Продолжаю заниматься по мелочи чем могу.Пожалуй пора сменить серию .Бомбардировщик отбомбился и пошел на взлет.Так как конфиг изменился, с клина на поликлин, то пришлось взятся за генератор.Не устраивает меня что он всего 14в.70А ладно еще, кондея нет, хватит.А вот просадки напряжения и падение с нагрузкой не устраивает.
Валео 14в 70А.Ну какой есть.А старый быстренько сосед утащил, пока не отобрали)).Жаль не успел реле заменить на обычное.Тот гена тюненый.мало того что 90А так еще и реле стоит на 14.5в и моей системой.Значит буду делать на новом.
А на новом как выяснилось щетки то на исходе.
А коллектор без износа.ну пока немного удлиннил их, чуть выпаяв проводок.А вот дальше буду думать, какие заменить чтобы коллектор не сожрало.
Теперь о доработке
Их две.первая, это поднять напряжение.А вторая, снизить просадку от нагрузки.
По первому вопросу два варианта.Заменить таблетку
И поставить диод.хоть в плюс хоть в минус.На вазовском удобнее было в минус.Тут увы только плюс.
Позже наверно таблетку и сменю.а пока диод.На пробу взял кд213а.не очень удобный в плане конструктива .
В общем схема повторение моей второй записи в бж.
Теперь второй вопрос.Решение-перевести питание рр с доп диодов на основной мост.При этом как показала практика, падение составляет 0.1-0.2в всегр против до 1в как в исходной системе.Схема находится в первой теме.
В данном случае надо изолировать соенинение рр/доп диоды
И соеденить с заранее подготовленном реле.
Функция контрольной лампы сохраняется.
При старте реле срабптывает и подает питание на рр с основного моста.
И по замерам.
Есть еще падение 0.2в на проводе от генератора до стартера.Как прогреется, немного у падет.А далее или сменю таблетку или диод шоттки поставлю.он дает чуть меньшее поднятие напряжения.
А пока все.хотя может что и добавлю далее…
Комментарии 41
О!
случайно обманул.
вот фотка моего генератора.
у меня валео 70 пока.там другая таблетка, но стандартная овальная по размерам.впроче на фото же видно
я с вот такой таблетки колхозил.
отдирал и штатную и эту таблетку от щеток и камасутрил её нащетки пайкой и винтами.
чё классно, она следит за напряжением на самом болту гены.
а схема- святая простота — несколько транзисторов и фет на щетки.
простым резистивным делителем можно выставить любое потребное напряжение.
держит под любой нагрузкой с точностью 0.05-0.1 вольта.
Я обычным реле обошелся, а суть та же.единственно, поднимать лучше ттаблеткой на напряжение 14.6в, чем диодом.зимой он дает повышенное напряжение, хоть и недолго
был печальный опыт с реле.
закисло где-то \не стал разбираться и прсто ампутировал аппендикс\ и на регулятор занижало напряжение на регуляторе, как следствие 16 вольт в бортсети, сухой акб.
через реле в такой схеме идет ток возбуждения гены, а это до 5 ампер.
ну вам то проще, есть вольтметр на приборке.
тоже хочу такое.
по какой схеме с реле было?
www.drive2.ru/l/9337968/
данная схема уже не один год работает
в принципе всё то же самое, только без диода и обмотку реле подключал к доп.диодам для разгрузки акб на стартере.
а когда генератор раскрутится, реле срабатывало.
knopkiks
по какой схеме с реле было?
www.drive2.ru/l/9337968/
данная схема уже не один год работает
возбуждение брал с лампы на приборке.
13 лет юзаю с напругой 13,8 на батарее меньше 5 лет аккумулятор не ходил.
У меня стоит щелочной, ему мало.плюс любое реле сейчас с нагревом снижает напряжение.и суть доработки, часть ее, снизить просадку нарряжения от нагрузки.что даже 70а генератор выдаст не меньше чем 120а.
Не многовато 14,9в? Чёт мне кажется перебор.
Согласен.кислотному перебор.даже для зимы.но у меня щелочной.14.6 ему самый минимум в буферном режиме.На старом 14.5 таблетка была.тут пока на 14.позже поменяю и диод уберу.
