В общем с момента покупки siber’a была на нем такая беда что задние колёса были завалены . Так же огорчало что развал задней оси не регулировался.
На просторах нашей необъятной нашёл умельца, Константина из города Киров который изготавливает на наши машины рычаги.
Своей находкой поделился в уфимском клубе JR. Заказали 3 комплекта.
Отмечу что с Константином приятно вести дела. Даже небольшую скидочку за мелкий опт дал.
Про рычаги: они мощнее оригинальных, сделаны из более толстостенной трубы, к тому же оцинкованы. Выглядят внушительно и солидно. А главное позволяют добиться цели, выставить развал.
Замена рычагов довольно простая особенно с левой стороны) с правой пришлось скидывать выхлопную трубу чтоб вытащить болт . Из инструментов нужны ключи на два на 18 и один на 13, балонный ключ. Я ещё использовал подпорки чтобы протягивать рычаги на нагружённой подвеске.
Ну и куда же без сезонного заезда на сход-развал.
В общем теперь я доволен)
Комментарии 27
Отличные тяги, тоже закажу спасибо за наводку.
Резину жрало чтоли.
Нет, от развала не жрет ) жрет от схождения. Просто колёса домиком стояли.
Спасибо за наводку земляка!
Везёт вам с земляками👍 Рычаги отличные.
Делал недавно сход — развал и немного удивился, что согласно отчета о регулировке, сзади не все вывели в норму. Теперь, благодаря этой записи, все встало на свои места лично для меня. Буду знать, как решить эту проблему. Хотя на езде особо не сказывается.
Поведение при активной рулежке другое, пока не понял лучше или нет… мои колеса стояли примерно так /——\ …
Вот все бы у нас так легко менялось, как эти рычажки )) Вопрос — лифт задницы какой-то есть или сток, а то есть мнение, что развал уходит от приподнятого зада (но это не точно)?
Я точно не лифтовал. Вроде все штатно.
mefist0fe1
Вот все бы у нас так легко менялось, как эти рычажки )) Вопрос — лифт задницы какой-то есть или сток, а то есть мнение, что развал уходит от приподнятого зада (но это не точно)?
Не, неуходит
А от чего уходит? И почему всегда в домик?
Хз, может сайленты проседают, может рычаги кривые
Ну если домиком, то кривыми должны быть верхние рычаги, а их хрен погнешь. С сайлентами тоже непонятки — в нижних очень живучие, там толщина резины с гулькин нос, ее сложно продавить, если только верхние.
Чуть-чуть верхние сайленты вовнутрь и чуть-чуть нижние наружу. Чуть-чуть в шаровой люфт
Не, в шаровой точно нет, если там боковой люфт это уже жопа. У меня шаровые как новые, недавно проверял со снятием цапфы, а колеса домиком.
Допуски запчастей могут еще влиять, наверное. А также могут быть короче-длиннее рычаги, отличаться размеры подрамника и крепления рычагов к кузову
Не, ну все же сток, а изначально такого не было.
Сам же знаешь, есть допуски в обработке. Собрали кузов по верхним границам. Прикрутили подрамник, еще доли мм сместились и так набирается. Пока все запчасти и кузов новые, за допуски не выходит, но как жёсткость меняется тогда уже не попадает
Чопочемто?
За пару 3900 вышло с доставкой
Это колхоз — респект, есть регулируемые родные, дело только в цене. Молодец )
Это хороший колхоз) хоть и колхоз. Родные видел, не впечатлило.
pepec51
Это колхоз — респект, есть регулируемые родные, дело только в цене. Молодец )
Какой это колхоз? То что человек сделал тяги лучше чем завод?
Тоже не выставляется задний развал с оригинальными рычагами
Я эту проблему решил заменой рычагов.
А почему со старыми не выставлялся развал?
Хз. Старые не регулируемые. Может что-то с их геометрией или так Сайленты просели. Теперь и сход и развал в норме.
Завал обоих колёс 1,32 — 1,38’ градуса был.