Первое ТО

Поверь масло на разгон не влияет совсем!
А вообще политеч хорошее масло. Лил в шкоду.

Зря так думаешь. Очень даже влияет. ПАО скользит по другому. Я бы поверил, но сам лил разные масла и точно знаю.

Замеры сделай! Там всё видно будет

Мне не нужны замеры, прекрасно и так ощущаю. И после 3-4 т. км. города тоже тупее едет. Особенно на кряке.

Дак на жигулях можно лет 5-7 ездить имея 50к в кармане на ТО 😁!
Оплата за удовольствие!

То жигули, а то камри. В жигуля надо постоянно что то делать. А в камри только ТО и мелочи и то очень редко.

Ты слишком видимо любишь камри, не буду говорить ничего! Как говорится "без комментариев" 😉

44563 мои расходы за год. Учитывая что я масло менял 5 раз. и фильтры через 5 т. а не как другие через 10. Ну как то так. Просто не могу понять кайфа содержать такую машину. Всё равно на чем ездить. Ну чуть комфорта меньше, но платить за это. Дешевле на такси ездить целый год.

Ключевая фраза у тебя "всё равно на чём ездить"! Мне не все равно!
Я люблю драйв, эмоции, при этом комфорт и статус, хочу получать визуальное и тактильное удовольствие от машины! Иначе, как ты правильно сказал, лучше ездить на такси(можно не эконом, а комфорт — той же камри).

Согласен, но понять не могу. Финансы позволяют, но здравый смысл говорит НАФИГ нужно? Прости если побеспокоил. А так да, всегда смотрю на немецкие авто и облизываюсь. Шикарно всё кроме финансового вопроса.

Не надо облизываться, нужно пробовать! А деньги это мелочь! В жизни не деньги главное…

Да пробовал, поэтому и перешел на камри. Глупо платить за содержание по 300 т. в год. Очень не нужно. Из А в Б я спокойно и на камри доеду. А на мерене ездил и ждал сюрприз.

А мне, к примеру, камри ну вообще никак! Как минимум потому что она мертвая. Не едет от слова совсем. Я ж говорю потребности человека влияют на выбор!

Поверь у меня едет, может у других не едет, но моя едет очень бодро
.www.drive2.ru/l/584287901777434650/

😁😁😁 Слушай, у меня шкода ехала интересней. Это мертвяк для меня!

Ну камера не очень передает, да и давил не очень сильно. Но бодрее чем у других, это точно.

Да не, в смысле 3,5 камри мертвая. Какой-то душный мотор…

У меня 2,5, но едет не хуже. А на той 3,5 которая душная масло не то залито. Моя тоже не ехала когда взял, ужас как тупила и ползала, теперь кайф. едет шикарно.

Да и где гонять, камеры везде, антирадар спасает конечно. Но пару раз не успел, попал на неё.

Тут ведь у каждого свои потребности! Один на калине будет ездить и чувствовать себя счастливым, а другому только феррари или ламборгини подавай! 😁

А здравый смысл где? Эмоции, комфорт, да, но не стоит оно того. На мерсе за 60 т. км. ушло 330 т. и куча сюрпризов. На ЛХ470 за 16 т. км. 340 т. Очень как то чувствуется. Так что опыт богатый.

А смысл жить в доме с 300кв метрами, если для сна и необходимых потребностей человеку 70 хватит?

Это уже называется деньги некуда девать. Глупо, но что сделаешь.

Как то общался с хозяином ГЛ 350. За два года 1,2 ляма на содержание ушло и это ещё до подорожания валюты. Сейчас это 2,5 примерно. Ну каждому своё.

Ах да, прости, забыл ещё колеса новые 16500 и продал старые за 14500. Ну ещё 2 т. упустил как то. Мелочь просто.

Дак всё при мне делали

Роботизированная коробка переключения передач. Ну да, не ручная 😃

Так ручной и не бывает.

Ха! Ну я тебе скажу на шкоде были бы тоже 5 цифр… Правда процентов на 25 меньше, в основном, за счёт отсутствия гидравлических сайлентов и топливного фильтра в баке у шкоды.

Это брат, ток первое то😄
Ладно, шучу)) все будет бэнч👍🏻

Да конечно. Ещё 20к положу в обслуживание коробаса и всё. Далее только замена масла и фильтров 😃

Дай Бог, чтоб не подводила🤞🏼

Ага 👍🏼

Я не знаю, 2 каких то гидравлических и один простой

Они и есть, гидронаполненные.

Понял

Хаха, точно 👍🏼