Всем доброго, наткнулся в на д2 как борется с запотеванем окон, прошлый лайфхак с отверстиями в обшивке багажника на уровне клапанов практически не дал результатов.
Теперь пришла пора дня нового лайфхаки, о котором говорят что помогает буквально сразу.
Нам нужна крышка воздушного фильтра…
Для начала отмыл…
Какую роль он в принципе играет многим не понятно, если кто то знает отпишите в комментах…
Ну и собственно лайфхак, в виде заклеивания этого клапана… Будем тестить ии смотреть.
Комментарии 64
Печку на максимум в горячую. (На разогретой машине). Включаешь кондей, все отпотевает. Выключаешь кондей. Еще некоторое время оставляешь на горячей и переводишь на комфортный режим. Профит.
Комментарий удалён
Теперь попробуй кондиционер для белья в бачок омывайки
На kia picanto TA заклеил клапан и машина перестала потеть. При этом рециркуляция работает, после ее включения машина прям на глазах запотевает.
Заслонка открытия закрытия забора воздуха с наружи то работает, а вот из солона при закрытой заслонке она нармально не заберёт получается будет подсасывает везде где только можно.
Ну я готов с этим мириться, намучившись с запотеванием. Тем более рециркуляцией пользуюсь крайне редко. Раньше заглушишь машину на пять минут и после завода десять минут ждёшь пока стекла хоть как то отпотеют
Комментарий удалён
Так кого слушать когда не знаешь решение проблемы? Вот и приходится пробовать разные советы из интернета.
Народ не страдайте и ставьте доп решетки как в поколении CD, стоят с внутренней стороны где выделенно красным. Родную шубу убирите на обшивках арок, ну и фильтр чаще меняйте. А самый лучший вариант замена на климат, но строго с датчиком запотевания.
Ээтим и занимаемся)
Где приобрел и по чем?
На Авито, с доставкой 1528р.
Как забивал в поиск? Номенклатурник?
Да.
antonio040
Ээтим и занимаемся)
Что это?
Датчик запотевания для климата. Собираю комплект.
Shuricxxx
Народ не страдайте и ставьте доп решетки как в поколении CD, стоят с внутренней стороны где выделенно красным. Родную шубу убирите на обшивках арок, ну и фильтр чаще меняйте. А самый лучший вариант замена на климат, но строго с датчиком запотевания.
У меня с климатом и с датчиком запотевания, один хрен затягивает стекла.
Сам принцип работы осушителя кондиционера не даст повышаться влажности в салоне, при условии что система герметична и заправлена в нужной пропорции фреоном и маслом.
Да, согласен. Но зимой кондиционер не включается. Я имел ввиду проблему, которая возникает у меня во время морозов. Летом таких проблем нет.
Осушитель всегда работает, хоть зимой хоть летом.
Если стекла постоянно потеют, то, скорее всего, снаружи внутрь салона поступает слишком мало воздуха, потому идет подсос воздуха из салона, отсюда и потение. Причина либо в фильтре, либо в забитом воздухозаборнике в жабо.
Кроилово на салонных фильтрах себе дороже встает, как минимум из-за качества воздуха, которым придется дышать.
А как у тебя теперь работает рецеркуляции воздуха по салону? Есть заслонка которая в открытом положении даёт возможность забирать воздух из под жабо, с удицы. Когда она закрыта то воздух засасывается через эту резинку из под боржочка и циркудирует.
Получается никак.
А скотчем клеить с одной стороны или с двух?
Хз, приклеил как все с лицевой стороны. Ну пока вот езжу не потеют вообще🤷♂️😂
Тоже всё собираюсь заклеить. А рециркуляция будет работать?
Не знаю, я испытываю лайфхак.
AUTOGLUCK-YTube
Тоже всё собираюсь заклеить. А рециркуляция будет работать?
Не будет
Зато тачка свежая )))
это ж клапан для режима Рециркуляции
а прорези это разрядки для лучшей подвижности резинки-лепестка
Что за фильтра используете? Как часто меняете? А то по фото смотрю пылесосим. Давайте ещё постираем его…
Да пылесосим, денежки закончились вот и пылесосим, если надо будет и по стираем. Вам то какое дело? Я же написал пытаюсь дать вторую жизнь, не просто же так
Из-за грязного фильтра стекла будут потеть, т.к. вентилятор не может продуть его и создать необходимый поток воздуха, также как и из-за дешевого фильтра, у которого бумага может оказаться плотнее. Этот резиновый клапан отвечает за рециркуляцию, через него печка начинает тянуть воздух из салона, когда наружная заслонка закрыта.
