Итоги года. Осторожные планы на следующий год.

Всем привет!
Попытаюсь подвести некие итоги уходящего года, года в котором я возобновил свой БЖ и начал более менее активно вести его. Так же поделюсь планами/наметками на будущее. Много чего хотелось сделать до нового года, но смена работы внесла коррективы в планы.
С чего начать…
Пожалуй сильнее всего запомнилась поездка в Крым в начале сентября.

Вышло в общей сложности более 5000 тыс. км. туда и обратно.Пассат показал себя достойно не подвел нигде, отлично. Расход так же порадовал на всю поездку ушло 4 бака топлива и 20 литров. Единственное что под конец поездки обратно стала клинить геометрия турбины, что довольно странно, ведь на тот момент после чистки прошло всего 10 тыс км. Наверное запись про road trip вынесу в отдельную запись (если выкрою времени).
Еще из запоминающегося идет пробитый поддон, обидно было просто жуть. Так же были мелкие ремонты, установка круиз-контроля, ремонт заднего дворника за что отдельно хотелось бы поблагодарить Gangrel за отданную им совершенно безвозмездно деталюху. С меня при встрече (если получится когда) шоколадка! Запись про ремонт будет после НГ.
Покупка кожаного салона Тизер . Тизер затянулся на полгода. Не хотел делать запись по незавершенному делу. Дело не завершено и до сих пор, не подключены подогревы сидений передних и не стоят кожаные карты. Карты можно было бы ставить но задние карты под ЭСП, сверлить в них отверстие под весло не поднялась рука — ЭСП быть.

С картами шли ручки под net-optic. Сразу думал продать, но в итоге решил переделывать в шлифованный алюминий. Плюс благодаря стараниям Baltazzor разжился рамкой 2din и пепелкой под net-optic.

И вот здесь перехожу к планам на следующий год.
1. Переход на темную сторону в плане морды, а именно маски в черный + поворотники же к ним типа depo black, до кучи к этому делу лежит решетка без значка. И если все пойдет как надо то родной интеркулер заменить фронтальный и благополучно будут установлены противотуманочки от gp.
2. Но не по значимости второе, а скорее даже первое. Полная переборка задних супортов с заменой поршней, резинок, направляющих и т.д. и т.п.
3. Естественно net-optic в алюминий и установка задних ЭСП.
4. Установка приборки от gp

5. Хотелось бы новые тапки, но тут уже зависит от того продам свое нынешнее литье или нет. Вдруг кого из читающих заинтересует

6. После зимы движок будет продиагностирован, если результаты меня устроят то скорее всего чипанусь. Закрадываются так же мыслишки о турбине ККК BV43-109 но пока я отгоняю эти мысли куда подальше.
Вот такие вот размышления.
Возможно кто-то скажет не пост а нытье, возможно оно и так.

Но пусть лучше он будет дабы служил мне дополнительной мотивацией.
И пользуясь моментом так как уже 31 декабря хотелось бы поздравить вас с наступающим Новым Годом! Пожелать вам удачи в новом году, идти к своей цели и никогда не останавливаться. Счастья, тепла в ваши семьи. Коням железным ровных дорог и хорошего топлива ну и всем всего самого наилучшего !