Фактически 14.9 это на самом генераторе.до акб уже минус 0.2в доходит.провод щтатный слабый.я там стартерный кидал, просадок вообще не было.да и с прогревом оно проседает.срабатывает термокомпенсация в самом РН плюс на диоде.поэтому таблетка нп 14.5 предпочьительнее.
Филькина грамота для меня)))), но за стремление плюсую))))
Согласен.не каждому дано понять)
Для меня это всегда было интересно, но видимо у меня склад ума немного не в ту сторону.
Кому что дано, как говорится)
Абсолютно в дырочку
👍
Как поднять напряжение на "интеллектуальном" РН? 🤔
Отправить его в универ, повышать квалификацию.))
А емли серьезно, то думаю так же в разрыв цепи по плюсу, если ты про калиновский и им подобный.а вот на сколько?это уже подбором диода.кд213-0.6в падение.шоттки-те поменьше будут.
Да, калиновский. Вот как он отнесётся к такой подляне? Потому как при падении напряжения на 0,2В на выходе от заданного начинает промаргивать лампа заряда.
Это в штатном режиме?не переделанный?насколько помню конструктив, там следЯщая шина сразу на выход генерптора одета на болт.по идее в разрыв ее и ставить диод.
Но чем плохо, то что термокомпенсация диода складывается с оной РН.и на холоде вполне может 15в и более получится.правда не долго.5 минут и падает.
А так попробуй, может получится.у меня просто не начем проверять.Себе потом все же диод уберу и таблетку поставлю на 14.5.проще и надежнее
С таблетками тока траблы. На Валео хз какие есть, у меня Бошевский, такой же и на пассате был. Взял мобилетрон, 14.7 заявлено. 14.5 по факту с горем пополам, термокомпенсируется до 14 достаточно быстро. Если летом, без нагрузки гонять, годится, если вешаю ему фары, птф+вентилятор отопителя, 13.7-13.8В. В принципе, уже лучше, орига бошевская таблетка, дает в таких же режимах нагрузки 13.2-13.3В. Но все одно, не айс напруга.
Рассмотри выносной, трехуровневый. Сам я не люблю костыли, но похоже, вполне себе жизнеспособный вариант.
По моему я плохо обьяснил тут.придется дополнять.тут вот видно реле обычное.и оно подключает РН на выход основного моста и следит на нем за напряжением.и просадки не превышают 0.2в!Вот за термокомпенсацию да, с диодом она поболее чем изначально таблетка на нужное напряжение.особенно зимой.но мне не так это страшно, на щелочных.
А насчет самих таблеток, рассматривал стартвольт рн на 14.5в.прежний гена с ней и ходил.нареканий не было.
Попообуй сделать как я .реле.пусть рн следит с основного моста, о больших просадках забудешь.термокомпенсация останется конечно, но не такая большая будет
eretic1985
👍
Как поднять напряжение на "интеллектуальном" РН? 🤔
Если у Вас есть в продаже ВТН, рекомендую. www.vtnauto.com/ru/product.html
Я ставил такой на таврию. Долго боролся с нестабильной напругой, и гену шерстил, и три таблетки поменял. Бестолку. потом мужичек посоветовал- возьми. Как бабка пошептала. Работал изумительно. Стабильно 14В под максимальной нагрузкой, но что больше всего радовало, он действительно "интеллектуальный". Лето, утром 14.2, осень, 14.4, зима, если холодно, 14.7.
Хотя, заявлено 14.4Вольта. Конкретно такой у меня стоял.
www.vtnauto.com/ru/1702.html
4 года отработал как часы. Вполне вероятно, что и дальше работает. Машину продал. Цена-копейки, 70 гривен.
Это не интеллект, это обычная термокомпенсация.примерно 7мВ/С
А вот последняя ссыль как раз следит за основным мостом.смысл тот же что я реле сделал
Я ж в кавычки взял. Условно так назвал)
Да, про последний я в курсе.
Насчет bth у нас яне встречал почти.вот стартвольт есть, пользовался.А вообще, купить не мой метод.Если я могу сделать то же самое, но с меньшими затратами
Должны быть. На основе ДПДЗ ланоса ВТН-овских, у вас переделывают лопаты, вижу. Значит продукция представлена.