LexussssS
Да пылесосим, денежки закончились вот и пылесосим, если надо будет и по стираем. Вам то какое дело? Я же написал пытаюсь дать вторую жизнь, не просто же так
Значит ещё не догоняем. И почему то удивляются, что потеет. Так то это даже не вопрос потеющего салона. Это и вопрос Вашего и Ваших близких здоровья! И, да, просверлите побольше дырок в салоне — инженеры Kia до этого не додумались!
Слушай умник, оставь свои изречениям бабушкам на лавочке. Че ты д******* до этого фильтра?
Просто знаю на ED два стоят, может в этом смысл запотевания
У нас в багажнике два клапана рециркуляции воздуха стоит или один?
Два
Эти прорези с завода, ничего там не лопнуло. У меня лично ничего не потеет. Может просто сыро в машине?
Не поможет. Я резиновым скотчем там всё это наглухо заклеил. Ну может чуть-чуть лучше стало, но не факт.
А так, есть у меня подозрение, что она сверху ещё не плотно прилегает.
В каждой записи на эту тему пишу что все эти фишки не работают, сам это все прошел от этого клапана и до дырок в обшивке ну ничего кроме кондея и сухого салона не спасет хоть что делайте
Да салон сухой
На сколько сухой? Вы сами себе противоречите говорите сухой и в тоже время заклеиваете клапан рециркуляции
Я проверяю лайфхаки, прям дикого запотевания у меня нет. Один раз было когда ехал по трассе и лил дождь прям стеной, кондер на лоб не спасал. В остальном небольшое запотевание, оно есть, но не критичное.
Zloi-Soldat
На сколько сухой? Вы сами себе противоречите говорите сухой и в тоже время заклеиваете клапан рециркуляции
А сухой на 78,5%
Zloi-Soldat
В каждой записи на эту тему пишу что все эти фишки не работают, сам это все прошел от этого клапана и до дырок в обшивке ну ничего кроме кондея и сухого салона не спасет хоть что делайте
Да ладно тебе, мне помогло, в некоторых моментах появляется не небольшое запотевание, но не так как раньше, ездил как в сауне.
Вот летом ещё сделаю дополнительные воздуховоды в багажнике и думаю ситуация станет еще лучше.
Не порти обшивки
Я хотел поставить тонкие вытянутые, только не помню от какой машины брали, с какого-то ваза.
Смотрится аккуратно, не бросается в глаза как круглые.
Я заклеил нечего не изменилось, когда ездишь в городе все норм, как тока выехал на трассу все затянуло.И фильтр менял, и эту хрень заклеил, и в машине сухо!ХЗ что делать
Силикогель распихать по кармашкам
Пока кошка не видела, я брал небольшой мешочек насыпал толку не было, может мало насыпал.Попробую ещё 😄
Непонятно другое, если мы заклеили эти отверстия, мы уменьшили циркуляцию воздуха…по идее наоборот должно сильнее потеть
Так циркуляция же по воздуховодам идет, может тем самым поток сильнее?
Тоже не исключаю… возможно
Ну у меня это как мысли в слух были…
Главное напиши помогло или нет))
На элантре 8 года крышка такая же и нет этой резинки, крышка цельная и стекла не потеют
Можете подсказать её артикул, чтобы люди купили и поставили себе цельную крышку а не заклеивали скотчем
Машина продана, сейчас тоже сид
SureKit
Можете подсказать её артикул, чтобы люди купили и поставили себе цельную крышку а не заклеивали скотчем
Что-то она совсем не такая.
Такая точно не подойдёт (
fuksman
На элантре 8 года крышка такая же и нет этой резинки, крышка цельная и стекла не потеют
Там резинка выше крышки
Клапан не лопнувший, это заводские прорези, обратите внимание на равный интервал между ними
+ это с завода так
NikolaiDyadka
Клапан не лопнувший, это заводские прорези, обратите внимание на равный интервал между ними
Я себе новую крышку сослепу заказал, ан нет, в новой такие-же прорези)
NikolaiDyadka
Клапан не лопнувший, это заводские прорези, обратите внимание на равный интервал между ними
Блэт, теперь к проблемам с каталиком и задирами блока добавляется ещё и лопнувшая крышка 🥲
пхахахах