Всем, кто читает — Привет!
Вот приобрел по случаю полезную (на мой косой взгляд) фишку — датчики давления в шинах. Давно собирался, так как было на моем веку уже два раза, когда я чуть не убил колеса…Хотя, все равно сократил их жизнь тем, что прозевывал давление в них… Профиль 50 не терпит давления ниже 2,5 очка…Грыжи вылазят…
Вообще, хотел с внутренними датчиками, но на этот наборчик у меня была нехилая скидка и по этому, я взял его.
В комплекте — 4 датчика, ключи, контргайки, сам приборчик в прикуриватель, весьма не больших размеров, примерно 35мм на 35мм с лица.
Решил посмотреть, как меняется батарейка, раскрутил… и угробил силиконовое уплотнительное кольцо… Могли бы смазать чем-нибудь… Решил проблему импортным герметиком (он пластичнее)
Сразу выяснилась разница давления в колесах…
Прицепил к блоку питания. Режим — походные, квартирные условия…
Датчик на колесе…Приличная полка должна способствовать защите датчика, в некотором плане…
В заключение должен сказать, что погрешность по давлению — 0,1 бар, по температуре — 3 градуса (да, он еще и температуру меряет!). Давление или в Psi или в Bar, на выбор. Температура в цельсиях. Подает сигнал при понижении давления ниже 1,8 или выше 3,3 бара, либо превышении температуры выше 70 градусов…
Комментарии 18
Интересная вещица. А каким образом сигнал на дисплей подается? Блютус или еще как?
По радиоканалу, 434 МГц.
Как и штатные датчики на той же частоте, тока ценник у них, конь! Да и на венто их врядли примостыриш
433-434 МГц это обычная разрешенная частота для подобных устройств, так что, ничего удивительного…Но крме частоты есть еще амплитуда сигнала, импульсы, коды…
Про частоту решил с умничать типа!))) все остальное так же памятаю!
Ну да, типа…))
Странно. Мои 205-40 совсем без грыж были, хотя досталось им не по-детски)
Видимо, я просто не умею ездить, как все нормальные люди…:-)
Возможно у вас дороги — зло.
Или резина такая.
Дороги-то — ДА! Но резина, все же мягкая довольно., может из-за этого.последний сезон хожу…две грыжи уже на двух баллонах, придется новую брать. Думаю Nankang., дороговато правда…
Берите триангл напрямую с Владивостока. 968-й. И мягкая, и грыж нету.
Я 918 брал…, тоже во Владике…
Ну я не знаю…, я люблю быстро ездить, иногда не успеваю крутнуться., бывает — влетаю. Вот уже на двух баллонах грыжи сделал., хотя резина молодая еще…Третий сезон пойдет, думаю менять… Зимой конечно проще…
2 года катаюсь на 50 профиле с давлением 21 никаких грыж), теперь буду знать, что надо 25)
Наверное у вас дороги зае…тельские…))
как и везде, как окопы и воронки)))
Какая то защита от скручивания этих датчиков предусмотрена?
Ну тама контргайки есть…Детвора может и не открутит, но если постараться., то свернуть можно, все таки…
Но должен признать, что открутить не просто…Когда ключом затянул, руками не смог открутить…, не стал ломать…