Про сделать тоже самое самостоятельно, тут целиком и полностью на твоей стороне. Когда оно того стоит. Но когда цена вопроса три копейки, то я покупаю готовые решения. Так проще.
metadonto
Если у Вас есть в продаже ВТН, рекомендую. www.vtnauto.com/ru/product.html
Я ставил такой на таврию. Долго боролся с нестабильной напругой, и гену шерстил, и три таблетки поменял. Бестолку. потом мужичек посоветовал- возьми. Как бабка пошептала. Работал изумительно. Стабильно 14В под максимальной нагрузкой, но что больше всего радовало, он действительно "интеллектуальный". Лето, утром 14.2, осень, 14.4, зима, если холодно, 14.7.
Хотя, заявлено 14.4Вольта. Конкретно такой у меня стоял.
www.vtnauto.com/ru/1702.html
4 года отработал как часы. Вполне вероятно, что и дальше работает. Машину продал. Цена-копейки, 70 гривен.
Читаю отзывы по 9454.3702. 50/50.
Отзывы дело неблагодарное. Я одно время читал, потом бросил затею. Объективности там мало.
Я не топлю за эту контору, я не ее дилер :)
Прост поделился опытом. У меня все пошло ништяк.
До этого, брал обычные таблетки, вот такие a.d-cd.net/LcAAAgNKMOA-1920.jpg
шлак полный.
Коля про Стартвольт пишет что тоже ничего. но у нас таких не было, про них не знаю ничего.
Видимо мне повезло с ним.а так 50/50
Кстати он есть в емексе на заказ.vrr 0110 и vrr 0108.вообще то это на ваз генераьоры.но они на 14.6в и при желании таблетки можно отсверлить и переставить на бош генератор.на мой валео тоже вполне.что наверно и сделаю.
А выносные трех уровневые ни чем особо не отличаются.просто не греются так сильно как на гене, вот и все.вынеси обычную таблетку из генератора, и напряжение уже не будет падать.
Кстати;стартвольт пишут рн на полевике и чипе моторола цифровой регулятор.я не рекламирую их.был случай у товарища что их генератор сдох в первую же неделю.тут как уже сказал 50/50 с любой маркой.
А под пластиковой крышкой рн фуфло.лучшие это запаянные полностью металл.но они дороже
Я взял мобилетрон, самый дешевый ( да и других в наличии не было), он в металле. Хуко, которые дороже, и их больше хвалят, в пластике. К слову, на пассате таблетка бошевская была металл, на саабе пластмасса. Подумал сразу даже что под%ебка. но при внимательно рассмотрении, видно по исполнению что фирма.
Видел и то и другое.главное что внутри.а то на ваз под пластиком такую фигню порой продают…что народ берет от ино, и перепаивают себе
Ага. Я Вскрывал. Особенно герметичность порадовала. Ее вообще нет. С нижним геной, он долго не проживет. Слушай, в Бошевском все в огнях, работает он вечно. Как бы ему термокомпенс подзагрубить, что бы он не скидывал на прогреве до 13.5В. Чтоб давил свои 14 постоянно. Что там за температурный режим отвечает? Отсверлить его, и заменить деталюхи.
Просто вынеси его за пределы гены на проводах.можно на кусок люмишки и на кузов.этого достаточно думаю будет
Та ну. Нах такой колхоз. Суть же в том, чтоб все по штату осталось.
Меняем только ьаблетку.щеткодержатель остаеься родной.выносной регулятор выходит
Я понял, ты не понял))
Получается колхоз на проводах, в таком случае, это то же монтирование трехуровневого.
Я же, рассматривал варик, вскрыть таблетку, "подкрутить" термокомпенс, собрать обратно, и поставить. вот в чем соль.
Но по сути, судя по трем дням на мобилетроне, пока норма. Напруга подскочила с 13.5 без нагрузки на боше, до 14.
С типовой нагрузкой, 13.9, с максимальной, 13.7.
Все замеры на моторе температуры включения вентилятора.
Для лета устраивает полностью.
Ну пусть так, писал с просонья;не существенно думаю.
Насчет подкрутить, не получится, металл таблетки на безкорпусной технологии сделаны.а вот пластик, то возможно.емли на рассыпухе.и то;подкрутить только напряжение можно.саму термокомпенсацию не подкрутишь.только минимизировать;вынести за пределы генератора РН.
Не знал, их не вскрывал. Думал тоже на плате, но в металл закручены. Выходит, в бошевской таблетке все залито компаундом?
Скорее всего.кристалл и шинки волоски