящий мужик кинуть меня в ч.с.
Вы хотите, чтобы я вам не указывал что делать и т.д., но при этом указываете мне, как я должен реагировать на вашу писанину здесь… это как минимум забавно…
От попадания в ЧС особый фетиш? Вот не первый раз в комментариях с Вами пересекаюсь и, всегда в зал…пу лезете. Что за цель то?
В чём залупа то? В том что я высказался в ключе, в котором вам что-то не понравилось? Так это ваши проблемы, я уже об этом сказал, не нравится ход обсуждения — вырубаем комменты.
Фетиша с попаданием в ч.с. никакого нет, есть люди с ЧСВ, у которых бомбит каждый раз, когда они видят в коментах не признание в любви, одобрямс и 3 лайка с разу, а критику, у них подрывает пукан и начинается…
как пример — чел втулил себе чайна лед и демонстрирует, как он якобы там всё настроил и какой он молодец, естественно находятся такие же му*аки, у которых такое же говно стоит и они радостно ему подпевают, я в свою очередь пишу, что это говно и что он козлина, которая не уважает других участников движения, на что я естественно лечу в ч.с. и ?
То есть, Вы глубокая оппозиция, как я понял! И, мнение на всё, соответствующее. Только мнение это, особенно доводимое в таком ключе, основной массе людей не удобно.
А про осуждение отправляющих Вас в черный список… давайте порассуждаем: как пример, ходит человек привычной дорогой, вдруг, там стали массово выгуливать собак, которые, все загадили! Человек раз в гуано вступил, два… Нужно тратить время, оттирать обувь и т.д…И что, он будет ходить там в режиме измажусь/не измажусь? Есть техническая возможность, пройти параллельной дорогой (нажать кнопку, в нашем случае), ничего не теряя… Выбор алгоритма действий, я думаю, очевиден…
Далее. Предположим, что один из заводчиков собак отбитый на всю голову, подходит к данному человеку, и молвит: вот ты перестал там ходить, где я НАМЕРЯНО подленько собаку для испражнений выгуливаю, а теперь вот в реале тебе нагадить хочу… Какая реакция, думаете, будет? По зубам заводчику или в свод глаза!
Только не сделает так заводчик, напрямую… он так и будет водить свою говенную псину втихаря…
по вашей логике, раз на дороге, где я постоянно хожу территория срущих собачников, то я в свою очередь обязан молча пройти мимо параллельной дорогой и искать её каждый раз при появлении всё новых и новых собачников, я правильно понимаю? Т.е., пользуясь аналогией, еб*чая мразота, слепящая меня каждый раз по ночам не должна слышать о том, что она мразь и что ей как бы не плохо исправлятся, а просто мне не ездить этой дорогой, а искать такую, где таких имбецилов нет, так что ли?
К слову, собачникам я так же делаю замечание, когда вижу, что собака размером с человека так вот без затей присаживается где нибудь рядом с тротуаром и валит кучу 20х40х60, да, довольно часто это заканчивается конфликтом, но я считаю необходимым обращать на это своё внимание и тыкать людей в это говно, этот человек 1 раз получит нервотрёпку, 2 раз, на третий его задолбает и возможно он перестанет там выгуливать или начнёт убирать за своим питомцем, а если всем вокруг безразлично и они не хотят портить себе нервы данным общением, то скоро насрут у них под дверью или в кровать, увы, это факт…
и можно считать меня оппозицией, душным, гон*оном и т.д., мне — параллельно, считаю, что каждый имеет право высказать своё мнение, оно может радикально не совпасть с вашим (например), но где гарантия, что конкретно вы- правы? Бывает и так, что правда у каждого своя и иногда в полемике по своему бывают правы оба оппонента. Другой момент, у кого какой порог сваливания с линии конструктива на линию оскорблений и перехода на личность.
Увы, в своем предыдущем комментарии под собачником я имел в виду Вас… а прохожий предполагался человеком, добавляющий Вас в ЧС… в жизни, он бы, наверняка, смог бы Вам об'яснять свою позицию, но, в тырнэте, не хотя вляпаться, тратить свое время и нервы, находит другую дорогу-кнопку ЧС.
