наверно как и всё автовладельцы еще до получения автомобиля я еще более плотно и глубоко начал изучать шкодовский форум, как раз узнал номера всех необходимых причиндал. На моей машине с завода установлена защита-радиатора, наверно стоило написать это все-таки в кавычках, так как пользы от неё на мой взгляд не особо много. Полазив по драйву наткнулся на очень интересную фоточку с размерами данного девайса. За эту полезную тему и многие другие хочу сказать огромное спасибо Николаю www.drive2.ru/cars/skoda/…/288230376152039383/#post.
Что мне потребовалось:
1) Уплотнитель дверей от классики;
2) Сетка с крупной ячейкой со строй-рынка;
3) Сетка с мелкой ячейкой (цена-размер ужасное сочетание =))
4) Хомуты.
В процессе производства сетки конструкция была немного упрощена, исчез вырез под рычажок открывания капота, соответственно сетка стала пониже, но по размеру полностью закрывает оба радиатора. Встает идеально и плотно. бюджет данного мероприятия составляет примерно:
Уплотнитель- в районе 125руб;
Сетка кр.яч. — 100 руб/м;
Сетка мелк. — 700 руб;
Хомуты — копейки;
Пиво — 86 рублей.
После того как всё это было установлено, оставшийся кусок уплотнителя пошел по назначению. Теперь он уплотняет стык капота, для предотвращения полетов туда грязи.
И по еще одному доброму совету были приняты меры для предотвращения "поломки" механизма открытия капота, для этого хомута стянули вот эту приблуду под капотом.
Вот собственно что получилось:
Комментарии 4
Я себе тоже делал такую же! Травой еще чтобы радиатор не забивался, после поездок в деревню!
Для шкодоводов твой бортовик однозначно полезен будет.
Цена вопроса 1000 деревянных. Неужели на заводе это нельзя делать.
Хоть уже и слышал от тебя, но пивная смазка в списке улыбнула) ) )
C завода стоит, я тебе её показывал. И в ссылке которая в теме тоже есть фото
Я имел в виду делать с завода что-то наподобие того, что ты сделал, а не то, что ставят они