Прочитав мой пост, Вы написали гнойненький комментарий, а потом приравняли меня к лед-установщикам…
По существу: Я против лед-щиков и непорядочных собаководов.
п***… где я вас к чему приравнял? Вы написали про ч.с., я обяснил ситуации, когда лед петушары в ответ на мой душный пост в их адрес (полностью заслуженный) кидают меня в ч.с., вы здесь где себя увидели?
Странное место я занимаю у вас в ассоциации про собачников и прохожих, т.е., по вашему: чел пилит лед себе в фары (но он почему то прохожий), я ему отвечаю в комментах, что он на дороге общего пользования и что нарушает пдд (но я почему то хозяин срущей собаки) чел в ответ, как правило, пишет, что я душный гон*он и кидает меня в ч.с., лишая возможности хоть как-то ответить (и он опять оказывается брезгливым прохожим, не желающим вступать в полемику) ну, адекватная оценка, ничего не скажешь 👍🏻
Ладно, сойдёмся на том, что я больше не буду тревожить ваш бортовик своими постами, это мой финальный пост вам — удачи🏆
Надеюсь раскоксовка справилась!
В запуске редко помогает.
В каком запуске?
Да если все залегло наглухо.
Ну, Вам виднее, что там с моим мотором. Буду знать теперь и я.
Плавали мы там
Если только до меня там баландались… мне он приехал с метками-маркерами от разбора для гарантии.
Такая же рулетка. Кому как повезет. Челу на таурег пришел дизель. Там еще его откачивали.
Ну как показала жизнь, не на всех машинах через щуп хорошо откачивается масло… У меня установка посерьезнее в гараже и как-то пару раз на китайцах масло оставалось после откачки… Сам не ожидал такого…
Я для своего мотора брал. Проверил, отбирает под ноль.
Ну я тоже для своего, просто не на всех машинах отбирает в ноль
на моей поллитра минимум остаётся
У меня в ноль, в ховерах остаётся больше литра… Как не старался, все равно остается… И по этому и написал, что надо внимательно смотреть
я даже под наклоном машину ставил — нифига))
Если не выкачивает, то и под наклоном не всегда поможет
проверить хотелось
Ну я тоже проверял как-то… 😉
О круто!
Чисто теоретически, со временем на болте поддона, вернее, на его магните, должна скапливаться стружка. Износ как-никак все ровно существует.
Через 5-6 откачек я бы посмотрел что там будет, интереса ради)
Да, согласен.
Нужное дело — молодец! 👍😁🤝
Интересно глянуть на отработку, что слилось, я думаю результат должен быть) Пару раз после Валеры не плохо промыть. Кстати рекомендуют в свежее масло добавить присадку Ресурс, я один тюбик использовал, на два жаба душила)
Масло слил густое. Промывочное за 20 минут работы черным стало
У вас поддон крашенный или нет? На Мазде у меня нет, а на тойоте да, поэтому где крашенный один флакон применял, на некрашеном можно смело два, просто сразу эффективнее. Фото горловины не делали, до и после
Поддон не крашеный.
Насос несомненно в будущем пригодится, ну а на счёт Валеры…надеюсь что поможет👍
Интересно жор пропадёт
Залил 5-50, его, если будет жор, будет больше потреблять. Посмотрим.
Наблюдаем 😎
Тоже вчера делал Валерой для профилактики. После пены дым стоял такой, что в 2х метрах ничего не видно было. Состав едрененький
🏆
Мне кажется пора менять маслаки. И кольца они уже проседают к этому времени. А присадки помогают но не надолго
По моему даже по свече видео, где проблемы)
Эндоскопию делало?
Я и написал, что, выкрутив свечи, всё понял. Эндоскопию делал, но, прибор с низким разрешением, сдал в магазин.
Колпочки?)
Ага.
Тогда ни чего страшного)
Все на пользу главное что бы ))
А8сечке полезно…